SPEC
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SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Frizione:
Spessore del disco conduttore
2,9 ~ 3,1 mm
(0,114 ~ 0,122 in)
2,7 mm
(0,106 in)
Quantità
9
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Spessore del disco condotto
1,1 ~ 1,3 mm (0,043 ~ 0,051 in)
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Quantità
8
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Limite di deformazione
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0,1 mm
(0,004 in)
Lunghezza libera della molla frizione
40,4 mm (1,59 in)
39,4 mm
(1,55 in)
Quantità
5
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Gioco di spinta del carter frizione
0,10 ~ 0,35 mm
(0,0039 ~ 0,0138 in)
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Gioco radiale del carter frizione
0,010 ~ 0,044 mm
(0,0004 ~ 0,0017 in)
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Metodo di rilascio della frizione
Spinta interna, con camma
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Cambio:
Tipo di cambio
Tamburo a camma e barra guida
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Limite di curvatura della barra guida
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0,05 mm
(0,002 in)
Avviamento a pedale:
Tipo
Tipo a pedivella e ad arpionismo
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Carburatore:
Tipo/costruttore
FCR-MX37/KEIHIN
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Marcatura I. D.
5XC1 00
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Getto del massimo
(M.J)
N.180
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Polverizzatore principale
(M.A.J)
ø2,0
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Spillo conico
(J.N)
OBEKR-4
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Sezionato
(C.A)
1,5
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Getto del minimo
(P.J)
N.42
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Getto del minimo
(P.A.J)
N.100
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Uscita polverizzatore
(P.O)
ø0,9
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Vite di registro del minimo (esempio)(P.S)
1-5/8
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Bypass
(B.P)
ø1,0
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Dimensioni sede valvola
(V.S)
ø3,8
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Getto avviamento
(G.S)
N.72
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Getto di diffusione
(Acc.P)
N.90
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Altezza galleggiante
(F.H)
8 mm (0,31 in)
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Regime del minimo
1.900 ~ 2.100 giri/min.
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Depressione
26,7 ~ 32,0 kPa
(200 ~ 240 mmHg, 7,87 ~ 9,45 inHg)
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Gioco della leva dell’avviamento a caldo
3 ~ 6 mm (0,12 ~ 0,24 in)
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Elemento
Standard
Limite
