Briggs & Stratton Canadiana 1695868, Руководство оператора

Страница: 142 / 296

www.murray.com 22 www.murray.com
7. Kézi indítás: Szorosan fogja meg a motorindító kart ( A , 18. ábra).
Lassan húzza az indítókart, amíg ellenállást nem érez, majd
gyorsan húzza meg.
FIGYELEM: Az indítóhuzal gyors visszahúzása
(visszarúgás) gyorsabban fogja húzni a kezét és karját a
motorhoz, mint ön azt elvárná. Ez csonttörést, roncsolást,
zúzódást vagy ficamodást okozhat. A motor indításakor
lassan húzza az indítókart, amíg ellenállást nem érez, majd
gyorsan húzza meg, hogy elkerülje a visszarúgást.
MEGJEGYZÉS: Ha a motor nem indul be háromszori próbálkozás
után, lásd a Motor útmutató Hibák és elhárításuk részét.
8. Elektromos indítás: Először csatlakoztassa a hosszabbító kábelt
a tápkábel aljzathoz és utána a fali csatlakozóaljzathoz. Ha
kiegészítő hosszabbító kábelre lesz szüksége, győződjön meg,
hogy az háromvezetékes legyen.
FIGYELEM: Ha a hosszabbító kábel megsérült, a veszélyek
elkerülése érdekében a gyártóval (vagy annak
szervizügynökével) vagy egy hasonló szakképesítésű
személlyel cseréltesse ki azt.
ÜZEMELTETÉS
9. Elektromos indítás: Nyomja meg az indító nyomógombját ( A ,
19. ábra). A motor beindítása után a hosszabbító kábelt először a
fali csatlakozóaljzatból húzza ki és utána a tápkábel
csatlakozóaljzatból (
B ).
FONTOS: Az indító élettartamának meghosszabbítása
érdekében rövid indítási ciklusokat alkalmazzon (maximális
öt másodperc). Az indítási ciklusok között tartson egy perc
szünetet.
MEGJEGYZÉS: Ha a motor nem indul be háromszori próbálkozás
után, lásd a Motor útmutató Hibák és elhárításuk részét.
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
A motor leállítása előtt hagyja az járni pár percig, hogy a motoron lévő
bármilyen nedvesség fel tudjon száradni.
FIGYELEM: A benzin és a kipárolgása rendkívül
gyúlékony és robbanékony. A tűz vagy robbanás
súlyos égési sérüléseket vagy halált okozhat. A motor
leállításához NE fojtsa el a karburátort.
1. Állítsa a BE/KI kapcsolót ( A , 20. ábra), ha be van szerelve, a KI
pozícióba.
2. Vegye ki a biztonsági kulcsot ( B ). A biztonsági kulcsot
gyermekektől elzárva tartsa.
MEGJEGYZÉS: Ne veszítse el a biztonsági kulcsot. Biztonságos
helyen őrizze a biztonsági kulcsot. A motor nem indul be a
biztonsági/indító kulcs nélkül.
ELTÖMŐDÖTT KIÖNTŐGARAT TISZTÍTÁSA
VESZÉLY: A hókotrókkal kapcsolatos leggyakoribb
baleseti ok, hogy a felhasználó benyúl a kiöntő garatba
és a mozgó kerékhez ér. Az eltömődések vagy a garat
tisztítását sose végezze a kezével, illetve ne végezze ezt
járó motor mellett. Az ujjai beakadhatnak és ez sérüléses
amputációt vagy súlyos zúzódást okozhat.
• ÁLLÍTSA LE A MOTORT!
• Várjon 10 másodpercet, hogy a forgó pengék biztosan
leálljanak.
• Mindig a tisztítóeszközt, ne a kezét használja.
A tisztítóeszköz ( A , 21. ábra) a fogantyúhoz vagy a csiga burkolat felső
részéhez van rögzítve. A tisztítóeszközt használja a hó eltakarításához
a csiga burkolatról.
ÜZEMELTETÉSI TANÁCSOK
1. A legeredményesebb hóeltakarítás közvetlenül a hó lehullása után
végezhető el.
2. A hó teljes eltakarításához egy kicsivel fedje át a már letisztított
területeket.
3. Ha csak lehetőség nyílik rá, a hó kiürítését hátszélben kell
elvégezni.
4. Normál használathoz a féksarukat állítsa 3 mm-rel (1/8 hüvelyk)
lejjebb a kaparólapáttól. A rendkívül behavazott felületeken a
féksarukat feljebb állíthatja, hogy biztosítsa az eltakarítás
eredményességét.
5. Kavicsos vagy zúzott köves felület tisztításához a féksarukat
állítsa 32 mm-rel (1-1/4 hüvelyk) lejjebb a kaparólapáttól (lásd „A
féksaru magasság beállítása” részt a kézikönyv KARBANTARTÁS
fejezetében). Ügyeljen rá, hogy a készülék ne szedje fel és dobja
ki a köveket és kavicsokat.
6. A hóeltakarítás befejezése után, hagyja pár percig üresjáratban
dolgozni a motort, hogy a leolvadjon a motoron felgyűlt hó és jég.
7. Gondosan tisztítsa meg a hókotrót minden használat után.
8. Távolítsa el az összegyűlt jeget és havat, valamint az összes
koszt az egész készülékről, majd öblítse le vízzel (ha lehetséges),
hogy lemossa a sót és egyéb vegyi anyagokat. Törölje szárazra a
hókotrót.
9. A hókotró beindítása előtt mindig ellenőrizze a csigákat és a
forgókereket, hogy nem gyűlt-e össze rajta jég és/vagy kosz, ami
a hókotró meghibásodását eredményezheti.
10. Az indítás előtt mindig ellenőrizze az olajszintet. Győződjön meg,
hogy az olaj a „FULL” (tele) jelzésen legyen az olajfeltöltő
sapkán/szintjelző pálcán.