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Aesculap
®
HiLAN
Motore pneumatico HiLAN GA519/GA520R/GA529
Nota
Se per il raffreddamento/l’irrigazione dei taglienti dell’utensile si utilizza la
pompa del refrigerante GA530, collegare la pompa del refrigerante tra il
comando a pedale ed il motore pneumatico HiLAN, vedi TA022140.
Collegamento del motore pneumatico HiLAN con leva manuale all’ali-
mentazione dell’aria compressa
Il motore pneumatico HiLAN GA529 viene controllato dalla leva
manuale
17
e collegato direttamente con un tubo flessibile alla sorgente
di aria compressa.
Collegamento:
►
Assicurarsi che lo scorrevole
18
sia sulla posizione "0".
►
Scegliere il sistema di tubi flessibili dell’aria compressa a seconda
dell’impianto dell’ospedale.
►
Fare arretrare la camicia di rilascio (lato motore)
3
nell’attacco a bloc-
caggio rapido
4
e inserire il tubo flessibile motore
5
sull’attacco del
tubo flessibile
19
al motore pneumatico HiLAN
1
. Controllare che sia
stato correttamente inserito trazionando
4
.
►
Collegare il connettore (lato sorgente)
14
e il tubo flessibile di colle-
gamento
13
con la sorgente di aria compressa della sala operatoria.
Collegamento del comando a pedale all’alimentazione dell’aria com-
pressa
Sistema Aesculap-Dräger
Collegamento:
►
Fare arretrare la camicia di rilascio (lato comando a pedale)
11
del
tubo flessibile di collegamento
13
ed inserire il tubo flessibile con
l’attacco a bloccaggio rapido
12
nel connettore (lato comando a
pedale)
9
del comando a pedale.
►
Rilasciare la camicia di rilascio (lato comando a pedale)
11
.
►
Collegare il connettore (lato sorgente)
14
del tubo flessibile di
collegamento
13
nella presa Aesculap-Dräger, finchè non scatta in
posizione.
Distacco:
►
Fare arretrare la camicia di rilascio (lato comando a pedale)
11
del
tubo flessibile di collegamento
13
.
►
Schnellabsperrkupplung
12
am Stecker (fußschalterseitig)
9
an der
Fußsteuerung abziehen.
►
Fare arretrare la camicia di rilascio (lato sorgente)
15
del connettore
(lato sorgente)
14
del tubo flessibile di collegamento
13
.
►
Estrarre il connettore (lato sorgente)
14
dalla presa Aesculap-Dräger.
Attacco DIN
Collegamento:
►
Fare arretrare la camicia di rilascio (lato comando a pedale)
11
del
tubo flessibile di collegamento
13
ed inserire il tubo flessibile con
l’attacco a bloccaggio rapido
12
nel connettore (lato comando a
pedale)
9
del comando a pedale.
►
Rilasciare la camicia di rilascio (lato comando a pedale)
11
.
►
Inserire il connettore DIN del tubo flesibile di collegamento
13
nella
presa DIN, finchè non scatta in posizione.
Distacco:
►
Fare arretrare la camicia di rilascio (lato comando a pedale)
11
del
tubo flessibile di collegamento
13
.
►
Rimuovere l’attacco a bloccaggio rapido
12
connettore (lato comando
a pedale)
9
del comando a pedale.
►
Fare arretrare la camicia di rilascio (lato sorgente)
15
del connettore
(lato sorgente)
14
del tubo flessibile di collegamento
13
.
►
Estrarre il connettore (lato sorgente)
14
dalla presa DIN.
5.2
Controllo del funzionamento
►
Prima di ogni utilizzo sottoporre il sistema motore pneumatico (motore
pneumatico HiLAN, comando a pedale, tubi flessibili) ad un funziona-
mento di prova.
►
Accertarsi che il motore pneumatico HiLAN ed il comando a pedale
funzionino correttamente.
►
Assicurarsi che tutti i tubi flessibili siano correttamente collegati ed
ermetici.
Содержание Aesculap HiLAN GA519
Страница 2: ...GA523 2 3 m GA464 3 m GA523 2 3 m ...
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