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1.
Réglage des freins à disque mécanique
•
Les plaquettes exercent une pression sur un disque fixé au
moyeu de la roue. L’intensité de la pression est commandée par
un levier de frein avec un câble. N’actionnez pas le levier de frein
lorsque la roue est détachée du cadre ou de la fourche.
•
Si le frein est trop serré ou trop mou, il est nécessaire d’ajuster
le câble de frein pour aligner l’étrier en fonction du disque de
frein.
•
Pour aligner l’étrier de frein à disque mécanique, desserrez les
vis de fixation du support de l’étrier de frein. Freinez avec le levier
de frein correspondant (l’étrier de frein se positionne
correctement) et maintenez la poignée de frein dans cette
position tout en resserrant les vis de fixation du support de l’étrier.
•
Vérifiez que la plaquette interne (à l’intérieur de la roue) se situe
à 0,2 - 0,4 mm du disque. Si cela n’est pas suffisant, serrez la vis
de positionnement de la plaquette jusqu’à atteindre les 0,2 -
0,4 mm entre la plaquette et le disque.
•
Pour régler la plaquette externe (à l’extérieur de la roue), il suffit
de modifier la tension du câble de frein afin d’obtenir un
écartement de 0,2 - 0,4 mm au niveau de l’étrier ou au niveau du
levier de frein.
•
Veillez à ne jamais projeter d’huile ou toute matière lubrifiante
sur le disque ou les plaquettes (lors de l’entretien de la chaîne ou
du dérailleur par exemple). Si cela se produisait, il vous faudrait
dégraisser les plaquettes et le disque, ou les changer.
•
Vérifiez l’alignement des plaquettes en faisant tourner la roue.
Votre trottinette est prête pour la route.
•
Disques : votre vélo est équipé de disques de 120 mm de
diamètre.
•
Un système d’écrou et de contre-écrou au niveau de l’étrier de
frein vous permet de régler la tension du câble et donc la force
de freinage qui variera dans le temps en fonction de l’usure des
plaquettes de frein.
•
Les plaquettes de frein sont standards, remplacez-les lorsque
que votre plaquette ne comporte plus de composant de friction.
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