AL-KO F100940008, Руководство пользователя

Страница: 74 / 136

es
Ayuda en caso de avería
74 Traducción del manual de instrucciones original
Avería Posible causa Solución
La posición cero del joystick se
ha desplazado.
Calibrar de nuevo el joystick. En
el modo de aprendizaje, pulsar
brevemente las teclas 4 y 5 o 6
y 7 (en función de la posición de
montaje). No mover el joystick.
Presión de los neumáticos de-
masiado baja.
Corregir la presión en los
neumáticos de la caravana.
Pendiente demasiado elevada. Desplazar la caravana hasta un
terreno más plano mediante el
vehículo de tiro.
Obstáculo en las ruedas. Comprobar si las ruedas se en-
cuentran en un obstáculo (p. ej.
bordillo o piedra).
Accionamiento sucio. Limpiar el accionamiento y las
ruedas.
Piso resbaladizo. Comprobar el piso en todas las
ruedas.
Mando a distancia defectuoso. Sustituir el mando a distancia y
llevar a cabo la primera puesta
en servicio.
Batería de alimentación de los
accionamientos vacía.
Observar el indicador de la ba-
tería en el mando a distancia,
comprobar la batería, cargarla.
Comunicación por radio defi-
ciete o interrumpida.
Reducir la distancia a los accio-
namientos. Guardar la distancia
mínima de 0,5m.
Temperatura excesiva en los
accionamientos.
Observar los LED del mando a
distancia. Dejar que los acciona-
mientos se enfríen.
Sistema defectuoso. Observar los LED del mando a
distancia. Si el LED de servicio
se ilumina en rojo: Consultar al
servicio técnico de AL-KO.
El LED “Estado de las pilas del
mando a distancia” parpadea.
Las pilas casi están gastadas. Finalizar la maniobra y cambiar
las pilas.
El LED “Estado de la batería de
alimentación de los accionami-
entos” parpadea.
La batería está casi vacía. Concluir las maniobras y car-
garla bacteria
Error durante el autotest. Los
LED "Capacidad de ascenso
máxima" y "Estado de la bate-
ría de alimentación" parpadean
simultáneamente.
Se ha producido un error que
solo puede ser solucionado por
un taller de servicio.
Consultar al servicio técnico de
AL-KO.