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Inspection de Réception
Dès la réception de la pompe, il doit être inspecté pour
les dommages directs ou les shortages. En cas de dom-
mage, déposez immédiatement une réclamation auprès
de l’entreprise qui a livré la pompe. Si le manuel est retiré
de l’emballage, ne perdez pas ni égarez.
Stockage
Tout produit qui est stocké pour une période plus de six
(6) mois à compter de la date d’achat doit être testé au
banc avant l’installation. Un banc d’essai se compose de,
la vérification de la roue pour assurer qu’ il est tournant
gratuit et un test de fonctionnement pour assurer que le
moteur (et basculez si elle est fournie) fonctionne cor-
rectement. Ne pompez pas de liquide.
IMPORTANT! Un
dégagement sous
la pompe pour l’entrée des solides des eaux usées
doit être un minimum de 2 pouces à un maximum de
3.5 pouces.
Submersion
La pompe doit toujours être utilisée dans les conditions
submergée. Le niveau de liquide de cuve minimale ne
devrait jamais être inférieur au-dessus de la volute de la
pompe (voir figure1)
Installation
Le puisard ou le bassin doivent être scellés et évacués
conformément aux codes de plomberie locaux. Cette
pompe est conçue pour pomper les eaux usées domes-
tiques, les liquides non-explosifs et and non-corrosifs et
ne doivent pas être installés dans des endroits classés
comme dangereux en conformité avec le Code Elec-
trique National (CEN) ANSI/ NFPA 70
ou Code Canadien de l’Électricité
(CCE). Cette pompe devrait ne
jamais être installée dans une
tranchée,
ou un trou
avec un fond
de terre. Les
jambes vont
sombrer dans
la saleté et
l’aspiration
sera bouchée.
ADVERTISSEMENT
Pompes pour effluent
Modèles: EPH30
Réception et Installation
Tuyauterie de décharge
Installez la tuyauterie de décharge ou l’assemblée du
tuyau à la pompe. La tuyauterie de décharge doit être le
plus courte possible et dimensionnée ne plus petit que le
décharge de la pompe. Ne réduisez pas la taille du tuyau
de décharge inférieur à celui qui est prévu sur la pompe.
Les deux, un clapet d’anti-retour et une vanne d’arrêt sont
recommandés pour chaque pompe. Le clapet d’anti-retour
est utilisé pour empêcher le reflux dans le puisard. La vanne
d’arrêt est utilisée pour arrêter manuellement le débit du
système lors du service de la pompe. Soyez sûr que le tuyau
de décharge a un trou de 1/8 “de diamètre environ. 5 “ de
la volute la plus proche de l’extrémité et l’orientée vers le
corps de pompe.
Panneau de Contrôle
Les broyeurs de la série monophasés NE nécessitent PAS
un panneau de contrôle, mais exigent un contrôle de
niveau avec une fiche de ferroutage.
Moteur:
Chaque moteur est fourni de thermostats de
capteur de chaleur fixés directement aux enroulements du
moteur. Les thermostats ouvrent si les enroulements du
moteur voient la chaleur excessive et, à son tour, ouvrent le
contacteur du moteur dans le panneau de contrôle lorsqu’il
est utilisé, en brisant le pouvoir à la pompe. Lorsque le
moteur est arrêté en raison d’un état de surchauffe, il ne
démarre pas jusqu’à ce que le moteur a refroidi.
Pré-opération
VERIFIER LE VOLTAGE ET LA PHASE
Avant de fonctionner la pompe, assurez-vous que le volt-
age et l’information de la phase estampillée sur la plaque
d’identification de la pompe correspond à la puissance
disponible.
CHECK LA ROTATION DE LA POMPE
Avant de mettre la pompe en service pour la première
fois, la rotation du moteur doit être vérifiée. Une mauvaise
rotation du moteur peut entraîner des performances de la
pompe pauvres et peut endommager le moteur et / ou la
pompe.
PLAQUE D’IDENTI FICATION
Notez les numéros sur la plaque d’identification des pompes
et inscrivez à la fin de ce manuel pour la référence future.
Connections Electriques
Atteignez le disjoncteur avant de brancher ou
de débrancher le commutateur et / ou de
la pompe.
Comptez sur toujours un électricien certifié pour l’installation.
Bouchon Piggy-Back
le
bouchon de contrôle de niveau dans
unrécipient à 115V, puis branchez
la pompe dans l’piggy-back
bouchon (voir la figure 2). Il est
recommandé que ce circuit
ont un disjoncteur de 15 ampères.
Un cycle de fonctionnement
devraient être observées, de sorte que
les problèmes éventuels peuvent être corrigées.
FIG. 2
Automatique
Manuel