Yanmar mase marine I.S. 3.5, Workshop Manual

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IS 3.5 - 4.0
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5.3 Pressostato olio
Caratteristiche:
n.c.= normalmente chiuso (motore fermo)
n.o.= normalmente aperto (motore in
marcia)
Metodo di controllo:
-Mettere in marcia il motore .
-Rimuovere il cavo di cablaggio dal pressostato ed
avvicinare le sonde del tester al morsetto
dell’interruttore e dal blocco cilindri. Se il tester
indica continuità significa che il pressostato è
difettoso.
(fig.19)
Rimedio: sostituire il pressostato.
N.B. Il suo intervento è associato al codice
alfanumerico E-81 e al led rosso (fig.26, rif.7).
5 SENSORS
5.3 Oil pressure switch
Characteristics:
n.c.= normally closed (motore in stopped)
n.o.= normally open (motore in run)
Test method:
-Start the engine.
-Remove the cable from the pressure switch and
move the tester probes towards the terminal of the
switch and the cylinder block. If the tester indicates
continuity it means that the pressure switch is
faulty.
(fig.19)
Remedy: replace the pressure switch.
N.B. Its intervention is associated to the
alphanumeric code E-81 and to the red led
(fig.26, ref.7).