B. Braun Aesculap HiLAN GA519, Инструкция по эксплуатации / Техническое описание

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Aesculap
®
HiLAN
Motor neumático HiLAN GA519/GA520R/GA529
Nota
Cuando se utiliza la bomba de líquido refrigerante GA530 para la refrigera-
ción/lavado de los filos del útil, conectar la bomba de líquido refrigerante
entre el mando de pedal y el motor neumático HiLAN, ver TA022140.
Conexión del motor neumático HiLANcon palanca al sistema de ali-
mentación de aire comprimido
El motor neumático HiLAN GA529 se controla a través de la palanca 17 y
se conecta directamente mediante un tubo a la fuente de aire comprimido.
Acoplamiento:
►
Asegurarse de que la corredera 18 se encuentra en la posición “0”.
►
Utilizar el sistema de alimentación de aire comprimido adecuado para
la instalación.
►
Retirar el casquillo de desenclavamiento (lado del motor) 3 del acopla-
miento de cierre rápido 4 y conectar el tubo del motor 5 a la
boquilla 19 del motor neumático HiLAN 1 . Controlar si el conjunto 4
está bien acoplado tirando del acoplamiento
►
Unir el conector (lado de la fuente) 14 y el tubo de conexión 13 a la
fuente de aire comprimido del quirófano.
Conexión del pedal al sistema de alimentación de aire comprimido
Sistema Aesculap-Dräger
Acoplamiento:
►
Retirar el casquillo de desenclavamiento (lado del pedal) 11 situado en
el tubo de conexión 13 y conectar el tubo del motor con el acopla-
miento de cierre rápido 12 al conector macho (lado del pedal) 9
situado en el mando de pedal.
►
Soltar el casquillo de desenclavamiento (lado del pedal) 11 .
►
Introducir el conector macho (lado de la fuente) 14 del tubo de
conexión 13 en el conector hembra DIN Aesculap-Dräger hasta que
quede enclavado.
Desacoplamiento:
►
Retirar el casquillo de desenclavamiento (lado del pedal) 11 situado en
el tubo de conexión 13 .
►
Schnellabsperrkupplung 12 am Stecker (fußschalterseitig) 9 an der
Fußsteuerung abziehen.
►
Retirar el casquillo de desenclavamiento (lado de la fuente) 15 del
conector macho (lado de la fuente) 14 del tubo de conexión 13 .
►
Retirar el conector macho (lado de la fuente) 14 del conector hembra
Aesculap-Dräger.
Conexión DIN
Acoplamiento:
►
Retirar el casquillo de desenclavamiento (lado del pedal) 11 situado en
el tubo de conexión 13 y conectar el tubo del motor con el acopla-
miento de cierre rápido 12 al conector macho (lado del pedal) 9
situado en el mando de pedal.
►
Soltar el casquillo de desenclavamiento (lado del pedal) 11 .
►
Introducir el conector macho DIN del tubo de conexión 13 en el conec-
tor hembra DIN hasta que quede enclavado.
Desacoplamiento:
►
Retirar el casquillo de desenclavamiento (lado del pedal) 11 situado en
el tubo de conexión 13 .
►
Extraer el acoplamiento de cierre rápido 12 Retirar el conector macho
(lado del pedal) 9 situado en el mando de pedal.
►
Retirar el casquillo de desenclavamiento (lado de la fuente) 15 del
conector macho (lado de la fuente) 14 del tubo de conexión 13 .
►
Retirar el conector macho (lado de la fuente) 14 del conector hembra.
5.2 Comprobación del funcionamiento
►
El sistema completo de motor neumático (motor neumático HiLAN,
mando de pedal, tubos flexibles) debe someterse siempre a una prueba
de funcionamiento antes de su uso.
►
Asegurarse de que el motor neumático HiLAN y el mando de pedal fun-
cionan correctamente.
►
Asegurarse de que todos los tubos flexibles se han acoplado correcta-
mente y que no tienen fugas.