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CARTER-MOTEUR, VILEBREQUIN ET BALANCIER
KURBELGEHÄUSE, KURBELWELLE UND AUSGLEICHSWELLE
KURBELGEHÄUSE, KURBELWELLE UND AUSGLEICHSWELLE
Demontage-Arbeiten:
1
Kurbelgehäuse teilen
2
Ausgleichswelle demontieren
3
Kurbelwelle demontieren
Demontage-Arbeiten
Reihen-
folge
Bauteil
Anz.
Bemerkungen
KURBELGEHÄUSE, KURBEL-
WELLE UND AUSGLEICHS-
WELLE DEMONTIEREN
Vorbereitung für den
Ausbau
Motor
Siehe unter “MOTOR AUSBAUEN”.
Kolben
Siehe unter “ZYLINDER UND KOLBEN”.
Primärantriebszahnrad
Siehe unter “KUPPLUNG UND PRI-
MÄRABTRIEBSZAHNRAD”.
Kickstarterwelle komplett
Siehe unter “KICKSTARTERWELLE
UND SCHALTWELLE”.
Kickstarter-Zahnsegment
Rotor und Stator
Siehe unter “LICHTMASCHINENRO-
TOR”.
CARTER-MOTEUR, VILEBREQUIN ET BALANCIER
Déposes à effectuer:
1
Séparation du carter-moteur
2
Dépose du balancier
3
Dépose du vilebrequin
Déposes à effectuer
Ordre
Nom de pièce
Qté
Remarques
DÉPOSE DU CARTER-
MOTEUR, DU VILEBREQUIN
ET DU BALANCIER
Préparation à la dépose
Moteur
Se reporter à “DÉPOSE DU MOTEUR”.
Piston
Se reporter à “CYLINDRE ET PISTON”.
Pignon menant primaire
Se reporter à “EMBRAYAGE ET PIGNON
MENÉ PRIMAIRE”.
Axe de kick complet
Se reporter à “AXE DE KICK ET ARBRE
DE SÉLECTEUR”.
Étoile de sélection
Rotor et stator
Se reporter à “MAGNÉTO CDI”.
Summary of Contents for TT-R125(P)
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Page 501: ...ELEC MEMO...
Page 508: ......