69
E
R
E
D
E
T
I
U
T
A
S
Í
T
Á
S
H
érintkezzen a földdel. Ez lehet
ő
vé teszi, hogy az elektrosztatikus töltés levezetését a földbe, és minimálissá teszi az ebb
ő
l ered
ő
kisülés veszélyét.
Figyelem! Meg kell gy
ő
z
ő
dni arról, hogy a permetez
ő
vel végzett munka közben a lánc nem akad bele semmilyen akadályba, vagy
a kezel
ő
be, és folyamatosan érintkezik a földdel.
Az üzemanyag feltöltése
A permetez
ő
üzemeltetéséhez kétütem
ű
motorokhoz való üzemanyag keveréket kell használni. Tilos tiszta benzint használni.
Ajánlott legalább 85-ös oktánszámú benzin használata. A benzint az olajjal 25-30:1 arányban kell keverni. A keveréket azel
ő
tt kell
elkészíteni, hogy beöntené a tartályba. Nem használjon 1 hónapnál régebbi keveréket. Az üzemanyag bekeverését és beöntését
nyílt lángtól távol kell elvégezni. Nem szabad dohányozni az üzemanyag feltöltése alatt. Az üzemanyag feltöltését az permetez
ő
beindításnak és a vele végzett munkának a helyét
ő
l legalább 3 m távolságban kell elvégezni. A motor védelme érdekében jó
min
ő
ség
ű
ólommentes benzint és jó min
ő
ség
ű
, kétütem
ű
, légh
ű
téses motorokhoz készült motorolajat kell használni. Nem szabad
négyütem
ű
motorokhoz készült olajat használni. Amennyiben az üzemanyag kilottyan, a maradékait gondosan fel kell törölni a
permetez
ő
beindítása el
ő
tt.
A vegyszer feltöltése
Gy
ő
z
ő
djön meg arról, hogy a vegyszert a fúvókához vezet
ő
cs
ő
rendszer szelepe zárva, a permetez
ő
kar pedig „0” állásban van.
Csavarja ki a tartály fedelét, és a folyékony vegyszert öntse be a fedél alatt található szitán keresztül. Ez lehet
ő
vé teszi a szeny-
nyez
ő
dések kisz
ű
rését, amelyek eltömíthetnék a vegyszert a fúvókához vezet
ő
rendszert. Por halmazállapotú vegyszer beöntése
esetén ne használjon sz
ű
r
ő
t.
Figyelem! Ne lépje túl a tartály maximális
ű
rtartalmát, ne töltse feljebb a tartályt a beosztás utolsó vonásánál.
Gy
ő
z
ő
djön meg róla, hogy a menet tiszta, azután er
ő
sen és biztosan csavarja be a fedelet.
Figyelem! A tartály vegyszerrel történ
ő
feltöltésekor tartsa be a vegyszerrel együtt kapott instrukciókat. Különösen a biztonsági
utasításokat kell betartani, és megfelel
ő
véd
ő
felszerelést kell használni.
A motor beindítása
FIGYELEM! A gép beindítása el
ő
tt gy
ő
z
ő
djön meg arról, hogy a vegyszert bevezet
ő
cs
ő
rendszer szelepe zárva van.
Figyelem! A motor beindítása el
ő
tt csatlakoztatni kell a leveg
ő
töml
ő
t, ez megfelel
ő
légáramlást biztosít a motor h
ű
téséhez. Ha
nem távozik megfelel
ő
mennyiség
ű
leveg
ő
, a motor túlmelegedhet, és tönkremehet, ami veszélyeztetheti a kezel
ő
egészségét.
A permetez
ő
t állítsa egyenletes, lapos és kemény felületre. Gy
ő
z
ő
djön meg róla, hogy a fúvóka kimeneti nyílása nincs a kezel
ő
re
vagy kívülálló személyre irányítva. Még ha a szelep zárva van is, a vezetékben található leveg
ő
kilök
ő
dik, amikor beindítják a
motort.
Az üzemanyagszelepet állítsa át „ON” állásba (XIII), a szívószelepet pedig „OPEN” állásba (XIV). A fojtószelep karját állítsa „0”
helyzetbe (XV). Tegye a talpát a permetez
ő
talpára, egyik kezével tartsa meg a permetez
ő
t, a másikkal húzza meg néhányszor
az indító kötelet, ezzel üzemanyag áramlik az üzemanyag rendszerbe. Ne engedje el az indító kötelet, de engedje, hogy lassan
felcsavarodjon. Ha elengedi a kötelet, és az hírtelen felcsavarodik, az a starter tönkremenetelét eredményezheti.
Állítsa át a fojtószelep karját „1” állásba, és húzza meg a starter kötelét, amíg a motor be nem indul. A motor beindulása után
zárja el a szívószelepet, majd hagyja 2 - 3 percig üresjáraton dolgozni. Ezután kezdje meg a munkát, a motor fordulatszámát a
fojtószelep karjával szabályozva.
A bemelegedett motor beindítása
A fojtószelep karját állítsa „OPEN” helyzetbe. Ha a motor túl sok üzemanyagot szív be, zárja el az üzemanyagszelepet, és húzza
meg az indító kötelet ötször, hatszor. Majd indítsa be a motort ugyanúgy, mint a motor normál beindításakor.
A motor fordulatszámának szabályzása (XVI)
Figyelem! A ne változtassa szükségtelenül a motor fordulatszámát. Ajánlott az alább leírt beszabályozást szakszervizben elvé-
geztetni.
Ha a motor fordulatszáma nem egyezik meg a névleges fordulatszámmal, vagy a motor nem áll meg, amikor a fojtószelep karját
a legalacsonyabb állásba állítja, el kell végezni a motor fordulatszámának beszabályozását. Ehhez fel kell húzni a szabályzó
csavart eltakaró kötél páncélját. Lazítsa ki a kontraanyát, majd a fordulatszám csökkentéséhez csavarja el a csavart jobbra,
növeléséhez pedig balra. A beszabályozás elvégzése után biztosítja a szabályzó csavart a kontraanya meghúzásával.
A motor leállítása
A motor leállítása el
ő
tt el kell zárni a vegyszert a fúvókához vezet
ő
rendszer vagy a légtöml
ő
szelepét. Majd állítsa a fojtószelep
karját, valamint a permetez
ő
kart a legalacsonyabb állásba. Amikor a motor leáll, zárja el az üzemanyag szelepet. Így könnyebben
indul be a legközelebbi alkalommal.
A folyékony vegyszer mennyiségének szabályozása (XVII)
A fúvóka kilép
ő
nyílásánál található a szabályzó csavar, amivel adagolni lehet a kipermetezett vegyszer mennyiségét. Az alábbi
táblázat a maximálisan adagol anyagmennyiséget tartalmazza a motor maximális fordulatszámánál.
Summary of Contents for YT-85140
Page 29: ...29 RUS...
Page 30: ...30 RUS 15 II III IV V VI VII VIII X...
Page 31: ...31 RUS XI XI XII 85 25 30 1 1 3 0 ON XIII OPEN XIV 0 XV 1 2 3...
Page 32: ...32 RUS OPEN 5 6 XVI XVII 1 1 2 1 5 3 2 4 3 XVIII XIX 2 3 XX XXI...
Page 33: ...33 RUS XXII XXIII 0 3 15 20...
Page 34: ...34 RUS...
Page 36: ...36 UA...
Page 37: ...37 UA 15 II III IV V VI VII VIII IX X XI XI...
Page 38: ...38 UA XII 85 25 30 1 3 0 ON XIII OPEN XIV 0 XV 1 2 3 OPEN 5 6 XVI...
Page 39: ...39 UA XVII 1 1 2 1 5 3 2 4 3 XVIII XIX 2 3 XX XXI XXII XXIII 0 3 15 20...
Page 40: ...40 UA...
Page 41: ...41 UA...