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F
INSP
ADJ
SYSTEME DE COMMANDE
Etapes du réglage
(1) Déposer le silencieux d’admission
1
.
(2) Tourner la vis de butée de papillon
2
jusqu’à
ce qu’elle ne touche plus la butée.
(3) Tourner les vis
3
dans le sens des aiguilles
d’une montre pour chacun des cylindres.
(4) Connecter le faisceau de test (3-broches)
comme illustré.
(5) Connecter les sondes du testeur numérique au
faisceau de test (3 broches) comme illustré.
(6) Enclenchez l’interrupteur de démarrage du
moteur.
(7) Desserrer les vis
4
.
(8) Régler la position du capteur de position
d’accélérateur jusqu’à obtenir la tension de
sortie spécifiée.
(9) Resserrer les vis
4
.
(10) Tourner les vis
3
dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre pour chacun des cylin-
dres.
(11) Poser le silencieux d’admission
1
.
(12) Mettre le moteur en marche.
(13) Serrer la vis de butée de papillon
2
lorsque
le moteur est au ralenti, puis régler la tension
de sortie du capteur d’accélérateur comme
spécifié.
N.B.:
Même si le ralenti est hors spécifications, la tension
de sortie du capteur d’accélérateur est correcte.
Faisceau de test (3 broches)
YB-06757 / 90890-06757
Tension de sortie du capteur de
position d’accélérateur (rose (P) –
orange (O))
0,50
±
0,02 V
Tension de sortie du capteur
d’accélérateur (rose (P) – orange (O))
Z150, 175: 0,58 ± 0,02 V
Z200 (L): 0,60 ± 0,02 V
Z200 (X): 0,62 ± 0,02 V
1
3
3
2
2
3
3
3
3
3060R
R
O
P
3100
3100R
Summary of Contents for Z150P
Page 44: ...SPEC E MAINTENANCE SPECIFICATIONS MEMO ...
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Page 196: ...SPEC F SPECIFICATIONS D ENTRETIEN MEMO ...
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