Yale UNOplus 1500, Translated Operating Instructions

Page: 10 / 20

HU - Fordított üzemeltetési útmutató (a speciális
kivitelre is érvényes)
B
EVEZETÉS
A CMCO Industrial Products GmbH a legújabb és általánosan elfogadott mérnöki
szabványok szerint készíti termékeit. A helytelen használat azonban veszélyeztetheti a
felhasználó vagy mások életét és testi épségét, valamint az emel
� szerkezet vagy
egyéb vagyontárgyak károsodásához vezethet.
Az üzemeltet
� személyzet megfelel � és szakszer � utasításáért az üzemeltet � cég felel.
Ennek érdekében minden kezel � nek az els � m � ködtetés el � tt figyelmesen el kell
olvasnia az alábbi üzemeltetési utasításokat.
Az üzemeltetési utasítások megismertetik a felhasználót a termékkel és a termék
maximális kihasználásának módjával.
Az üzemeltetési utasítások fontos információkat tartalmaznak a termék biztonságos,
helyes és gazdaságos használatáról. Az utasítások betartásával elkerülhet
� k a
veszélyhelyzetek, csökkenthet � k a javítási költségek és az állásid � k, valamint
növelhet � a termék megbízhatósága és élettartama. Az üzemeltetési kézikönyv mindig
legyen hozzáférhet � a termék m � ködtetésének helyén. Az üzemeltetési utasításokon
és az adott ország balesetvédelmi törvényein kívül be kell tartani a biztonságos és
szakszer
� munkavégzés általánosan elfogadott el � írásait is.
A termék m � ködtetéséért, karbantartásáért vagy javításáért felel � s személyzetnek el
kell olvasnia, meg kell értenie és be kell tartania az üzemeltetési utasításokat. Az
óvintézkedések csak akkor garantálják a szükséges biztonságot, ha a terméket
helyesen m
� ködtetik, az üzembe helyezést és/vagy karbantartást pedig az útmutatások
szerint hajtják végre. Az üzemeltet � vállalat köteles gondoskodni a termék biztonságos
és problémamentes m � ködtetésér � l.
M
EGFELEL � M � KÖDTETÉS
Az egység terhek emelésére, süllyesztésére, húzására és feszítésére használható.
Az egység lehet
� vé teszi terhek teherautókra, stb. történ � , EN 12195 szabvány szerinti
odaer � sítését is, közúti szállításhoz. Ehhez figyelembe kell venni a standard feszít � er � t
(STF) és standard kézi er � t (SHF), melyek megtalálhatók az azonosító lapon (1. sz.
táblázat).
FIGYELEM: A készülék csak olyan esetben használható, ha a készülék
teherbírása és/vagy a tartószerkezet a teherrel nem változik.
Az el � írtaktól eltér � vagy azokat felülmúló használat helytelennek min � sül. A Columbus
McKinnon Industrial Products GmbH nem vállal semmilyen felel � sséget az ilyen
használatból ered � károkért. A kockázatot egyedül a felhasználó vagy az üzemeltet �
vállalat viseli.
Az egységen megadott terhelési kapacitás a maximális terhelhet
� séget mutatja.
Ha az emel � szerkezetet nagy magasságból történ � gyakori süllyesztésre vagy
szakaszos üzemeltetésre használják, az esetleges túlmelegedésre tekintettel kérjenek
tanácsot a gyártótól.
A teher emelésekor a függeszt
� horognak és a teherhorognak a terhelés súlypontja
fölött függ � leges vonalban kell elhelyezkednie, hogy elkerüljék a teher emelés közbeni
kilengését.
Az üzemeltet
� vállalat feladata, hogy kiválassza és méretezze a megfelel �
tartószerkezetet.
A csatlakozási pontot és ennek tartószerkezetét a várható legnagyobb terhelésre (az
egység önsúlya + a terhelhet
� ség) kell tervezni.
A kezel � nek kell gondoskodni arról, hogy az emel � szerkezet felfüggesztése olyan
módon történjen, hogy az egység használata során az egység, a felfüggesztés vagy a
teher ne veszélyeztesse a saját vagy mások testi épségét.
A kezel
� csak azután kezdheti el a teher mozgatását, hogy a terhet megfelel � en
rögzítették és a veszélyzónát minden személy elhagyta.
Függesztett teher alatt tilos tartózkodni vagy áthaladni.
A felemelt vagy befogott terhet nem szabad hosszú ideig felügyelet nélkül vagy
felemelt/befogott állapotban hagyni.
Az emel
� szerkezetet -10°C - +50°C környezeti h � mérsékleti tartományban lehet
használni. Extrém üzemeltetési körülmények esetén vegye fel a kapcsolatot a
gyártóval.
FIGYELEM! A fagypont alatti h � mérsékleten történ � használat el � tt kis teher 2-3-
szori emelésével és süllyesztésével ellen � rizzék, hogy a fék nem fagyott-e el.
Vegye fel a kapcsolatot a gyártóval, ha az emel � szerkezetet speciális környezetben
(magas páratartalom, sós, maró, lúgos leveg � ) kívánják használni vagy veszélyes
árukat (pl. olvadt anyagok, radioaktív anyagok) kezelnek.
Teher rögzítéséhez kizárólag jóváhagyott és min
� sített emel � felszerelést használjanak.
A helyes üzemeltetés a kezelési utasítások betartását és a karbantartási utasítások
betartását foglalja magában.
M � ködési hiba vagy rendellenes zaj esetén azonnal állítsák le az emel � szerkezetet.
H
ELYTELEN ÜZEMELTETÉS
(A lista nem teljes)
Ne lépjék túl az egység és/vagy a felfüggesztés és a tartószerkezet névleges
terhelését.
Az egységet tilos rögzített terhek kiszabadítására használni. Tilos továbbá hagyni, hogy
a terhek a lánc laza állapotában leessenek, mert a lánc ilyenkor eltörhet.
A címkéket, figyelmeztet
� jelzéseket vagy az azonosító táblát tilos eltávolítani vagy
eltakarni (pl. öntapadós címkével).
Terhek szállításakor ügyeljenek rá, hogy ne lengjenek ki és ne érjenek más tárgyakhoz.
A terhet nem szabad olyan területre mozgatni, melyet a kezel
� nem lát be. A kezel �
szükség esetén vegyen igénybe segítséget.
Tilos az egységet motorral hajtani.
Tilos a kart megtoldani. Csak az eredeti kézikarokat szabad használni.
Az egységet nem szabad egy ember erejénél nagyobb er
� vel m � ködtetni.
Szigorúan tilos a horog és a teherlánc hegesztése. A teherláncot soha ne használják
földelésként hegesztésnél.
Tilos a burkolat vagy az alsó blokk oldalirányú húzása, azaz oldalirányú terhelése.
A teherláncot tilos kötöz
� láncként használni.
A gyártó megkérdezése nélkül módosított egységet tilos használni.
Ne használják az emel
� szerkezetet személyszállításra.
Ne csomózzák össze a teherláncot. A teherláncot ne kapcsolják össze csapszegek,
csavarok, csavarhúzók vagy hasonlók használatával. A teherláncokon ne hajtsanak
végre javítást, amikor azok be vannak építve az emel
� szerkezetbe.
Tilos eltávolítani a kiakadásgátlót a függeszt � és/vagy teherhorgokról.
A terhet soha ne helyezzék a horog csúcsára. Az emel � felszerelés mindig a horog
nyergében üljön.
A láncféket nem szabad ütköz
� berendezésként használni.
Normál üzemelési körülmények között tilos a terhek megfordítása, mivel az
emel
� szerkezet alsó blokkját nem ilyen célra tervezték. Ha a terheket normál
üzemeletetés közben meg kell fordítani, csavarodásmentes forgórészt kell használni,
vagy a gyártótól kell tanácsot kérni.
Az emel
� szerkezet tehertartó horgába egyszerre csak egy teheremel � szereléket
szabad függeszteni.
Soha ne nyúljon mozgó alkatrészekhez.
Ügyeljenek rá, hogy az egység ne zuhanjon le nagy magasságból. Mindig helyezzék
megfelel
� en a talajra.
Az egységet tilos robbanásveszélyes környezetben használni (speciális modellek
megrendelésre igényelhet
� k).
Ö
SSZESZERELÉS
A csatlakozási pont megvizsgálása
Az emel � szerkezet csatlakozási pontját úgy kell kiválasztani, hogy az azt tartó
szerkezet megfelel � en stabil legyen és a várható er � hatások biztonságosan
elnyel � dhessenek.
Ügyelni kell rá, hogy az egység teher alatt is szabadon egy vonalba állhasson, ezzel
elkerülve a meg nem engedett további terhelést.
Az üzemeltet � vállalat feladata, hogy kiválassza és méretezze a megfelel �
tartószerkezetet.
Á
TVIZSGÁLÁS AZ ELS � ÜZEMELTETÉS EL � TT
A terméket, beleértve a tartószerkezetet, szakképzett személynek* kell átvizsgálnia az
els
� üzemeltetés el � tt, az újbóli üzembe helyezés el � tt és jelent � s változtatások után.
Az átvizsgálás általában vizuális vizsgálatot és a m � ködés ellen � rzését jelenti. A
vizsgálatok célja az emel � szerkezet megfelel � állapotának, beállításának és üzemkész
állapotának ellen � rzése, a hibák vagy sérülések észlelése és kijavítása.
*Szakképzett személy lehet például a gyártó vagy a szállító karbantartási mérnöke. A
vállalat azonban dönthet úgy, hogy az ellen
� rzést kizárólag az � megfelel � en képzett
szakemberei végezhetik.
Miel � tt az egységet üzembe helyezik, terheletlen állapotban ellen � rizzék a
lánchajtás m � ködését.
Á
TVIZSGÁLÁS A HASZNÁLAT EL � TT
Használat el � tt ellen � rizzék, hogy nincs-e látható sérülés, például deformálódás, felületi
repedés, kopás vagy korrózió az egységen, ide értve a felfüggesztést, a berendezést
és a tartószerkezetet. Ezen felül, meg kell vizsgálni a féket és ellen
� rizni kell, hogy az
emel � szerkezet és a teher megfelel � en van-e rögzítve.
A fék m � ködésének ellen � rzése
Használat el � tt mindig ellen � rizzék a féket: ehhez kis távolságban emeljék / húzzák
vagy feszítsék a terhet, majd süllyesszék / engedjék el. A kézikar kioldásakor a
tehernek az adott pozícióban kell maradnia.
Ezzel a vizsgálattal kell ellen
� rizni, hogy a féktárcsák még fagypont alatti
h � mérsékleten sem fagytak el. A használat kezdete el � tt legalább kétszer végezzék el
a vizsgálatot.
FIGYELEM! Ha a fék nem m � ködik megfelel � en, az egység használatát azonnal
fel kell függeszteni, és értesíteni kell a gyártót.
A csatlakozási pont átvizsgálása
Az emel � szerkezet csatlakozási pontját úgy kell kiválasztani, hogy az azt tartó
szerkezet megfelel � en stabil legyen és a várható er � hatások biztonságosan
elnyel � dhessenek.
Ügyelni kell rá, hogy az egység teher alatt is szabadon egy vonalba állhasson, ezzel
elkerülve a meg nem engedett további terhelést.
Az üzemeltet
� vállalat feladata, hogy kiválassza és méretezze a megfelel �
tartószerkezetet.
A teherlánc átvizsgálása
Ellen � rizzék, hogy megfelel � -e a teherlánc kenése, és hogy nincs-e rajta felületi
repedés, deformálódás, küls � sérülés, kopás vagy korrózió.
A láncfék átvizsgálása
A láncféket mindig a szabad láncvégre kell szerelni. A láncfék nem lehet kopott. A
láncfék legyen megfelel
� en illesztve.
A függeszt � horog és a teherhorog átvizsgálása
A függeszt � , illetve a teherhorgot át kell vizsgálni, hogy nincs-e rajta repedés,
deformálódás, sérülés, kopás vagy korrózió. A kiakadásgátló szabadon mozogjon és
legyen teljesen m
� köd � képes.
A láncbef � zés ellen � rzése az alsó blokknál
A két vagy több láncágú egységeket használat el � tt át kell vizsgálni, hogy ellen � rizzék,
nincs-e megcsavarodva vagy összegubancolódva a teherlánc. Az emel � szerkezetek
két vagy több ágú láncai megcsavarodhatnak, amikor például az alsó blokk átfordul.
A lánc cseréjekor ügyeljenek rá, hogy a láncot helyes módon f
� zzék be. A láncon lév �
varratnak kifelé kell mutatni.
Csak a gyártó által engedélyezett teherláncot szereljenek fel. Ennek az el
� írásnak a be
nem tartása a jótállás vagy garancia azonnali elvesztésével jár.
M � ködés vizsgálata
Miel � tt az egységet üzembe helyezik, terheletlen állapotban ellen � rizzék a lánchajtás
m � ködését.
Ü
ZEMELTETÉS
Üzembe helyezés, szervizelés, üzemeltetés
Az emel � szerkezet üzembe helyezésével, szervizelésével vagy üzemeltetésével csak
megfelel � oktatásban részesített és szakképzett kezel � ket lehet megbízni. A kezel � ket
a vállalat jelöli ki. A kezel � knek ismerniük kell az adott országban érvényes biztonsági
el � írásokat.
A lánc kioldása
Fordítsák a kilincskart a középs � nullaállásba. A láncot így már mindkét irányba lehet
húzni, és a teherláncág gyorsan megfeszül.
Figyelem! Az automatikus fék bekapcsolásához szükséges minimális terhelés 30-
45 kg.
A teher emelése
Fordítsák a kilincskart a " � " emelési állásba, és rögzítsék.
A kézikart pumpáló mozgással m � ködtessék. Ha a használatot leállítják, miközben az
emel � szerkezet terhelt állapotban van, a kilincskart a " � " emelési állásban kell hagyni.
A teher süllyesztése
Fordítsák a kilincskart a " � " süllyesztési állásba, és rögzítsék.
A kézikart pumpáló mozgással m � ködtessék.
A fék blokkolása
A fék blokkolt marad, ha terhelt emel � szerkezetnél hirtelen megsz � nik a teher
nyomása, pl. a teher leemelése miatt vagy falak lebontásakor, és el � tte nem történt
meg a süllyesztés indítása. A fék akkor is blokkol, ha az alsó blokkal felszerelt
teherhorgot túl szorosan nyomják neki a háznak.
A blokkolt fék kioldása
Fordítsák a kilincskart a " � " süllyesztési állásba, és er � teljes húzással m � ködtessék a
kézikart. Ha a fék nagyon szorosan beakadt, a kézikart er � teljes ütéssel lehet kioldani.
Á
TVIZSGÁLÁS
,
SZERVIZELÉS ÉS JAVÍTÁS
A nemzeti és nemzetközi balesetmegel � zési és biztonsági el � írások alapján, az
emel � berendezések átvizsgálását végre kell hajtani:
• az üzemeltet � vállalat kockázatbecslése alapján
• az els � üzemeltetés el � tt
• az egység leállás utáni újbóli üzembe helyezése el � tt
• jelent � s változtatások után
• legalább évente egyszer, melyet szakavatott személy végez.
FIGYELEM! Bizonyos üzemeltetési körülmények (pl. galvanizáló üzemben történ �
üzemeltetés) gyakoribb átvizsgálásokat tehetnek szükségessé.
A javítási munkákat csak eredeti Yale pótalkatrészeket használó szakszerviz hajthatja
végre. Az átvizsgálás általában vizuális vizsgálatot és a m
� ködés ellen � rzését jelenti. A
vizsgálatok célja a biztonsági eszközök állapotának és m � köd � képességének
ellen � rzése, az egység, felfüggesztés, berendezés és támasztó szerkezet állapotának
megvizsgálása a sérülés, kopás, korrózió és bármilyen változás tekintetében.
Az els
� üzembe helyezés el � tti és a periodikus átvizsgálásokat dokumentálni kell (pl. a
CMCO által kibocsátott megfelel � ségi tanúsítvány mappájában).
Szükség esetén az átvizsgálások és javítások eredményét hitelesíteni kell. Ha az 1
tonnánál nagyobb kapacitású emel
� szerkezetet haladóm � re vagy haladóm � be
szerelték, és ha az emel � szerkezetet az emelt teher egy vagy több irányban történ �
mozgatására használják, a felszerelés darunak min � sül, és további átvizsgálásokat kell
végrehajtani az el � írások szerint.
A festés sérüléseit ki kell javítani, hogy elkerüljék a korróziót. Minden illesztést és
csúszó felületet finoman zsírozni kell. Er
� s szennyez � dés esetén az egységet meg kell
tisztítani.
Az egységen legkés
� bb 10 év használat után általános generáljavítást kell
végrehajtani.
Gondosan ellen
� rizzék a teherlánc, a teherhorog és a függeszt � horog méreteit, és
hasonlítsák ezeket össze a táblázatban megadott méretekkel.
FIGYELEM! Alkatrészek cseréje után újabb átvizsgálást kell végeznie szakavatott
személynek.
A teherlánc átvizsgálása (DIN 685-5 szerint)
Évente, de legkés � bb 50 üzemóránként, ellen � rizni kell, hogy nincs-e mechanikai
sérülés a teherláncokon. Ellen � rizzék, hogy megfelel � -e a teherlánc kenése, és hogy
nincs-e rajta felületi repedés, deformálódás, küls � sérülés, kopás vagy korrózió.
A kör keresztmetszeti profilú acélláncokat akkor kell kicserélni, amikor a legkopottabb
láncszemnél az eredeti névleges vastagság ( „ d ” ) 10%-nál nagyobb mértékben
csökkent, vagy amikor a lánc egy osztásnál ( „ pn ” ) 5%-kal vagy 11 osztásnál (11 x pn)
3%-kal megnyúlt.
A névleges méreteket és a kopási határértékeket a 2. táblázat tartalmazza. Ha elérik
valamelyik határértéket, a teherláncot ki kell cserélni.
A teherlánc karbantartása
Az illesztési pontokban tapasztalható lánckopást leggyakrabban a nem megfelel �
ápolás okozza. A láncszem érintkezési pontjainak optimális kenése érdekében a láncot
az alkalmazásnak megfelel
� rendszerességgel kenjék kúszóolaj (pl. sebességváltó-
olaj) használatával. Száraz filmkenést (pl. PTFE-spray-t) kell alkalmazni olyan
környezetben, ahol csiszoló hatású anyagok, például homok, fordulnak el
� . A teherlánc
élettartama a gondos kenésnek köszönhet � en 20-30-szorosára n � het a nem
karbantartott láncokhoz képest.
• A lánc kenésekor a lánc terheletlen állapotban legyen, hogy az olaj bejuthasson a
láncszemek kopásnak kitett érintkezési pontjaihoz. A láncszemek egymással érintkez �
részeit mindig vonja be ken � anyag, máskülönben a lánc kopása er � teljesebb lesz.
• Nem elég a láncokat a küls � részükön kenni, mivel ez nem garantálja, hogy ken � réteg
képz � dik az érintkezési pontokon.
• Ha a láncnak állandó az emelési pályája, az emelési mozgásról süllyesztési mozgásra
váltó területet különösen gondosan kell ellen � rizni.
• Ügyeljenek rá, hogy a teherláncot a teljes hosszán lekenik, beleértve az
emel � szerkezet házában lév � láncszakaszt is.
• A piszkos láncot tisztítsák meg ásványolajjal vagy hasonló tisztítószerrel. A láncot
soha ne melegítsék.
• A lánc kenésekor ellen � rizzék a kopást is.
FIGYELEM! Ügyeljenek rá, hogy a ken � anyag ne kerüljön be a fék burkolatába,
mert ez a fék meghibásodásához vezethet.
A teherlánc kicserélése
A teherláncot ugyanolyan méret � és min � ség � új láncra kell kicserélni, ha látható
sérülést vagy deformálódást találnak rajta, de legkés � bb a meghatározott
csereperiódus elérésekor. A teherlánc cseréjét csak jóváhagyott szakszerviz végezheti
el. Kizárólag a gyártó által jóváhagyott teherláncot használják. Ennek az el
� írásnak a
be nem tartása a jótállás vagy garancia azonnali elvesztésével jár.
MEGJEGYZÉS: A teherlánc cseréjét dokumentálni kell.
Egy láncágú emel � szerkezet
• Az új láncot csak terheletlen állapotban húzzák be.
• Szerszámként nyitott teherláncszemre lesz szükség. Ennek biztosításához daraboló
köször � géppel vágjanak ki egy darabot ugyanolyan méret � meglév � láncszemb � l. A
kivágott darab hossza legalább akkora legyen, mint a láncszem vastagsága.
• A régi teherláncból vegyék ki a teherhorgot, és a teherlánc szabad végébe akasszák
bele a nyitott teherláncszemet.
• Az új, lekent teherláncot is akasszák bele a nyitott láncszembe, és húzzák keresztül
az emel � egységen (fordítsák a kézikereket az óramutató járásával megegyez �
irányba).
• Megtekeredett láncot ne szereljenek be. A hegesztési varratoknak a lánckerékt � l
kifelé kell nézniük.
• Amikor a régi lánc áthaladt az emel � egységen, le lehet választani a nyitott
láncszemmel együtt, és a teherhorgot fel lehet szerelni a behúzott új teherláncra.
• A régi, kicserélt teherlánc szabad végér � l szereljék le a láncféket, és szereljék rá a
behúzott új teherlánc szabad végére.
FIGYELEM! A láncféket mindig a lánc szabad (terheletlen) végére kell szerelni.
Több láncágú emel � szerkezet
FIGYELEM! Az új lánc behúzását csak akkor hajtsák végre, amikor az alsó blokk
terheletlen, máskülönben az alsó blokk lezuhanhat, amikor a teherláncot
leválasztják. Sérülésveszély!
• Szerszámként nyitott teherláncszemre lesz szükség. Ennek biztosításához daraboló
köször � géppel vágjanak ki egy darabot ugyanolyan méret � meglév � láncszemb � l. A
kivágott darab hossza legalább akkora legyen, mint a láncszem vastagsága.
• Válasszák le a teherlánc terhelt szálának végét az emel � egység vagy az alsó blokk
házáról (modellt � l függ � en)
• Az el � készített, nyitott teherláncszemet akasszák rá a szabaddá vált teherláncvégre.
• Az új, lekent teherláncot is akasszák bele a nyitott láncszembe, és húzzák keresztül
az alsó blokkon és az emel � egységen (fordítsák a kézikereket az óramutató járásával
megegyez � irányba)
• Megtekeredett láncot ne szereljenek be. A hegesztési varratoknak a lánckerékt � l
kifelé kell nézniük.
• Amikor a régi teherlánc áthaladt az emel � egységen, le lehet választani a nyitott
láncszemmel együtt.
• Az új teherlánc terhelt ágának végét szereljék fel az emel � berendezés
házára/keretére vagy alsó blokkjára (a modellt � l függ � en).
• Az új teherlánc szabad végére szereljék fel a láncféket.
FIGYELEM! A terheletlen ág szabad végét mindig szereljék a láncfékhez.
A teherhorog és a függeszt � horog átvizsgálása
Legalább évente egyszer ellen � rizzék, hogy nincs-e felületi repedés, deformálódás,
sérülés, kopás vagy korrózió a horgon. Bizonyos üzemeltetési körülmények gyakoribb
átvizsgálásokat tehetnek szükségessé.
Az el
� írásoknak meg nem felel � horgokat azonnal ki kell cserélni. Tilos a horgokat
hegeszteni, például kopás vagy sérülés kijavításának céljával. A függeszt � és/vagy
teherhorgokat ki kell cserélni, amikor a horog szája 10%-ot meghaladó mértékben
szétnyílt vagy amikor a névleges méret kopás eredményeként 5%-kal csökkent. A
névleges méreteket és a kopási határértékeket a 3. táblázat tartalmazza. Ha elérik
valamelyik határértéket, az alkatrészt ki kell cserélni.
A fék átvizsgálása
Rendellenesség (pl. hibás dörzskerék) észlelésekor azonnal lépjenek kapcsolatba a
gyártóval. A fék minden alkatrészét ellen
� rizni kell, hogy nincs-e rajta kopás, sérülés,
túlmelegedés okozta elszínez � dés, és megfelel � en m � ködik-e.
A dörzskerekeket nem érheti zsír, olaj, víz vagy szennyez � dés. Ellen � rizzék a
dörzskerekek kötését.
A javítási munkákat csak eredeti Yale pótalkatrészeket használó szakszerviz
hajthatja végre.
Javítás vagy hosszabb állásid � után az emel � szerkezetet az újbóli üzembe helyezés
el � tt át kell vizsgálni.
Az ellen � rzést az üzemeltet � vállalatnak kell kezdeményeznie
S
ZÁLLÍTÁS
,
TÁROLÁS
,
LESZERELÉS ÉS KIDOBÁS
Az egység szállításakor tartsák be az alábbiakat:
• Az egységet ne ejtsék le, ne dobálják. Mindig óvatosan rakják le.
• A teherláncok szállításakor el kell kerülni a csomók és hurkok képz � dését.
• Alkalmazzanak megfelel � szállítóeszközöket. Ezek a helyi körülményekt � l függenek.
Az egység tárolásakor vagy ideiglenes üzemen kívül helyezésekor tartsák be az
alábbiakat:
• Az egységet tiszta és száraz helyen tárolják.
• Az egységet (beleértve az összes tartozékot is) megfelel � burkolattal védjék a
szennyez � dést � l, nedvességt � l és sérülést � l.
• A horgokat védjék a korróziótól.
• Vigyenek fel vékonyan ken � anyagot a láncra.
FIGYELEM! Ügyeljenek rá, hogy a ken � anyag ne kerüljön be a fék burkolatába,
mert ez a fék meghibásodásához vezethet.
p
n 11 x p
n
d
d = Nenndicke der Kette / Nominal thickness of chain
Epaisseur nominale de la chaîne
d
1
, d
2
= Istwert / Actual value / Valeur réelle
d
1
+ d
2
d
min.
= ≤ 0,9 d
2
d
1
d
2