![Carrera RC 501006 Скачать руководство пользователя страница 80](http://html.mh-extra.com/html/carrera-rc/501006/501006_assembly-and-operating-instructions-manual_2560136080.webp)
80
Jelen használati utasítás legaktuálisabb verzióját, valamint a rendelkezésre álló pótalkatrészekkel kapcsolatos információkat a
carrera-rc.com
címen a szerviz-területen találhat.
A helikopter reptethető ugyan
kültérben, persze csak szélcsend
vagy nagyon gyenge szél mellett.
Kérjük, szíveskedjék figyelembe
venni, hogy szélcsend ellenére vala-
mivel a talaj fölött erős szél is fújhat.
E tudnivaló figyelmen kívül hagyása
a helikopter teljes elvesztéséhez
vezethet.
Ha kész az első repülésre, olyan zárt helyiséget javasolunk kiválasztani, melyben
nincsenek emberek és akadályok, és ami lehetőleg nagy. A helikopter méretének és
kormányozhatóságának köszönhetően egy tapasztalt pilóta viszonylag kis zárt helyi-
ségekben is képes repülni. Az első repülésekhez feltétlenül javasoljuk, hogy a helyi-
ség legyen legalább 3x4 méter alapterületű és 2,40 méter magas. A helikopter
kiegyenlítése és vezérlésének valamint képességeinek megismerése után merészel-
het kisebb és kevésbé szabad helyeken is repülni.
RC termékeinkre vonatkozó információkat a
carrera-rc.com
oldalon találhat.
stabil semleges állásának eléréséhez
és annak megakadályozásához, hogy a
helikopter lebegés közben, az előre/
hátra kar mozgatása nélkül, előre vagy
hátrafelé repüljön..
Ha a jobbra/balra dőlés karját balra
vagy jobbra nyomjuk, a helikopter balra
vagy jobbra dől és bal ill. jobb irányú
repülési manővert végez.
Használja a jobbra/balra dőléshez való
kiegyenlítőt a helikopter stabil semle-
ges állásának eléréséhez és annak
megakadályozásához, hogy a helikop-
ter lebegés közben, a jobbra/balra
dőléshez való kar mozgatása nélkül,
balra ill. jobbra repüljön.
Miután megismerkedett a fő vezérlési
funkciókkal, a repülési terület kiválasz-
tása után készen áll az első repülésre.
Problémamegoldások
Probléma
Ok
Megoldás
A vezérlő nem működik.
Az ON/OFF power-kapcsoló „OFF“ állásban van.
Az ON/OFF power-kapcsolót „ON“ állásba visszük.
Rosszul lettek behelyezve az elemek.
Ellenőrizze, hogy az elemek szabályszerűen vannak-e behelyezve.
Az elemeknek már nincs elég energiája.
Új elemeket kell betenni.
A helikopter nem irányítható a
vezérlővel.
A vezérlő ON/OFF power-kapcsolója „OFF“ állásban van.
Először a helikopter ON/OFF power-kapcsolóját, majd a vezérlőét
állítsa „ON“ állásba.
A vezérlő esetleg nincs szabályosan összekapcsolódva a
helikopterben lévő vevővel.
“A modell összekapcsolása a vezérlővel” részben leírtak szerint
állítsa elő a kapcsolatot a helikopter és a vezérlő között.
A rotorlapátok nem mozognak. A modell ill. a vezérlő power-kapcsolója „OFF“ állásban van.
Az ON/OFF power-kapcsolót „ON“ állásba visszük.
Az akku túl gyenge ill. lemerült.
Az akkut fel kell tölteni (lásd „Az akku feltöltése“ fejezetet).
A modell ill. a vezérlő power-kapcsolója „OFF“ állásban van.
Csatlakoztassa a helikopteren lévő dugaszolható csatlakozást.
Ön módosította a T1-4 menüpontok kijelzőértékét.
Kérjük, a T1-4 menüpontok kijelzőértékeit ismét állítsa a standard
eloszlás értékeire (79.o.).
A helikopter nem száll fel.
A rotorlapátok túl lassan mozognak.
A gázkart felfelé kell tolni.
Nem elég az akku teljesítménye.
Az akkut fel kell tölteni (lásd „Az akku feltöltése“ fejezetet).
A helikopter repülés közben
felismerhető ok nélkül lelassul
és süllyedni kezd.
Az akku túl gyenge.
Az akkut fel kell tölteni (lásd „Az akku feltöltése“ fejezetet).
A helikopter túl gyorsan száll
le.
A gázkar feletti kontroll elveszítése.
A gázkart lassan kell lehúzni.
A gázkart túl gyorsan húzták le.
A műszaki és formatervezésből eredő módosítások joga fenntartva
Piktogramok = szimbólumképek
A tévedések és a módosítások joga fenntartva
Színek / végleges design – A módosítások joga fenntartva
78
R
L
9
7
‒
+
R
L
A repülési környék kiválasztása