SUOMI
115
VAROITUS! Moottorisahat saattavat olla vaarallisia.
Moottorisahan käyttöön liittyvät onnettomuudet johtavat usein
raajan tai hengen menetykseen. Vaarana ei ole ainoastaan
moottorisaha. Putoavat oksat, kaatuvat puut ja pyörivät tukit
voivat myös olla hengenvaarallisia. Sairas tai lahonnut puu on
myös vaarallinen. Arvioi kykysi suorittaa tehtävä turvallisesti.
Jos epäilet kykyjäsi, jätä työ ammatilliselle ”puukirurgille”.
Käytä tuotetta ainoastaan ilmoitettuun käyttötarkoitukseensa.
TUNNE TUOTTEESI
Katso sivut 6-7.
1. Takakädensija
2. Liipaisinkytkin
3. Liipaisimen
vapautin
4. Etukädensija
5. Käden
etusuojus/Ketjujarru
6. Ketjusuoja
7. Terälaipan
kiinnitysmutterit
8. Ketjun
kiristinruuvi
9. Ketjun
pidäte
10. Terälevyssä oleva ura
11. Vetolenkit
12. Moottorisaha
13. Terälevyn suojus
14. Terälevy
15. Moottorisahan kuorituki
16. Ketjuöljysäiliön tulppa
17. Avain
18. Akku
SUOJALAITTEET
Pienitakapotkuinen teräketju
Takapotkua vaimentava teräketju auttaa vähentämään takapotkun
mahdollisuutta.
Höylähampaat (syvyysmitat) kunkin leikkurin edessä voivat
minimoida takapotkun reaktion voiman estämällä leikkureita
kaivautumasta liian syvälle takapotkuvyöhykkeellä. Käytä
ainoastaan valmistajan suosittelemia vaihtoterälevy ja –
teräketjuyhdistelmiä.
Kun teräketjuja teroitetaan, ne menettävät jonkin verran
pientakapotkuominaisuuksistaan. Noudata sen vuoksi erityistä
varovaisuutta. Vaihda turvallisuutesi vuoksi sahan teräketju
suorituskyvyn heiketessä.
Moottorisahan kuorituki
Sisään rakennettua moottorisahan kuoritukea voidaan käyttää
nivelpisteenä katkaistaessa. Se auttaa pitämään moottorisahan
rungon vakaana sahattaessa. Työnnä laitetta sahatessasi
eteenpäin kunnes piikit tunkeutuvat puun reunaan; liikuta sitten
takakahvaa ylös tai alas leikkuulinjalla pienentääksesi sahauksen
rasitusta.
Terälevyt
Yleisesti, terälevyt, joiden kärjen säde on pienempi, ovat
vähemmän alttiita takapotkulle. Käytä terälevyä ja sitä vastaavaa
teräketjua, joka on riittävän pitkä työhön. Pitempi terälevy lisää
vaaraa, että saha riistäytyy hallinnasta sahattaessa. Tarkista ketjun
kireys säännöllisesti. Kun sahaat pienempiä oksia (terälevyn koko
pituutta pienempiä), teräketju irtoaa todennäköisemmin jos kireys
ei ole oikea.
Ketjujarru
Ketjujarrut on tarkoitettu pysäyttämään nopeasti ketjun pyöriminen.
Kun ketjujarrun vipu/kädensuojus työnnetään terälevyä kohti, ketjun
tulisi pysähtyä heti. Ketjujarru ei estä takapotkua. Se pienentää
loukkaantumisriskiä vain, jos terälevy koskettaa käyttäjän ruumista
takaiskun yhteydessä. Ketjujarrun toiminta tulee testata ennen
jokaista käyttökertaa sekä käyttö- että jarruasennossa.
Ketjun pidäte
Ketjusieppari estää sahaketjua heittäytymästä takaisin käyttäjää
kohti, jos sahaketju irtoaa tai katkeaa.
KOKOONPANO
VAROITUS! Jos osia puuttuu, älä käytä työkalua ennen,
kuin olet hankkinut puuttuvan osan. Muutoin seurauksena voi
olla vakava loukkaantuminen.
Teräketjun ja terälevyn kokoaminen
(ks. sivu 10 - 11)
Muista irrottaa akku laitteesta. Käytä suojakäsineitä.
Irrota laipan kiinnitysmutterit käyttämällä mukana toimitettua
yhdistelmäavainta.
Irrota ketjun suojus.
Teräketjun tulee osoittaa sen pyörimissuuntaan. Jos ne ovat
taaksepäin, käännä silmukka toisinpäin.
Aseta ketjun vetolenkit terälevyn uraan.
Aseta ketju niin, että terän takana on silmukka.
Kiinnitä terälevy moottorisahaan ja pujota ketju vetopyörän ympäri.
Vaihda ketjun suojus ja laipan kiinnitysmutterit.
Kiristä laipan kiinnitysmutterit sormitiukkuuteen. Terän on oltava
vapaa liikkuman jännitteen säätöä varten.
Säädä ketjun kireys. Viittaa kohtaan Ketjun kireyden säätäminen.
Pidä terälevyn kärkeä ylhäällä ja kiristä terän kiinnitysmutterit
tiukalle.
Ketjun jännitteen säätö
Katso sivu 12.
Muista irrottaa akku laitteesta.
Varmista, että laipan kiinnitysmutterit on löysätty sormitiukkuuteen.
Käännä ketjunkiristinruuvia myötäpäivään kiristääksesi ketjua ja
tarkista ketjun kireys säännöllisesti. Käännä ketjunkiristinruuvia
vastapäivään löysätäksesi ketjua ja tarkista ketjun kireys
säännöllisesti.
Ketjun kireys on oikea, kun ketjussa olevan leikkuuterän ja laipan
väliin jää rakoa n. 4 - 5,5 mm:n verran. Vedä ketjua alapuolen
keskikohdasta (poispäin terälevystä) ja mitata terälevyn ja ketjun
välinen rako.
Kiristä laipan kiinnitysmutterit kiertämällä myötäpäivään.
HUOMAUTUS:
Ketju kuumenee normaalikäytössä, saaden
ketjun venymään. Tarkista ketjun kireys säännöllisesti ja säädä
tarvittaessa. Lämpimänä säädetty ketju voi olla liian tiukka
jäähtyneenä. Varmista, että ketjun kireys on säädetty ohjeiden
mukaisesti.
KÄYTTÖ
Ketjun voiteluöljyn lisääminen
Katso sivu 13.
VAROITUS! Älä koskaan työskentele ilman voiteluöljyä.
Jos sahan teräketjua käytetään ilman voiteluainetta, terälevy
ja teräketju voivat vioittua. Öljyn määrä on tarkistettava
säännöllisesti öljyn tason mittarilla, ja aina ennen sahan
käytön aloittamista.
Puhdista öljysäiliön korkin ympäristö, jotta se ei likaannu.
Ruuvaa öljysäiliön tulppa auki.
Kaada öljysäiliöön öljyä ja pidä silmällä säiliön öljytason mittaa. Kun
täytät öljyä, pidä huoli että säiliöön ei pääse likaa.
Aseta öljysäiliön tulppa paikoilleen ja kiristä se. Pyyhi läikkynyt öljy
Содержание 82433674
Страница 4: ...4 4 20 19 12 10 ...
Страница 5: ...5 5 START STOP 8 16 21 13 14 23 15 ...
Страница 6: ...6 6 12 13 6 9 10 11 8 7 ...
Страница 7: ...7 7 17 18 16 15 14 1 2 3 4 5 ...
Страница 10: ...10 10 2 1 3 ...
Страница 12: ...12 12 FLATS APPROX 4 5 5 mm 2 3 1 ...
Страница 13: ...13 13 2 3 1 ...
Страница 14: ...14 14 1 2 3 START STOP ...
Страница 15: ...15 15 BRAKE ON BRAKE OFF ...
Страница 16: ...16 16 2 3 1 ...
Страница 18: ...18 18 FLATS APPROX 4 5 5 mm 8 ...
Страница 19: ...19 19 2 1 ...
Страница 20: ...20 20 ...
Страница 21: ...21 21 2 3 1 4 ...
Страница 22: ...22 22 6 5 ...
Страница 23: ...23 23 Figure 1 Figure 6 Figure 2 Figure 3 Figure 5 1 3 2 5 cm 2 in 5 cm 2 in Figure 4 ...