Airmec CF 1010, Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

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INCONVENIENTS
ATTENTION
Ces opérations doivent être
effectuées par un technicien
spécialisé.
Le compresseur ne démarre pas
Causes possibles:
O
absence d’alimentation électrique;
O
la tension de ligne ne correspond pas à
la tension indiquée sur la plaquette
d’identification;
O
la protection thermique du moteur s’est
enclenchée;
O
le compresseur est sous pression;
O
le pressostat est défectueux;
O
dans les modèles avec démarrage
étoile-triangle la tension à la bobine
pourrait manquer ou la bobine du
contacteur pourrait être débranchée.
Remèdes:
O
vèrifier le branchement au réseau;
O
reactiver la protection thermique du
moteur (figures 4 et 5) de la figure 13 du
panneau électrique; un technicien
spécialisé doit intervenir;
O
vider le réservoir;
O
vérifier l’efficacité électromécanique du
pressostat;
O
contrôler l’efficacité du fusible, vérifier
le fonctionnement du transformateur et
le fonctionnement de la bobine; au cas
où tous ces components
fonctionneraient, appeler un technicien
spécialisé.
Le compresseur s’amorce avec
difficulté et parfois la protection
thermique s’enclenche
Causes possibles:
O
la tension électrique sur les bornes du
moteur est insuffisante;
O
décalibrage de la protection thermique;
O
le groupe de la pompe oppose une
résistance irrégulière.
Remèdes:
O
vérifier la tension de la ligne (écart
maximum: 6% par rapport à la valeur
nominale);
O
pour les moteurs triphasés, mesurer
l’absorption des phases individuelles;
O
recalibrer la protection thermique ou la
remplacer au cas où son fonctionnement
ne serait pas garanti;
O
ôter la courroie et veiller à ce que la
pompe fonctionne correctement, que
l’huile soit au bon niveau et que le
moteur à vide fonctionne
correctement.
ATTENTION
Ces opérations doivent être
effectuées par un technicien
spécialisé.
Ouverture des vannes de sécurité
Causes possibles:
O
calibrage irrégulier du pressostat;
O
vanne de securité décalibrée.
Solutions:
O
recalibrer le pressostat;
O
étant donné qu’il s’agit d’un appareil
scelté duquel dépend la sécurité de
l’équipement et que l’appareil est soumis
à des essais par l’Organisme Officiel de
Contrôle, les vannes de remplacement
doivent être du même type et
homologuées.
Capacité insuffisante ou nulle;
la pression n’augmente pas
Causes possibles:
O
le filtre d’aspiration est bouché;
O
les courroies sont desserrées ou
usées;
O
il y a une perte d’air le long des tuyaux;
O
il y a des irrégularités mécaniques dans
le groupe de la pompe;
O
la soupape de retenue est bouchée.
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