8
Botón RPM
➊ ➋
:
En la función RPM, el multímetro pasa de manera predeterminada a
RPM
➋
para motores convencionales de 4 tiempos. Pulse el botón RPM para alternar a
RPM
➊
para motores de 2 tiempos o para motores de 4 tiempos de encendido con chispa
perdida sin distribuidor.
Mediciones de RPM (consulte la fig. 1)
1. Fije el interruptor de función/rango al rango deseado de RPM.
2. Conecte la captación inductiva roja a la toma “V
Ω
” y la captación inductiva negra a la
toma “COM”.
3. Conecte la captación inductiva a un cable de la bujía de encendido. Si no recibe una
lectura, desenganche la abrazadera, voltéela y vuelva a conectarla.
4. Pulse el botón RPM para alternar entre RPM
➊
para motores de 2 tiempos o sistemas
de encendido sin distribuidor o RPM
➋
para motores de 4 tiempos.
Tiempo de permanencia (consulte la fig. 2)
1. Fije el interruptor de función/rango al rango deseado de tiempo de permanencia.
2 Conecte la punta de prueba roja a la toma “V
Ω
” y la punta de prueba negra a la
toma “COM”.
3. Conecte el conductor rojo a la bobina “-“ y el conductor negro a la tierra.
Mediciones de voltaje (consulte la fig. 3)
1. Fije la perilla de función/rango a la posición de voltaje V
. Utilice el botón de
función para seleccionar el voltaje de CA o CC.
2. Conecte las puntas de prueba al dispositivo o al circuito que se está midiendo.
3. Para CC, se muestra un símbolo (-) para polaridad negativa; la polaridad positiva
queda implícita.
Mediciones de corriente (consulte la fig. 4)
1. Fije la perilla de función a uA, mA o 10A. Utilice el botón de función para seleccionar
la corriente de CA o CC.
2. Conecte la punta de prueba roja a la toma (uA, mA o 10A) y la punta de prueba negra
a la toma “COM”.
3. Desconecte la alimentación eléctrica del circuito bajo prueba y abra el camino normal
del circuito donde se debe tomar la medición. Conecte el multímetro en serie con
el circuito.
4. Aplique potencia y lea el valor que aparece en la pantalla.
Mediciones de resistencia (consulte la fig. 5)
1. Fije la perilla de función en
Ω
. Utilice el botón de función para seleccionar
ohmios
Ω
.
2. Conecte la punta de prueba roja a la toma “V
Ω
” y la punta de prueba negra a la
toma “COM”.
3. Desconecte la alimentación del equipo bajo prueba.
Содержание AU92
Страница 2: ...AU92 Automotive Multimeter Users Manual AU92_Rev001 ...
Страница 17: ...15 Figure 1 RPM ...
Страница 18: ...16 Figure 2 Dwell ...
Страница 19: ...17 Figure 3 Black Red Voltage ...
Страница 20: ...18 Figure 4 X Red Black Current ...
Страница 21: ...19 Figure 5 Black Red Resistance ...
Страница 22: ...20 Figure 6 Black Red Diode ...
Страница 23: ...21 Figure 7 Black Red Continuity ...
Страница 24: ...22 Figure 8 Black Red Frequency Duty Cycle ...
Страница 25: ...23 Figure 9 Temperature ...
Страница 26: ...24 Figure 10 SIZE NEDA 1604 JIS 006P IEC 6F22 9V Battery Replacement ...
Страница 27: ...AU92 Multimètre automobile Français ...
Страница 42: ...15 Figure 1 RPM ...
Страница 44: ...17 Figure 3 Noir Rouge Tension ...
Страница 45: ...18 Figure 4 X Rouge Noir Courant ...
Страница 46: ...19 Figure 5 Noir Rouge Résistance ...
Страница 47: ...20 Figure 6 Noir Rouge Diode ...
Страница 48: ...21 Figure 7 Noir Rouge Continuité ...
Страница 49: ...22 Figure 8 Noir Rouge Fréquence Rapport cyclique ...
Страница 50: ...23 Figure 9 Température ...
Страница 51: ...24 Figure 10 SIZE NEDA 1604 JIS 006P IEC 6F22 9V Changement des piles ...
Страница 52: ...AU92 Kfz Multimeter Deutsch ...
Страница 67: ...15 Abbildung 1 RPM ...
Страница 69: ...17 Abbildung 3 Schwarz Rot Spannung ...
Страница 70: ...18 Abbildung 4 X Rot Schwarz Stromstärke ...
Страница 71: ...19 Abbildung 5 Schwarz Rot Widerstand ...
Страница 72: ...20 Abbildung 6 Schwarz Rot Diode ...
Страница 73: ...21 Abbildung 7 Schwarz Rot Kontinuität ...
Страница 74: ...22 Abbildung 8 Schwarz Rot Frequenz tastgrad ...
Страница 75: ...23 Abbildung 9 Temperatur ...
Страница 76: ...24 Abbildung 10 SIZE NEDA 1604 JIS 006P IEC 6F22 9V Ersetzen der Batterie ...
Страница 77: ...AU92 Multimetro per applicazioni automobilistiche Italiano ...
Страница 92: ...15 Figura 1 Regime motore ...
Страница 94: ...17 Figura 3 Nero Rosso Tensione ...
Страница 95: ...18 Figura 4 X Rosso Nero Corrente ...
Страница 96: ...19 Figura 5 Nero Rosso Resistenza ...
Страница 97: ...20 Figura 6 Nero Rosso Diodo ...
Страница 98: ...21 Figura 7 Nero Rosso Verifica di continuità ...
Страница 99: ...22 Figura 8 Nero Rosso Frequenza Duty Cycle ...
Страница 100: ...23 Figura 9 Temperatura ...
Страница 101: ...24 Figura 10 SIZE NEDA 1604 JIS 006P IEC 6F22 9V Sostituzione della pila ...
Страница 102: ...AU92 Multímetro automotriz Español ...
Страница 117: ...15 Figura 1 RPM ...
Страница 119: ...17 Figura 3 Negro Rojo Tensión ...
Страница 120: ...18 Figura 4 X Rojo Negro Corriente ...
Страница 121: ...19 Figura 5 Negro Rojo Resistencia ...
Страница 122: ...20 Figura 6 Negro Rojo Diodo ...
Страница 123: ...21 Figura 7 Negro Rojo Continuidad ...
Страница 124: ...22 Figura 8 Negro Rojo Ciclo de trabajo de frecuencias ...
Страница 125: ...23 Figura 9 Temperatura ...
Страница 126: ...24 Figura 10 SIZE NEDA 1604 JIS 006P IEC 6F22 9V Reemplazo de baterías ...
Страница 127: ...AU92 Multimeter för bilar Svenska ...
Страница 142: ...15 Figur 1 Svart Röd Varvtal ...
Страница 143: ...16 RÖD BRYTARSPETSMONTAGE SVART KONDENSATOR SPOLE BATTERI TÄNDNINGSOMKOPPLARE OCH KRETS Figur 2 Vilofas ...
Страница 144: ...17 Figur 3 Svart Röd Spänning ...
Страница 145: ...18 Figur 4 X Röd Svart Strömstyrka ...
Страница 146: ...19 Figur 5 Svart Röd Motstånd ...
Страница 147: ...20 Figur 6 Svart Röd Diod ...
Страница 148: ...21 Figur 7 Svart Röd Kontinuitet ...
Страница 149: ...22 Figur 8 Svart Röd Frekvens Driftsperiod ...
Страница 150: ...23 Figur 9 Temperatur ...
Страница 151: ...24 Figur 10 SIZE NEDA 1604 JIS 006P IEC 6F22 9V Byta batteri ...
Страница 152: ...2 ...