Cargo 211091, Руководство пользователя

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Vedpak 113_Version 2_201109
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Signal de circuit ouvert par rapport au signal de
circuit à la terre
Les signaux de circuit ouverts peuvent seulement être
présents dans un circuit lorsqu’il y a une résistance
d’environ 100 ohms ou supérieure. (Figure A) Si un
interrupteur est trop près dans ce circuit, (Figure B) les
signaux de circuit ouvert s’arrêtent d’émettre et le signal
de circuit en court-circuit/à la terre les remplace.
L’émetteur émet aussi un signal sonore qui vous indique
que le circuit a juste fait un contact avec la terre. (Info. :
torsader et tirer les fi ls qui ont un signal de circuit ouvert
peut vous mener à un problème.
Cela est réalisé au moyen de l’émetteur qui vous alerte
si le circuit que vous tirez entre en contact avec un
circuit à la terre.) (voir: “Torsion de circuits et test de fl
exion”).
Ici le point est que les signaux de circuit en court-
circuit/à la terre ont la priorité sur les signaux de circuit
ouvert. Soyez donc certain que le circuit ouvert que vous
tracez n’a aucune sorte de continuité avec la terre.
Comment tracer un circuit ouvert
Un circuit ouvert ne termine pas la voie jusqu’à la terre.
La cause d’un circuit ouvert varie entre un interrupteur
ouvert, un connecteur débranché, de mauvaises
connexions et des coupures de fils.
1. Connectez le câble d’alimentation de l’émetteur à la
batterie du véhicule.
2. Connectez le câble de signal de l’émetteur au circuit
ouvert.
3. Allumez le récepteur. I est en “mode impulsion”.
4. Placez le “capteur de circuit ouvert/en court-circuit”
près et de façon parallèle au fi l ouvert jusqu’à ce
que la DEL de l’indicateur de “circuit ouvert” clignote
et bipe. (prendre garde à maintenir le récepteur à
l’écart du bord extérieur afi n d’éviter que votre main
ne fasse écran au signal).
5. Eloignez en l’élevant le récepteur du circuit ouvert et
ainsi l’impulsion de l’indicateur de “circuit ouvert”
ralentit mais ne s’arrête pas complètement.
6. Pressez le bouton “verrouillage d’alimentation/
sensibilité”.
7. Maintenez le récepteur près du circuit ouvert et
pendant que l’indicateur de “circuit ouvert” est sur
MARCHE et de façon fi xe, suivez le chemin du
circuit ou du fi l jusqu’à perdre le signal.
8. Si vous rencontrez un obstacle, retirez le ou passez à
travers. Rappelez-vous d’ISOLER LE CIRCUIT
QUE VOUS TRACEZ. Inspectez le circuit et vérifi ez
le circuit ouvert. (voir: “vérifi er un circuit ouvert”
ci-dessous).
9. Continuez avec les étapes 7 à 8 jusqu’à ce que vous
trouviez le circuit ouvert ou la coupure dans celui-ci.
Vérifi ez un circuit ouvert
Une des meilleures méthodes pour vérifi er un circuit
ouvert est d’utiliser le testeur de circuit Power Probe III
en même temps que l’émetteur. Puisque le signal de
circuit ouvert de l’émetteur délivre un signal de 8 volts
et de 4 KHz, il peut être facilement détecté en mettant
directement en contact le Power Probe III et le fi l du
circuit qui émet.
Mettez en contact la sonde du Power Probe III avec le
signal de circuit ouvert appliqué à celui-ci. Vous devez
entendre le signal de 4 KHz provenant du haut-parleur
du Power Probe III. Si vous n’entendez pas le signal de
4 KHz, inspectez le circuit plus près pour déterminer la
raison. Si vous entendez le signal audio de 4 KHz, vous
êtes sur le bon circuit. Le test du circuit ouvert avec
l’émetteur en même temps qu’avec le PP3 présente
des avantages sur le seul test de continuité. C’est parce
que la caractéristique de signal audio à bascule va vous
alerter si le circuit ouvert a un contact avec un circuit à
la terre de façon intermittente. (voir: “Torsion de circuit et
test de fl exion”).
Tous les circuits
sont ouverts
Fig. A
Fig. B
L’interrupteur se ferme et soudainement
le signal de circuit ouvert est remplacé
par le signal de circuit en court-circuit/
fermé.