-
Verwijder de binnenvoering alleen wanneer het nodig is deze schoon te maken of te wassen.
-
Gebruik de helm nooit, zonder dat u de binnenvoering en de wangkussens geheel en op cor-
recte wijze heeft gehermonteerd.
-
Zorgvuldig met de hand wassen en alleen neutrale zeep gebruiken in water van maxi-
maal 30°C.
-
In koud water spoelen, laten drogen op kamertemperatuur en uit de zon.
-
De binnenvoering mag nooit in de wasmachine gewassen worden.
-
Het polystyreen aan de binnenkant is een materiaal dat gemakkelijk vervormt en dat ertoe
dient de schokken te absorberen door wijziging of gedeeltelijke vernietiging.
-
Alleen met een vochtige doek schoonmaken, vervolgens laten drogen op kamertemperatuur
en uit de zon.
-
De polystyreen onderdelen aan de binnenkant op geen enkele wijze wijzigen of veranderen.
-
Om bovengenoemde handelingen uit te voeren, dient u nooit gereedschappen te gebruiken.
•
(Als standaard of als optioneel accessoire verkrijgbaar)
1
MONTAGE VAN HET BINNENVIZIER PINLOCK
®
1.1 Demonteer het vizier.
1.2 Controleer of de binnenkant van het vizier schoon is en ga na of de regelhendeltjes van de pin-
nen aan de buitenkant naar binnen zijn gedraaid.
1.3 Leg het binnenvizier Pinlock
®
op het vizier. LET OP: het silicone profiel van het binnenvizier
Pinlock
®
moet contact hebben met het binnenoppervlak van het vizier.
1.4 Zet een kant van het binnenvizier Pinlock
®
vast aan een van de twee pinnen van het vizier en
houd deze in positie (Fig. 6).
1.5 Maak het vizier wijder en zet de andere kant van het binnenvizier Pinlock
®
vast in de andere pin
(Fig. 7).
1.6. Laat het vizier los.
1.7 Verwijder de laag beschermfolie van het binnenvizier Pinlock
®
en controleer of het hele silicone
profiel van het binnenvizier op het vizier aansluit.
1.8 Monteer het vizier op de helm.
CONTROLE EN AANSPANNING VAN HET BINNENVIZIER
Controleer of het systeem correct is gemonteerd door het vizier te openen en te sluiten en ga na of
er geen beweging is tussen het binnenvizier en het vizier.
Wanneer het binnenvizier niet goed aan het vizier is bevestigd, draai dan beide regelhendeltjes aan
de buitenkant tegelijkertijd geleidelijk naar boven om de aanspanning te vergroten (Fig. 8). De maxi-
male aanspanning wordt verkregen, wanneer de regelhendeltjes van de pinnen aan de buitenkant
naar buiten zijn gedraaid.
LET OP!!!
Eventuele aanwezigheid van stof tussen de twee vizieren kan krassen veroorzaken op beide opper-
vlakken.
Vizieren en binnenvizieren die beschadigd zijn door krassen, kunnen het zicht beperken en dienen
vervangen te worden.
Controleer regelmatig of het binnenvizier correct is aangespannen om te voorkomen dat het ver-
schuift en krassen op beide oppervlakken veroorzaakt.
Wanneer het vizier van de helm tijdens het gebruik beslaat en/of er condens wordt gevormd in de
zones tussen het vizier en het binnenvizier, moet gecontroleerd worden of het systeem correct is
gemonteerd en aangespannen.
Een te strakke en voortijdige aanspanning van het binnenvizier kan ervoor zorgen dat het binnenvi-
zier te dicht op het oppervlak van het vizier aansluit en/of permanent wordt vervormd, waardoor late-
re regelingen niet meer correct kunnen worden uitgevoerd.
42
Summary of Contents for X-603 Series
Page 50: ...50...
Page 51: ...51 E v...
Page 52: ...52...
Page 53: ...53 4A 4B 4C 5A 5B 5A 5B RACING EXPERIENCE...
Page 55: ...55 2 PINLOCK 2 1 Pinlock 2 2 Pinlock 7 2 3 Pinlock Wind Protector 9 10 11 B 12 B 13...
Page 56: ...B1 B2 B1 B2 A1 B2 B1 A2 Fig 2 Fig 3 Fig 1 Fig B Fig C Fig A...
Page 57: ...Fig 5A Fig 4B Fig 4C Fig 4A Fig 5B...
Page 58: ...Fig 9 Fig 10 Fig 6 Fig 8 Fig 7 MIN MAX...
