145
5.
Praca z użyciem silnika pneumatycz-
nego HiLAN
5.1
Czynności przygotowawcze
5.1.1
Podłączanie wyposażenia
Kombinacje dotyczące elementów wyposażenia, których nie wymieniono
w instrukcji obsługi, mogą być stosowane tylko wówczas, gdy są przezna-
czone do danego zastosowania. Charakterystyka wydajnościowa oraz
wymagania dotyczące bezpieczeństwa nie mogą być niekorzystnie zmie-
nione.
►
W razie pytań prosimy zwrócić się do Państwa partnera z firmy
B. Braun/Aesculap lub do serwisu technicznego Aesculap, adres patrz
Serwis techniczny.
Mocowanie uchwytu Hi-Line lub Hi-Line-XS (np. GB519R, GB520R-
GB535R lub GB740R-GB758R)
►
Wyłącznik bezpieczeństwa
20
lub suwak
18
w silniku pneumatycznym
HiLAN
1
obrócić lub przesunąć do położenia „0”.
►
Nakrętkę
24
obrócić aż do oporu w kierunku strzałki/obrotu symbolu
.
►
Uchwyt Hi-Line nałożyć w taki sposób na silnik pneumatyczny HiLAN
1
, aby noski
21
w silniku pneumatycznym HiLAN
1
pasowały do
wyżłobień
23
w uchwycie
25
. Możliwe są cztery położenia uchwytu.
►
Uchwyt Hi-Line XS
26
nałożyć w taki sposób na silnik pneumatyczny
HiLAN
1
, aby bolec w uchwycie wsunął się w wyżłobienia
22
w silniku.
Możliwych jest 15 położeń uchwytu.
►
Nakrętkę
24
obrócić w kierunku strzałki/obrotu symbolu
aż do
oporu.
Uchwyt jest zablokowany.
►
Należy się upewnić, że nakrętka dokręcona jest do oporu, ponieważ
może się ona obluzować podczas użytkowania z powodu wibracji.
Odłączanie uchwytu
►
Wyłącznik bezpieczeństwa
20
lub suwak
18
w silniku pneumatycznym
HiLAN
1
obrócić lub przesunąć do położenia „0”.
►
Nakrętkę
24
obrócić w kierunku strzałki/obrotu symbolu
aż do
oporu.
►
Uchwyt
25
lub
26
zdjąć z silnika pneumatycznego HiLAN
1
.
5.1.2
Podłączanie zasilania sprężonego powietrza
Długie węże mogą powodować zator powietrza odlotowego i tym samym
zmniejszenie mocy silnika pneumatycznego HiLAN.
►
Zwrócić uwagę na możliwie krótkie węże.
►
Upewnić się, że węże nie są zagięte ani ściśnięte.
►
W razie potrzeby należy zastosować odpowiedni wąż przedłużający,
patrz Komponenty niezbędne do eksploatacji urządzenia.
Notyfikacja
Silnik pneumatyczny HiLAN GA519/GA520R lub GA529 i wąż silnikowy są
sterylne. Część sterylna kończy się na wężu silnikowym.
Podłączanie silnika pneumatycznego HiLAN do sterownika nożnego
Złączanie:
►
Tuleję odblokowującą (po stronie silnika)
3
w wężu silnikowym
5
cof-
nąć i nałożyć wąż silnikowy z szybkozłączką odcinającą (po stronie sil-
nika)
2
na przyłącze węża
19
w silniku pneumatycznym HiLAN
1
.
►
Tuleję odblokowującą (po stronie silnika)
3
zwolnić.
►
Wtyczkę (po stronie sterownika nożnego)
6
węża silnikowego
5
włożyć
do gniazda wtykowego (po stronie sterownika nożnego)
8
w sterow-
niku nożnym, aż do zablokowania.
Odłączanie:
►
Tuleję odblokowującą (po stronie silnika)
3
w wężu silnikowym
5
cof-
nąć.
►
Szybkozłączkę odcinającą (po stronie silnika)
2
zdjąć z silnika pneuma-
tycznego HiLAN
1
.
►
Tuleję odblokowującą (po stronie sterownika nożnego)
7
we wtyczce
(po stronie sterownika nożnego)
6
węża silnikowego
5
pociągnąć w tył.
►
Wtyczkę (po stronie sterownika nożnego)
6
wyciągnąć z gniazda (po
stronie sterownika nożnego)
8
w sterowniku nożnym.
OSTRZEŻENIE
Przypadkowe uruchomienie silnika pneumatycz-
nego HiLAN może spowodować zranienie lub szkody
materialne!
►
Zabezpieczyć silnik pneumatyczny HiLAN przed
przypadkowym włączeniem za pomocą wyłącz-
nika bezpieczeństwa.
►
Uchwyty, narzędzia i zasilanie sprężonym powie-
trzem należy podłączać tylko przy wyłączonym
silniku pneumatycznym HiLAN.
OSTRZEŻENIE
Ryzyko infekcji i kontaminacji! Silnik pneuma-
tyczny HiLAN, akcesoria i uchwyty są dostarczane w
stanie niesterylnym.
►
Przed uruchomieniem silnik pneumatyczny
HiLAN, akcesoria i uchwyty należy wysterylizo-
wać.
Содержание Aesculap HiLAN GA519
Страница 2: ...GA523 2 3 m GA464 3 m GA523 2 3 m ...
Страница 3: ......