persona habilitada; además, carecería de todo
tipo de garantía.
3
Precauciones en caso de volumen
elevado
●
Nunca regule el volumen demasiado fuerte. Los
volúmenes extremos pueden dañar los oídos.
●
La oreja humana se habitúa a los volúmenes ele-
vados y, después de un tiempo, no los percibimos
de la misma manera. Es por eso que no debe
aumentar el volumen una vez esté habituado.
●
Durante la conducción, los ruidos exteriores, por
ejemplo de una ambulancia, no deben quedar
disimulados por un volumen demasiado fuerte de
la instalación Car Audio.
●
Cuando el vehículo está parado, el sistema de Car
Audio no debe funcionar demasiado tiempo por un
volumen demasiado; la batería del vehículo se
descargaría rápidamente y no dispondría de la
energía suficiente para el arranque del vehículo.
4
Posibilidades de utilización
El amplificador WANTED-1/800D está especial-
mente fabricado para el funcionamiento de un sub-
woofer de gran potencia en una instalación de Car
Audio. El amplificador de salida funciona en digital
(modo D), se llega a un rendimiento importante con
un calentamiento mínimo. La potencia máxima de
salida es de 1000 W (!) cuando utilizamos un sub-
woofer 2
Ω
. El amplificador dispone de un filtro
pasa-bajo regulable, permitiendo liberarse de todo
filtro suplementario para el funcionamiento. Para
proteger el subwoofer de frecuencias inferiores a las
que percibe la oreja humana (infrasonidos), está
integrado un filtro pasa-alto.
5
Montaje
Cuando escoja el lugar de instalación del aparato,
respecte en todo caso los siguientes puntos:
●
El cable de alimentación 12 V que conecta la
batería al amplificador debería ser lo más corto
posible; es preferible utilizar cables de altavoces
más largos y un cable de alimentación más corto.
●
El cable de masa que conecta el amplificador al
chasis del vehículo debería ser lo más corto posi-
ble.
●
Para permitir una evacuación correcta del calor
desprendido por el amplificador, procure asegurar
una ventilación suficiente.
●
A causa de las fuerzas resultantes de un frenazo,
el amplificador debe estar bien atornillado en un
lugar mecánicamente estable.
●
Los fusibles y los reglajes deben ser de fácil
acceso.
Conviene conectar el amplificador de manera eléc-
trica aislada del chasis del vehículo. Atornille el
amplificador vía los estribos de fijación con cuatro
tornillos en el lugar adecuado.
6
Conexiones
●
La conexión del amplificador al sistema eléctrico
del coche debe efectuarse solo por un técnico
habilitado. Los talleres poseen la experiencia
necesaria y le aseguran una utilización de todas
las capacidades del WANTED-1/800D.
●
Para evitar todo cortocircuito eventual durante la
instalación, y también para evitar daños, desator-
nille imperativamente el borne negativo de la
batería del coche.
●
Coloque los cables de tal manera que su aisla-
miento no se vea afectado.
El esquema 3 página 3 presenta una conexión com-
pleta.
6.1 Alimentación
6.1.1 Tensión de funcionamiento
Conecte el borne “+12 V”(15) vía un cable corrientes
fuertes al borne positivo de la batería del coche.
Para que las pérdidas de tensión generadas por un
cable sean lo más débiles posibles, la sección míni-
ma del cable debería ser de 20 mm
2
, p. ej. CPC-
200/RT*. Para proteger el cable 12 V instalado de
nuevo contra todo cortocircuito, es necesario insta-
lar a la proximidad inmediata de la batería un fusible
suplementario 60 A (longitud máxima del cable a la
batería 20 cm).
Para estabilizar la tensión de funcionamiento
para el amplificador, el aumento de potencia resul-
tante y la mejora del sonido, está recomendado uti-
lizar un condensador de potencia (p. ej. CAP-…*).
6.1.2 Conexión masa
Conecte el borne masa GND (13) vía un cable co-
rrientes fuertes de una sección mínima de 20 mm
2
(p. ej. CPC-200/SW*) a la masa del vehículo o
mejor, directamente al borne negativo de la batería
del coche.
Consejos:
1. Si utiliza la carrocería como conexión de masa,
el lugar utilizado debe tener un buen contacto
eléctrico con la carrocería principal (por ejemplo
con una cantidad de puntos de soldadura sufi-
ciente). Es necesario quitar todo punto de laca
en el punto de contacto.
2. Para evitar cualquier bucle de masa, la masa de
la radio debe colocarse en el lugar donde el
amplificador también está en la masa.
6.1.3 Tensión de control para encender
El amplificador de Car Audio se enciende y se
apaga por una tensión de control de +12 V al borne
REM (14). Conecte el borne REM a la salida de con-
trol 12 V de la radio (conexión para una antena
motorizada si es necesario a conectar en paralelo
con la antena motorizada).
* de CARPOWER
Cuando el aparato está definitivamente
retirado del servicio, debe depositarlo a
una fábrica de reciclaje adaptada para
contribuir a su eliminación no contami-
nante.
czeniem, zostało zainstalowane lub obsługiwane
niepoprawnie lub poddawane nieautoryzowanym
naprawom.
3
Uwagi dotyczące dużego natężenia
dźwięku
●
Nigdy nie ustawiać urządzenia na maksymalną
głośność. Zbyt duże natężenie dźwięku może
uszkodzić słuch.
●
Ucho ludzkie dostosowuje się do hałasu, który
po pewnym czasie nie wydaje się uciążliwy. Nie
wolno zwiększać głośności po przyzwyczajeniu
się do poprzedniego ustawienia.
●
Podczas prowadzenia samochodu, sygnały
dźwiękowe takie jak np. sygnał karetki nie mogą
być zagłuszane przez dźwięki systemu HiFi.
●
Nie powinno się używać systemu car audio z
ustawionym wysokim poziomem głośności przez
dłuższy czas przy wyłączonym silniku. Może to
spowodować rozładowanie się akumulatora i
problemy z ponownym uruchomieniem auta.
4
Zastosowania
Wzmacniacz mocy WANTED-1/800D został spe-
cjalnie zaprojektowane do użytku w samochodo-
wych systemach audio z użyciem subwoofera.
Rzeczywiste wyjście wzmacniacza jest cyfrowe, w
ten sposób osiągnięta jest wysoka wydajność przy
minimalnym rozgrzewaniu. Maksymalna moc wyj-
ściowa przy użyciu 2
Ω
subwoofera wynosi 1000 W.
Wzmacniacz mocy jest wyposażony w zmienny filtr
dolnoprzepustowy, dlatego nie ma potrzeby stoso-
wania dodatkowych filtrów. W celu ochrony sub-
woofera przed częstotliwościami poniżej dolnej
granicy słuchu (infradźwięki) zainstalowano rów-
nież zmienny filtr górnoprzepustowy.
5
Montaż
Przy wyborze miejsca montażu wzmacniacza na-
leży brać pod uwagę następujące czynniki:
●
Połączenie pomiędzy akumulatorem a wzma-
cniaczem powinno być maksymalnie krótkie.
Lepszym rozwiązaniem jest zastosowanie dłu-
ższych przewodów głośnikowych niż dłuższych
przewodów zasilających.
●
Także przewód uziemiający pomiędzy wzma-
cniaczem a masą auta powinien być maksymal-
nie krótki.
●
Należy zapewnić wystarczającą ilość miejsca
wokół wzmacniacza do jego schłodzenia.
●
Wzmacniacz powinien być stabilnie i pewnie
umocowany w samochodzie, aby uniknąć nie-
bezpiecznych sytuacji przy hamowaniu.
●
Należy zapewnić łatwy dostęp do bezpieczników
i regulatorów.
Wzmacniacz powinien być odizolowany od podwo-
zia samochodu. Zamocować wzmacniacz do sa-
mochodu za pomocą śrub wykorzystując uchwyty
montażowe.
6
Podłączenie wzmacniacza mocy
●
Połączeń między wzmacniaczem mocy a in-
stalacją elektryczną samochodu może dokony-
wać jedynie wyspecjalizowany personel. Upra-
wniony do tego warsztat zapewni najwyższą
jakość systemu WANTED-1/800D.
●
Aby uniknąć uszkodzeń sprzętu przy instalacji w
wyniku zwarcia, przed podłączeniem wzma-
cniacza należy odłączyć przewód masowy aku-
mulatora.
●
Używane kable połączeniowe nie mogą mieć
uszkodzonej izolacji.
Schemat połączeń przedstawiono na rys. 3 na
stronie 3.
6.1
Zasilanie
6.1.1
Napięcie robocze
Podłączyć zacisk “
+
12 V”(15) do zacisku pluso-
wego akumulatora. Aby zminimalizować straty
napięcia spowodowane dużą rezystancją przewo-
dów połączeniowych, powinny mieć one przekrój,
co najmniej 20 mm
2
np. kable CPC-200/RT*. Jako
zabezpieczenie przed spięciami należy zainstalo-
wać 60 A bezpiecznik w niewielkiej odległości od
akumulatora (maksymalnie 20 cm).
Dla stabilizacji napięcia zasilającego wzmac-
niacza, a w rezultacie poprawienia jakości dźwięku,
można zastosować kondensator mocy (np. z serii
CAP-...*).
6.1.2
Podłączenie masy
Podłączyć zacisk masy GND (13) do uziemienia
samochodu lub najlepiej bezpośrednio do zacisku
ujemnego akumulatora za pomocą przewodu o
przekroju 20 mm
2
(np. CPC-200/SW*).
Uwaga:
1.
Używając podwozia samochodu jako masy
należy upewnić się czy miejsce jest połączone z
główną ramą podwozia (np. przez wystarcza-
jącą liczbę spawów). Lakier w miejscu styku
musi być usunięty.
2.
Aby uniknąć powstania pętli masy, masa radia
oraz masa wzmacniacza powinna być połącz-
ona w tym samym miejscu.
6.1.3
Napięcie niezbędne do włączenia urzą-
dzenia
Wzmacniacz można włączyć/wyłączyć podłącza-
jąc napięcie sterujące
+
12 V do gniazda REM (14).
Podłączyć wyjście sterujące radia (gniazdo podłą-
czenia elektrycznie wysuwanej anteny samocho-
dowej) do gniazda REM.
* z oferty CARPOWER
Jeśli urządzenie nie będzie już nigdy
więcej używane, wskazane jest przeka-
zanie go do miejsca utylizacji odpadów,
aby zostało utylizowane bez szkody dla
środowiska.
13
PL
E
