Briggs & Stratton Canadiana 1695868, Руководство оператора

Страница: 235 / 296

19
OBSŁUGA
PRZED EKSPLOATACJĄ DMUCHAWY ŚNIEGU
■
Sprawdzić elementy mocujące. Sprawdzić zamocowanie
wszystkich elementów mocujących.
■
Przed przystąpieniem do obsługi dmuchawy śniegu należy
zapoznać się z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI I BEZPIECZEŃSTWA.
Porównać ilustracje z DMUCHAWĄ ŚNIEGU, aby zapoznać się
z kontrolkami i regulatorami. Zaleca się zachowanie tej
Instrukcji do wykorzystania w przyszłości.
UWAGA: Dmuchawa śniegu jest wysyłana BEZ OLEJU w silniku.
Patrz „Przed uruchomieniem silnika” w części OBSŁUGA tej
Instrukcji, przed uruchomieniem silnika.
ZATRZYMANIE DMUCHAWY ŚNIEGU
1. Zwolnić dźwignię sterowania ślimakiem ( C , Ilustracja 13).
2. Zwolnić dźwignię sterowania trakcją ( D ).
3. Pchnąć przełącznik WŁĄCZONE/WYŁĄCZONE ( A , Ilustracja 20),
jeśli jest na wyposażeniu, w położenie WYŁĄCZONE.
4. Wyciągnąć klucz bezpieczeństwa ( B ).
UWAGA: Nie wolno zgubić kluczyka bezpieczeństwa. Klucz
schować w bezpiecznym, zamkniętym miejscu. Nie można
uruchomić silnika bez kluczyka bezpieczeństwa/zapłonu.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie wolno eksploatować silnika w
pomieszczeniu ani w zamkniętej, nieprawidłowo
wentylowanej przestrzeni. Gazy wylotowe z silnika
zawierają ŚMIERTELNIE, BEZWONNY, TRUJĄCY TLENEK
WĘGLA.
• Nie zbliżać rąk, stóp, włosów i luźnych ubrań do
części obrotowych silnia i dmuchawy śniegu.
• Temperatura tłumika i w jego pobliżu może
przekraczać 66°C (150°F). Nie zbliżać się do tych
miejsc.
• NIE WOLNO dopuszczać dzieci ani młodzieży do
obsługi ani nie pozwalać na przebywanie ich w
pobliżu pracującej dmuchawy.
OBSŁUGA DMUCHAWY ŚNIEGU
PRZESTROGA: Obsługa z kabiną. Wiatr może nawiewać
spaliny w stronę operatora. Jeśli operator poczuje zapach
spalin, powinien zmienić kierunek jazdy.
7. Dźwignia regulacji prędkości ( E ) służy do wyboru kierunku jazdy —
w przód lub w tył. Ustaw dźwignię regulacji prędkości na jedną z
następujących pozycji, zależnie od stanu śniegu:
1-2 Mokry, ciężki, rozmokły, bardzo głęboki
3 Umiarkowana
4-5 Bardzo płytki
6 Transport
UWAGA: Zaleca się, aby podczas usuwania mokrego, ciężkiego
śniegu, aby zmniejszyć prędkość jezdną jednostki, całkowicie
otworzyć przepustnicę i nie czyścić na całej szerokości
urządzenia.
8. Aby wyłączyć jazdę w przód, należy zwolnić dźwignię sterowania
trakcją ( D ).
9. Aby cofnąć dmuchawę śniegu, przesuń dźwignię zmiany prędkości
na pierwsze lub drugie położenie jazdy w tył i załącz dźwignię
sterowania trakcją.
UWAGA: Zawsze należy zwolnić dźwignię sterowania trakcją,
zanim zostanie użyty drążek wyboru prędkości.
4. Wciśnij do oporu i przytrzymaj dźwignię sterowania ślimakiem ( C ),
aby załączyć obroty ślimaka. Zwolnienie dźwigni sterowania
ślimakiem rozłączy ślimak — jeśli sterowanie Free-Hand™ nie jest
włączone.
5. Wciśnij do oporu i przytrzymaj dźwignię trakcji/Free-Hand™ ( D ),
aby załączyć napęd trakcji i rozpocząć jazdę dmuchawy śniegu.
Aby wyłączyć napęd trakcji, należy zwolnić tę dźwignię.
6. Gdy OBYDWIE dźwignie zostaną naciśnięte, włączane jest
sterowanie Free-Hand™. Umożliwia to zwolnienie dźwigni
sterowania ślimakiem, aby używać innych regulatorów. Ślimak
będzie się obracać dopóki dźwignia trakcji/Free-Hand™ nie
zostanie zwolniona.
PRZESTROGA: Przed przystąpieniem do eksploatacji,
upewnić się, czy na terenie przed dmuchawą nie ma
niepożądanych osób ani przeszkód.
AWIZO: Nie wolno wyrzucać śniegu w stronę budynków, ponieważ
wyrzucane ukryte przedmioty mogą spowodować szkody.
1. Uruchomić silnik. Patrz „Uruchamianie silnika” w tej części.
2. Naciśnij przełącznik obrotów koryta ( A , Ilustracja 13) w położenie
GÓRA/DÓŁ, aby obrócić koryto wyrzutni w lewo lub w prawo. Patrz
„Koryto wyrzutni i deflektor” w tej części.
3. Pchnij dźwignię sterowania deflektorem ( B ) w przód lub w tył, aby
ustawić kąt deflektora koryta. Patrz „Koryto wyrzutni i deflektor” w
tej części.