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A última versão deste manual de instruções de uso e informações sobre as peças de reposição disponíveis podem ser consultadas em
carrera-rc.com
na secção de serviço.
O helicóptero pode ser posto a voar
no exterior no entanto só quando
não houver vento nenhum ou muito
pouco vento.
Considere que apesar de não soprar
vento na proximidade do solo, a
alguma altura do solo o vento já pode
ser muito forte.
A inobservância deste aviso pode
implicar a perda total do helicóptero.
Quando você estiver apto para o primeiro voo, deveria escolher uma sala fechada,
sem a presença de pessoas nem de obstáculos, e o maior possível. Devido ao tama-
nho do helicóptero e à boa usabilidade do comando, pilotos experientes conseguem
voar o helicóptero em salas fechadas relativamente pequenas. Para os seus primei-
ros voos, aconselhamos-lhe necessariamente as dimensões mínimas de 3 por 4
metros de superfície e 2,40 metros de altura. Depois de ter equilibrado o seu helicóp-
tero e de ter-se familiarizado com o comando e as capacidades desse mesmo, pode
começar a tentar pô-lo a voar em áreas mais pequenas e menos livres.
Para mais informações sobre os nossos produtos RC, visite:
carrera-rc.com
.
para trás“, o helicóptero move-se para
trás e começa a voar para trás. Utilize o
Trimmer „para a frente/para trás“ para
conseguir uma posição estável neutra e
para evitar que o helicóptero ao pairar,
voe para a frente ou para trás sem se
mover a alavanca „para a frente/para
trás“.
Se você empurrar para a esquerda ou
para a direita a alavanca de comando da
„inclinação para a direita/para a
esquerda“, o helicóptero inclina-se para
a esquerda ou para a direita e executa
uma manobra para o lado respectivo.
Utilize o Trimmer da „inclinação para a
direita/para a esquerda“ para conseguir
uma posição estável neutra e para evitar
que o helicóptero ao pairar, voe para a
direita ou para a esquerda sem se
mover a alavanca de comando da „incli-
nação para a direita/para a esquerda“.
Depois de ter-se familiarizado com as
funções de comando principais, você
está apto para o primeiro voo.
Soluções de problemas
Problema
Causa
Solução
O comando
não funciona.
O interruptor ON/OFF está em „OFF“.
Colocar o interruptor ON/OFF em „ON“.
A pilha está mal colocada.
Verifique se as pilhas estão bem colocadas.
As pilhas não têm energia suficiente.
Colocar pilhas novas
Não é possível comandar o
helicóptero com o comando.
O botão de ligar e desligar (ON/OFF) do comando está desligado
(OFF).
Ligue primeiro o botão de ligar e desligar (ON/OFF) do helicóptero;
depois coloque o botão do comando em „ON“.
Eventualmente, a interligação entre o comando e o receptor do
helicóptero não está correcta.
Estabeleça a interligação do helicóptero ao comando como se
descreve em “Interligação entre o helicóptero miniatura e o comando”.
As pás do rotor não
se movem.
O botão de ligação da corrente da miniatura e/ou do comando está
desligado (OFF).
Colocar o interruptor ON/OFF em „ON“.
A pilha está demasiado fraca ou vazia.
Carregar a pilha (ver capítulo „Modo de carregar a pilha“).
O botão de ligação da corrente da miniatura e/ou do comando está
desligado (OFF).
Ligue o conector à tomada do helicóptero.
Você alterou os valores exibidos nos pontos de menu T1-4.
Restabeleça os valores de distribuição padrão nos pontos de menu
T1-4 (pág.51).
O helicóptero não sobe.
As pás do rotor movem-se muito lentamente.
Deslize a alavanca de acelerar para cima.
A potência da pilha não é suficiente.
Carregar a pilha (ver capítulo „Modo de carregar a pilha“).
O helicóptero perde
velocidade durante o voo sem
motivo aparente e baixa.
A pilha está demasiado fraca.
Carregar a pilha (ver capítulo „Modo de carregar a pilha“).
O helicóptero pousa rápido
demais.
Perda de controlo através da alavanca de acelerar.
Puxar a alavanca de gás para baixo lentamente.
A alavanca de acelerar foi puxada para baixo rápido demais.
Reservados os direitos a alterações da técnica e do design
Pictogramas = Fotos de símbolos
Salvo erros, omissões e modificações
Cores /design final – sujeitos a alterações
78
R
L
9
7
‒
+
R
L
Escolha da área de voo