61
Varoitukset!
Kauko-ohjattava helikopteri EI OLE LEIKKIKALU, ja se sopii vain yli 14-vuoti-
aille nuorille!
Tämä tuote ei ole tarkoitettu lasten käyttöön ilman huoltajan valvontaa. Epäasi-
allisessa käytössä se voi aiheuttaa vakavia tapaturmia ja/tai aineellisia vahin-
koja.
Tämä tuote ei ole tarkoitettu lasten käyttöön ilman huoltajan valvontaa. Epäasialli-
sessa käytössä se voi aiheuttaa vakavia tapaturmia ja/tai aineellisia vahinkoja.
Sitä on ohjattava varovasti ja huolella, ja se vaatii tiettyjä mekaanisia ja myös henkisiä
valmiuksia. Ohjeessa on turvaohjeita ja määräyksiä sekä tuotteen huolto- ja käyttöoh-
jeita. Tämä ohje on ehdottomasti luettava ennen ensimmäistä käyttöönottoa ja
ymmärrettävä sen sisältö. Vain näin voidaan välttää tapaturmia ja vahinkoja.
Lennätä helikopteria vain suljetuissa tiloissa, joissa on riittävästi tilaa, ja noudata
tässä käyttöohjeessa annettuja ohjeita. Varmista, että roottorin siipiin ei pääse irralli-
sia esineitä, vaatteita tai muita esineitä, kuten kyniä ja ruuvimeisseleitä. Varmista
ennen kaikkea, että kätesi EIVÄT pääse roottorin siipien lähelle!
Sinä olet tämän tuotteen käyttäjänä itse vastuussa turvallisesta käytöstä, niin että et
aiheuta vaaraa muille henkilöille tai näiden omaisuudelle.
Tätä mallia ohjataan radiosignaalilla, jota voivat häiritä useat ulkopuoliset lähteet.
Nämä häiriöt voivat aiheuttaa ohjauksen lyhytaikaisen häiriön. Sen vuoksi on suositel-
tavaa, että helikopteriin säilytetään turvallinen väli, jotta aineellisia vahinkoja tai tapa-
turmia voidaan välttää.
• Älä käytä helikopteria koskaan ohjaimen heikoilla paristoilla.
• Vältä alueita, joissa on paljon liikennettä tai elämää. Varmista aina, että käytössä on
tarpeeksi tilaa.
• Älä lennätä helikopteriasi mahdollisuuksien mukaan kadulla tai yleisillä alueilla,
jotta kenellekään ei aiheudu vaaraa tai tapaturmia.
• Noudata tarkasti tämän tuotteen ja mahdollisten lisävarusteiden (laturien, akkujen
jne.) ohjeita ja varoituksia.
• Jos helikopteri joutuu kosketuksiin elävien olentojen tai kovien esineiden
kanssa, vie kaasuvipu heti nolla-asentoon, eli vasemman ohjaussauvan on
oltava täysin alhaalla!
• Varmista, että kaikki kemikaalit, pikkuosat tai sähköiset rakenneosat eivät ole lasten
ulottuvilla.
• Vältä kaikenlaista kosteutta, sillä se voi vioittaa elektroniikkaa.
• On olemassa vakavien tapaturmien tai jopa kuoleman vaara, jos laitat helikopterisi
osia suuhun tai nuolet niitä.
Varoitukset! Varmista ennen ensilentoa, vaaditaanko hankkimaasi radio-ohjatta-
vaan lennokkiin lakisääteinen radio-ohjattavia lennokkeja koskeva vakuutus.
Tätä voit kysyä esim. vakuutusyhtiöstäsi, joka kertoo sisältyykö nykyiseen vastuuva-
kuutukseesi uusi ja tähän asti käytössäsi ollut radio-ohjattava lennokki. Pyydä siitä
kirjallinen vahvistus ja säilytä se huolellisesti. Tarvittaessa hanki erityinen pienoislen-
nokkien vakuutus.
Tärkeitä tietoja Litium-ioni-akuista
Litium-ioni-akut (Li-ion) ovat huomattavasti herkempiä kuin tavalliset alkali-tai NiMH-
akut, joita käytetään yleensä radio-ohjattavissa malleissa. Sen vuoksi valmistajan
antamia ohjeita ja varoituksia on noudatettava tarkkaan. Li-ion-akkujen väärä käsittely
aiheuttaa tulipalon riskin. Noudata aina valmistajan antamia ohjeita Li-ion-akkujen
hävityksessä.
WEEE:n mukaiset sähkö- ja elektroniikkalaitteiden hävitysohjeet
Tässä kuvattu yliviivatun jäteastian merkki
kertoo siitä, että tyhjiä paristoja, akkuja, nappi-
paristoja, latureita, laiteparistoja, käytettyjä
sähkölaitteita jne. ei saa laittaa kotitalousjät-
teisiin, koska ne vahingoittavat ympäristöä ja
terveyttä. Auta turvaamaan ympäristö ja terveys ja puhu lastesi kanssa käytettyjen
paristojen ja sähkölaitteiden asianmukaisesta hävittämisestä. Paristot ja käytetyt
sähkölaitteet pitää toimittaa niille varattuihin keräyspaikkoihin. Niin ne pääsevät kun-
nolliseen kierrätykseen.
Eri paristotyyppejä ja uusia ja vanhoja paristoja ei saa käyttää yhdessä. Tyhjät paris-
tot otetaan pois lelusta. Ei-ladattavia paristoja ei saa ladata. Ladattavat akut saa
ladata vain aikuisten valvonnassa. Ladattavat akut otetaan pois lelusta ennen lata-
usta. Liittimiä ei saa oikosulkea. Saa käyttää vain suositeltuja tai samantyyppisiä
paristoja.
Kun laturia käytetään säännöllisesti, sen kaapeli, liitin, kotelo ja muut osat on tarkas-
tettava. Vikojen esiintyessä laturin saa ottaa käyttöön vasta korjauksen jälkeen.
Li-ion-akkuja koskevat direktiivit ja varoitukset
8,4 V
1000 mA litium-ioni-akun laturi, jonka saat Carrera RC-helikopterin mukana,
on kehitetty erityisesti 7,4 V
650 mAh litium-ioni-akun turvallista latausta varten.
Sinun on kuitenkin luettava seuraavat turvamääräykset ja varoitukset ennen käyttöä tai
litium-ioni-akun latausta.
Huomautus:
Litium-ioni-akut (Li-ion) ovat huomattavasti herkempiä kuin tavalliset
alkali-tai NiMH-akut, joita käytetään yleensä radio-ohjattavissa malleissa. Sen vuoksi
kaikkia ohjeita ja varoituksia on noudatettava tarkkaan. Li-ion-akkujen väärä käsittely
aiheuttaa tulipalon riskin. Mukana toimitettavia Li-ion-akkuja käsittelyssä, latauksessa
tai käytössä siirtyvät kaikki litiumakkuihin liittyvät riskit sinulle. Jos et hyväksy näitä
määräyksiä, anna helikopterin koko pienoismalli heti takaisin jälleenmyyjällä uudessa ja
käyttämättömässä tilassa.
• Sinun täytyy ladata mukana toimitettu 7,4 V
650 mAh Li-ion-akun turvallisessa
paikassa pois syttyvistä materiaaleista.
• Älä jätä akkua latauksessa ilman valvontaa. Kun lataat akun, sinun täytyy olla aina
lähellä voidaksesi valvoa latausta ja reagoida tarvittaessa mahdollisiin ongelmiin.
• Kun akku ladataan lennon jälkeen, sen on jäähdyttävä ensin ympäristön lämpötilaan.
• Saat käyttää vain asiaankuuluvaa 8,4 V
1000 mA Li-ion-laturia. Jos näitä ohjeita ei
noudateta, syntyy tulipalon riski ja sen myötä terveysriskejä ja/tai aineellisia vahinkoja.
Älä KOSKAAN käytä mitään muuta laturia.
• Säilytä akku huoneenlämmössä kuivassa paikassa.
•
Lataa akku ehdottomasti aina käytön jälkeen täyteen välttääksesi akun purkau-
tumisen täysin tyhjäksi. Muista, että sinun on pidettävä noin 20 minuutin tauko
lennättämisen ja latauksen välillä. Lataa akku aika ajoin (noin 2-3 kuukauden
välein). Akku voi vahingoittua, mikäli yllä mainittuja ohjeita akun käsittelystä ei
noudateta.
• Akkujen kuljetuksessa ja väliaikaisessa säilytyksessä lämpötilan tulisi olla 5 - 50 °C.
Älä säilytä akkua tai pienoismallia mahdollisuuksien mukaan autossa tai suorassa
auringonpaisteessa. Jos akku joutuu olemaan kuumassa autossa, se voi vioittua tai
syttyä palamaan.
• Älä purkaa Li-ion-akkua tietyn tason alle. Jos akku purkautuu liikaa, sen teho sekä
säilyvyys pienenevät ja lakata toimimasta kokonaan. Li-ion-kennoja ei tulisi antaa tyh-
jentyä alle 6 V:n. Carrera RC-helikopterissa oleva Li-ion-akku ei saa tyhjentyä lennon
aikana alle 6 V:n jännitteen. Helikopterin ohjausyksikkö on varustettu suojajärjestel-
mällä, joka alkaa toimia, kun jännite tippuu alle 6 V. Kun poiskytkentä alkaa, ohjausyk-
sikkö pienentää moottorien tehoa, jotta akun jännite ei tipu alle 6 V:n. Kun huomaat
tehon pienenevän laskeudu välittömästi ja kytke radio-ohjattava pois päältä, koska
tyhjeneminen alle 6 V:n vioittaa pysyvästi Li-ion-akkua. Se pienentää tehoa ja kestä-
vyyttä seuraavia lentoja varten tai tekee akusta täysin toimintakyvyttömän. Sen lisäksi
yritykset purkaa akkua edelleenkin voivat aiheuttaa ohjauksen toimintahäiriön, vaikka
moottorit käyvät vielä. Tarvittavaa vähimmäisjännitettä vastaanotinta tai muuta elektro-
niikkaa varten ei enää saavuteta. Ei ole suositeltavaa tyhjentää akkua joka lennolla
6 V:iin. Sen sijaan akun/helikopterin latausta tulee pitää silmällä lennon aikana, ja kun
esiintyy merkkejä siitä, että helikopteri tarvitsee leijunnassa tai tavallisessa lennossa
vahvempia ohjausliikkeitä kuin tavallisesti, hae pienoismalli heti alas. Akun jatkuva
purkaminen 6 V:iin voi vioittaa sitä pysyvästi.
Huomautus:
pariston jännitteen/tehon ollessa vähäinen, toteat, että tarvitaan huomat-
tavaa trimmausta ja/tai ohjausliikkeitä, jotta helikopteri ei joudu syöksykierteeseen. Se
tapahtuu tavallisesti ennen kuin on saavutettu 6 V:n akkujännite ja on sopiva ajankohta
päättää lento.
