Calpeda NG, Руководство по эксплуатации

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Page 21 / 64 NG,NGL,NGX Rev. 7 - Instructions pour l’utilisation
F
Lorsque la pompe n’est pas utilisée, elle doit être
vidée complètement s’il existe un danger de gel
(Chap.
12.1 fig. 6 ).
Avant de remettre en marche la pompe contrôler que l’ar-
bre ne soit pas bloqué par des incrustations ou par d’au-
tres causes et remplir complètement de liquide le corps de
la pompe.
8.2 Démontage de l’installation
Avant de démonter l’installation, fermer les vannes d’aspira-
tion et de refoulement.
8.3 Pompes avec protection IP 55 (construction spéciale)
Pour maintenir le degré de protection IP 55, il est nécessaire
de vérifier les points suivants :
- Avant de démarrer les moteurs, contrôler soigneusement la
position du joint entre la boîte à bornes et son couvercle.
Pour un câble de petite taille, utiliser un revêtement protec-
teur entre le câble et le presse-étoupe.
- Lors du démontage des paliers-moteurs, restaurer la jonc-
tion existante à l'aide de la colle d'étanchéité LOCTITE type
510 ou tout autre système d'étanchéité équivalent, le cas
échéant, et vérifier l'assemblage parfait de la bague d'étan-
chéité sur l'arbre.
9 DÉMANTÈLEMENT
Directive européenne
2012/19/EU (WEEE)
La démolition de l'appareil doit être confiée à une entre-
prise spécialisée dans la mise à la ferraille des produits
métalliques en mesure de définir comment procéder.
Pour éliminer le produit, il est obligatoire de suivre les règlemen-
tations en vigueur dans le Pays où celui-ci est démantelé, ainsi
que les lois internationales prévues pour la protection de l'envi-
ronnement.
10 PIÈCES DE RECHANGE
10.1 Demande de pièces détachées
En cas de demande de pièces de rechange, préciser la déno-
mination, le numéro de position sur le dessin en section et les
données de la plaquette d'identification (type, date et numéro
de série).
La commande peut être envoyée à CALPEDA S.p.A. par
téléphone, fax, e-mail.
Sous réserve de modifications.
OFF
OFF
Problèmes
1) Le moteur ne
démarre pas.
2) Pompe bloquée
3) La pompe
fonctionne mais
l’eau ne sort pas
4) Débit insuffisant
5) Bruits et
vibrations de la
pompe
6) Fuite de la
garniture
mécanique
Causes probables
a) Alimentation électrique inappropriée.
b) Connexions électriques incorrectes.
c) Les fusibles disjonctent.
d) Fusibles grillés ou défectueux.
e) Arbre bloqué.
f) Moteur bloqué.
a) Période prolongée d’inactivité.
b) Présence d’éléments solides dans la
roue.
c) Roulements bloqués.
a) Présence d’air à l’intérieur de la pompe
ou de la canalisation d’aspiration.
b) Possible infiltration d’air.
c) Clapet de pied bloqué ou tuyau d’aspiration
pas entièrement immergé dans le liquide.
d) Filtre d’aspiration encrassé.
a) Tuyaux et accessoires avec un
diamètre trop petit.
b) Présence de dépôts et de corps
étrangers dans la roue.
c) Rotor déterioré.
d) Rotor et corps de pompe usés.
e) Gaz dissous dans l’eau.
f) Viscosité du liquide pompé.
g) Sens de rotation incorrect.
a) Roulements usés.
b) Alimentation électrique en sous tension.
a) La garniture mécanique a fonctionné à
sec ou est bloquée.
b) Garniture mécanique rayée par la
présence d’éléments abrasifs dans le
liquide pompé.
c) Garniture mécanique inappropriée pour
le type d’application.
d) Suintement initial léger pendant le
remplissage ou au premier démarrage.
11. Dysfonctionnements
Attention: Couper l’alimentation électrique avant de réaliser toute opération.
Eviter le fonctionnement à sec même pour une courte durée.
Suivre strictement les instructions d’utilisation et si nécessaire contacter le revendeur.
OFF
Solutions possibles
a) Vérifier que la fréquence et la tension du secteur électrique soient correctes.
b) Connecter correctement le câble d’alimentation. Vérifier le régler la protection
thermique.
c) Regarder la puissance demandée par la pompe, s’assurer que l’arbre rotor tourne
librement et régler la protection thermique.
d) Remplacer les fusibles, vérifier les points 10.1a et 10.1c.
e) Voir«
Pompe bloquée ».
f) Reparer ou remplacer le moteur.
a) Dégripper la pompe avec un tournevis en tournant dans l'encoche située sur
l’arrière de l’arbre.
b) Extraire tous les composants étrangers solides dans la roue.
c) Remplacer les roulements.
a) Evacuer l’air de la pompe et/ou avec la valve de contrôle du refoulement.
b) Contrôler quelle partie n’est pas hermétique et établir une correcte étanchéité.
c) Nettoyer et remplacer le clapet de pied et utiliser un tuyau d’aspiration
correspondant à cette application.
d) Nettoyer le filtre et si nécessaire le remplacer. Consulter aussi le paragraphe
10.2b.
a) Utiliser des tuyaux et accessoires appropriés à l’utilisation spécifique.
b) Nettoyer le rotor et installer un filtre d’aspiration
c) Remplacer la roue.
d) Remplacer le rotor et le corps de pompe.
e) Réaliser différentes opérations d’ouvertures et fermetures avec la vanne de
refoulement.
f) La pompe est inappropriée.
g) Inverser les branchements électriques au bornier.
a) Remplacer les roulements.
b) Vérifier que la tension de secteur est correcte.
Dans les cas a) b) et c), remplacer la garniture mécanique.
a) S’assurer que le corps de pompe est bien rempli de liquide et que tout l’air a bien
été évacué.
b) Installer un filtre d’aspiration et utiliser une garniture appropriée au liquide pompé.
c) Choisir une garniture dont les caractéristiques sont appropriées à l’application
spécifique.
d) Attendre que la garniture s’ajuste à la rotation de l’arbre. Si le problème persiste,
consulter les paragraphes 10-6a, 10-6b, 10-6c.
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