35
melhora a ventilação e facilita o desembaciamento sobretudo com velocidade baixa ou durante
breves paragens.
Para desactivar o Double Action, pressione o botão como indicado na Fig. C recolocando-o na
posição neutra.
Função de bloqueio da viseira
Depois de colocado o capacete, encerre a viseira e pressione o botão Double Action como indi-
cado na Fig. C.
Nesta posição o disparo de encerramento da viseira é fortalecido de maneira que, mesmo com
velocidades altas, não possam acontecer aberturas acidentais da mesma.
Para desligar o bloqueio da viseira, pressione o botão como indicado na Fig. B recolocando-o na
posição neutra.
Atenção!
Durante a utilização do capacete, podem acontecer imprevistos de natureza vária que
precisam de uma abertura imediata da viseira; aconselha-se portanto a limitar o uso da função de
bloqueio da viseira.
Atenção!
Em caso de emergência é possível desactivar o bloqueio da viseira Double Action
levantando a viseira de uma maneira tradicional e exercendo na lingueta da viseira mesma una
força levemente maior a respeito daquela normalmente pedida.
•
FORRO “RACING EXPERIENCE” AMOVÍVEL E LAVÁVEL
1
Desmontagem das almofadas laterais (Fig. 4A-4B-4C)
1.1 Abra a viseira e desaperte as correias de segurança (ver informação relevante).
1.2 Segure a almofada lateral e puxe-a para o interior do capacete de forma a desencai-
xar os botões de apoio. E tire a patilha lateral do friso da calota e destaque a almofa-
da do capacete.
1.3 Repita o passo 1.2 para a almofada do outro lado.
2
Desmontagem da touca (Fig. 5A-5B)
2.1 Segure a zona central da luneta traseira e puxe para dentro do capacete para retirar a lin-
gueta centrai colocadas entre o poliestireno e a calote, sucessivamente desengate as lingue-
tas laterais à esquerda e à direita das sedes de fixação.
2.2 Segure a zona central da luneta traseira e puxe para dentro do capacete para retirar a lin-
gueta centrai colocadas entre o poliestireno e a calote, sucessivamente desengate as lingue-
tas laterais à esquerda e à direita das sedes de fixação.
2.3 Tire completamente a touca do capacete.
3
Montagem da touca (Fig. 5A-5B)
3.1 Introduza na cavidade do capacete a touca colocando-a bem no fundo de maneira simétrica.
3.2 Controle que a lingueta da zona frontal e as laterais de engate correspondam entre si e,
depois de verificado tudo, engate antes as linguetas laterais à esquerda e à direita nas sedes
de fixação, introduza após as linguetas centrais entre o poliestireno e a calote.
3.3 Repita a mesma operação do item 3.2 para a luneta traseira da touca.
3.4 Arrume bem a touca e de maneira a aderir bem à calote.
3.5 Controle que a touca na zona frontal e na zona traseira esteja introduzida bem debaixo da
guarnição da borda do visor.
4
Montagem das almofadas laterais (Fig. 4A-4B-4C)
4.1 Coloque a patilha plástica entre a almofada e a calota.
4.2 Certifique-se que a almofada está na posição correcta de forma a que os encaixes estejam
todos alinhados.
4.3 Insira a patilha rígida na ranhura da base e encaixe os quatro botões.
Atenção: os botões não estão fixos enquanto não se ouvir um estalido.
4.4 Verifique se a correia passa devidamente pela almofada.
4.5 Repita os passos 4.1 a 4.4 na almofada do outro lado.
Summary of Contents for X-603 Series
Page 50: ...50...
Page 51: ...51 E v...
Page 52: ...52...
Page 53: ...53 4A 4B 4C 5A 5B 5A 5B RACING EXPERIENCE...
Page 55: ...55 2 PINLOCK 2 1 Pinlock 2 2 Pinlock 7 2 3 Pinlock Wind Protector 9 10 11 B 12 B 13...
Page 56: ...B1 B2 B1 B2 A1 B2 B1 A2 Fig 2 Fig 3 Fig 1 Fig B Fig C Fig A...
Page 57: ...Fig 5A Fig 4B Fig 4C Fig 4A Fig 5B...
Page 58: ...Fig 9 Fig 10 Fig 6 Fig 8 Fig 7 MIN MAX...
