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SPEC
F
SPECIFICATIONS D’ENTRETIEN
Commande d’injecteur
(O/R – Pu/R, O/B – Pu/B,
O/Y – Pu/Y, O/G – Pu/G,
O/L – Pu/L, O/W – Pu/W)
Limite inférieure de tension de crête
de sortie
au démarrage 1*
V
65
au démarrage 2*
V
60
à 1.500 tr/mn
V
65
à 3.500 tr/mn
V
65
Capteur de pression de carburant
Tension de sortie
(P – B)
V
2,8 - 3,2
MOTEUR DE DEMARREUR
Type
Pignon coulissant
Puissance
kW
1,4
Limite de temps de démarrage
Secondes
30
Balais
Longueur standard
mm (in)
15,5 (0,61)
Limite d’usure
mm (in)
9,5 (0,37)
Collecteur
Diamètre standard
mm (in)
29,0 (1,14)
Limite d’usure
mm (in)
28,0 (1,10)
Mica
Dégagement standard
mm (in)
0,5 - 0,8 (0,02 - 0,03)
Limite d’usure
mm (in)
0,2 (0,01)
SYSTEME DE CHARGE
Redresseur/régulateur
(R – B)
Limite inférieure de tension de crête
de sortie
au démarrage 1*
V
—
au démarrage 2*
V
7,5
à 1.500 tr/mn
V
12,7
à 3.500 tr/mn
V
12,7
Bobine d’allumage
(G – G)
Limite inférieure de tension de crête
de sortie
au démarrage (non chargé)
V
5,5
à 1.500 tr/mn (non chargé)
V
37
à 3.500 tr/mn (non chargé)
V
86
* Démarrage 1: non chargé
Démarrage 2: chargé
Désignation
Unité
Modèle
Universel
Z150PETO
LZ150PETO Z150QETO Z175GETO Z175HETO
E.-U.
Z150TR
LZ150TR
VZ150TR
Z175TR
VZ175TR
Canada
Z150TR
—
VZ150TR
—
VZ175TR
Summary of Contents for Z150P
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