108
X803 RS
-
Den indvendige komfortpolstring må aldrig vaskes i vaskemaskine.
-
Den indvendige flamingoen i hjelmen er et materiale, som er meget deformerbart,
og det har til formål at absorbere stød ved deformering eller delvis ødelæggelse.
-
Undgå at foretage nogen form for ændringer eller indgreb på de indvendige fla-
mingokomponenter.
-
De indvendige flamingokomponenter må kun rengøres med en fugtig klud og
tørres ved stuetemperatur på et sted, som er beskyttet mod direkte sollys.
-
Anvend aldrig værktøjer og redskaber ved udførelse af ovennævnte punkter.
LINER POSITIONING CONTROL (LPC)
1
JUSTERING AF DEN INDVENDIGE BEKLÆDNINGS POSITION
Den forskellige anatomiske form af førernes hoved kræver nogle gange en tilpasning
af hjelmens position på selve hovedet. Takket være systemet LINER POSITIONING
CONTROL (LPC) kan den indvendige beklædnings position reguleres. Hjelme i sam-
me størrelse kan reguleres efter hovedets form og kan tilpasses til alle behov.
Gør som følger for at regulere den indvendige beklædning, efter at have frigjort den
bageste del af selve den indvendige beklædning (se foregående instruktioner).
1.1 Frigør bagklappen til regulering af den indvendige beklædning fra den midterste
fastgørelsesstift, som sidder på den bageste ramme til selve den indvendige
beklædning (Fig. 24).
1.2 Træk bagklappen til regulering, og fastgør den til midterstiften i én af de 7 tilgæn-
gelige positioner med et klik.
Ved at trække i bagklappen på den indvendig beklædning, placerer hjelmen
sig gradvist, trin efter trin, højere på hovedet.
1.3 Genmontér den indvendige beklædning i hjelmen (se foregående instruktioner).
Vær opmærksom på, at trække reguleringsklappen korrekt ind i mellemrummet
mellem yderskallen og inderskallen i flamingo.
Hvis den indvendig beklædning justeres med den maksimale fastspænding,
dvs. i sidste trin, er det hensigtsmæssigt at reguleringens bagklap foldes
sammen før den sættes i mellemrummet mellem yderskallen og inderskallen
i flamingo.
1.4 Tag hjelmen på og kontrollér, at reguleringen og komforten passer til dit hoved.
Hvis dette ikke er tilfældet, skal du regulere hjelmen igen.
VIGTIGT
-
Efter at have reguleret den indvendige beklædnings position, skal du tage hjel-
men på og fastgøre den for at kontrollere den korrekte justering af hageremmen
(se vedlagt vejledningskort), den korrekte positionering af hjelmen på hovedet
under kørestillingen samt løsgørelse (se foregående instruktioner “VEJLEDNING
VEDRØRENDE SIKKERHED OG ANVENDELSE”).
NOLAN EMERGENCY RELEASE SYSTEM (NERS)
Nolan Emergency Release System (NERS) gør det muligt for redningsmandskabet
at fjerne pudernes lejer fra hjelmen, mens den sidder fast på motorcyklistens hoved.
For at fjerne lejet i venstre pude fra hjelmen skal man løsne hageremmen og derefter
trække i den røde rem placeret i det forreste område af lejet, som vist i Fig.25.
VEJLEDNING
I første omgang frigøres spærregrebet på bagsiden af pudens leje og derefter, og idet
man fortsætter med at trække i den røde rem, frigøre lejet sig fra flamingoen og drejer
gradvist mod ydersiden af hjelmen, mens området i siden efterlades frit.
Den samme operation gentages på den højre side af hjelmen, som derefter kan fjer-
nes fra motorcyklistens hoved på en mere behagelig måde.
VIGTIGT
-
Træk aldrig i de røde remme til Nolan Emergency Release System (NERS) under
kørslen.
-
Kontrollér altid pudernes korrekte montering. Efter brug af Nolan Emergency
Release System (NERS) skal man kontrollere, at puderne ikke er beskadigede
og påmontere dem igen ifølge de foregående instruktioner.
-
Brug ikke Nolan Emergency Release System (NERS) til procedurer for normal
vedligeholdelse og rengøring af puderne.
-
Fjern ikke klistermærkerne i Fig.26 fra hjelmen: Disse kan indeholde yderligere
instruktioner til redningsmandskabet.
-
Hvis Nolan Emergency Release System (NERS) viser fejlfunktioner eller skader,
skal man henvende sig til en autoriseret Nolangroup-forhandler.
-
Brug kun Nolan Emergency Release System (NERS) i forbindelse med første-
hjælp ved dokumenteret kompetence og egnethed på området. Ved tvivl skal
man ringe til det egnede redningsmandskab.
VINDBESKYTTER (WIND PROTECTOR) OG NÆSEDEFLEKTOR (BREATH DEFLECTOR)
(Medfølger som standard eller tilgængelig som tilbehør/reservedele).
Dette tilbehør forbedrer hjelmens ydeevne under særlige anvendelsesforhold.
Vindbeskytteren (Wind Protector)
mindsker ubehagelig luftinfiltration under hage-
partiet. Den er fastgjort til det indvendige kæbeparti med to automatiske knapper, der
sidder bag på den.
Se Fig.27 for montering og afmontering.
Næsedeflektoren (Breath Deflector)
modvirker dannelse af kondens på visiret ved
at føre luftstrømmen nedad. Den er fastgjort med tre elastiske mellemrum, som skal
sættes ind mellem forreste diffusor og skallens liste til visiret. Den står til rådighed i
to versioner: den ene, monteret fra fabrikken, giver produktet en elegant finish, mens
den anden, disponibel i æsken, tydeligt bærer tegn på inspirationen fra regnmasker-
ne, der anvendes inden for racerløb og derfor er bedre egnet til at begrænse dug-
dannelse.
Se Fig.28 for montering og afmontering.
Vindbeskytteren og næsedeflektoren monteres og afmonteres nemt.
Den korrekte montering af dette tilbehør kan kontrolleres ved at trække det let
indad mod hjelmen med tommel- og pegefinger. Hvis det kan fjernes herved,
skal monteringen gentages.
Summary of Contents for X-803RS
Page 29: ...29 X803 RS INSTRUCTIONS FOR USE...
Page 113: ...113 X803 RS VEJLEDNING...
Page 114: ...114 X803 RS design 1 1 1 1 2 1 3...
Page 115: ...115 X803 RS 2 2 1 2 2 3 3 1 3 2 3 3 EL A...
Page 119: ...119 X803 RS 3 3 4 PINLOCK H E 1 1 1 1 2 11 1 3 12 1 4 13 1 5 A 14 1 6 2 2 1 15...
Page 127: ...127 X803 RS 2 2 2 3 40 3 3 1 ASD 40 3 2 42 3 3 41 4 4 1 ASD 43 4 2...
Page 128: ...FIG ABB EIK KUVA 1 2 3 6 8 5 7 4 128 X803 RS B1 C1 B1 B2 C2 B2 A MAX MIN...
Page 129: ...FIG ABB EIK KUVA 9 11 10 12 14 13 16 15 129 X803 RS A A A B D C...
Page 130: ...FIG ABB EIK KUVA 17A 18 19 21 20 23 22 17B 130 X803 RS L left R right C...
Page 131: ...FIG ABB EIK KUVA 24 26 25 27 29 28 31 30 131 X803 RS...
Page 132: ...FIG ABB EIK KUVA 39 38 37 36 35 34 33 32 132 X803 RS...
Page 133: ...FIG ABB EIK KUVA 43 42 41 40...
Page 134: ...Note Clipboard Notizen Notas...
Page 135: ......