Waeco MagicSafe MS150, Installation And Operating Manual

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Naranja
Este cable debe ser conectado a una alimentación de tensión conmutada.
Hay que vigilar que la tensión no descienda durante el arranque del
motor (borne +15).
Amarillo
La línea amarilla se conecta al conmutador de contacto del capó. Con
el capó abierto se conmuta el contacto a la masa. Si no se puede
disponer de un conmutador de contacto existente, hay que montar el
conmutador de contacto contenido en el volumen de suministro. Si las
puertas del vehículo deben ser conectadas a esta entrada en paralelo,
es imprescindible utilizar el kit de instalación MSK-150SW (véase E)
Marrón/blanco
Esta es la conexión para un relé opcional, por ejemplo, relé de bloqueo
de arranque. La salida conmuta con el sistema de alarma activado
contra la masa y solo puede ser cargado con 200 mA (hace falta un relé
adicional).
¡Advertencia! Si se activa el sistema de alarma sin sensor
de shock y supervisión de tensión, la salida adicional que
da también desactivada.
Rojo
Esta línea debe estar conectada permanentemente a un cable que lleva
+12 voltios (borne +30). El cable debe estar preferentemente conectado
directamente al polo positivo de la batería.
Negro
La línea debe estar conectada en la masa (borne 31). El cable debe estar
preferentemente conectado directamente al polo negativo de la batería.
Conexión cables
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