Airmec CF 1010, Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

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INCONVENIENTI
ATTENZIONE
Queste operazioni devono essere
effettuate da un tecnico
specializzato.
Il compressore non si avvia
Cause possibili:
O
manca l’alimentazione elettrica;
O
la tensione di linea non è quella indicata
sulla targhetta di identificazione;
O
è intervenuta la protezione termica del
motore;
O
il compressore è in pressione;
O
il pressostato è difettoso;
O
nei modelli con avviamento
stella-triangolo può mancare tensione
alla bobina o la bobina stessa del
contattore può essere interrotta.
Rimedi:
O
verificare la connessione alla rete;
O
riarmare la termica motore (fig. 4-5)
quadro elettrico
(fig. 13): deve intervenire
un tecnico specializzato;
O
svuotare il serbatoio;
O
verificare l’efficienza elettromeccanica
del pressostato;
O
controllare l’integrità del fusibile,
verificare la funzionalità del
trasformatore, verificare la funzionalità
della bobina; nel caso in cui tutti questi
componenti risultino funzionanti, fare
intervenire un tecnico specializzato.
Il compressore si avvia con fatica
e talvolta interviene la termica
Cause possibili:
O
la tensione elettrica ai morsetti del
motore è insufficiente;
O
staratura della protezione termica;
O
anomala resistenza del gruppo
pompante;
Rimedi:
O
verificare la tensione di linea (massimo
scostamento 6% rispetto al valore
nominale);
O
nel caso dei motori trifase misurare
l’assorbimento delle singole fasi;
O
ritirare la termica o sostituirla nel caso
in cui il funzionamento non sia più
garantito;
O
togliere la cinghia e verificare il regolare
funzionamento della pompa, il corretto
livello dell’olio, la regolarità di
funzionamento del motore a vuoto.
ATTENZIONE
Queste operazioni devono essere
effettuate da un tecnico
specializzato.
Apertura della valvola di sicurezza
Cause possibili:
O
irregolare taratura del pressostato;
O
valvola di sicurezza starata.
Rimedi:
O
ritarare il pressostato;
O
dato che si tratta di un’apparecchiatura
sigillata dalla quale dipende la sicurezza
della macchina e sottoposta a collaudo
da Ente Ufficiale di Controllo, si deve
sostituire con altre valvole dello stesso
tipo omologate.
Portata scarsa o nulla,
la pressione non sale
Cause possibili
O
il filtro di aspirazione è intasato;
O
le cinghie sono allentate o usurate;
O
si ha una perdita di aria della raccorderia;
O
irregolarità meccaniche nell’unità
pompante;
O
valvola di ritegno intasata.
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