13 Utilisation
13 Utilisation
AVIS ! Risque d’endommagement
Lors de la maintenance du système de climatisation, le moteur et le
poste d’entretien pour climatisations doivent être arrêtés.
13.1 Arrêt en cas de réparation, d’urgence et de dysfonctionnement
1.
Pour garantir que l’appareil est débranché de l’alimentation électrique en cas de réparation, éteignez-le à
l’aide du commutateur principal et débranchez également la fiche secteur.
2.
Pour éteindre le poste d’entretien pour climatisations en cas d’urgence ou de dysfonctionnement, placez
l’interrupteur principal en position d’arrêt.
13.2 Sélection courte
Le menu
Sélection courte
permet de lancer un entretien entièrement automatique du système de climatisa-
tion. Un test de fuite doit être effectué avant toute intervention sur le système de climatisation du véhicule. Le sys-
tème de climatisation du véhicule est rempli d’un échantillon de fluide frigorigène. Pendant une durée de 5 min, la
pression doit rester constante dans le système de climatisation du véhicule. Un remplissage complet du système
de climatisation du véhicule est uniquement possible lorsque le test a été réussi. L’échantillon de remplissage
est ensuite extrait et le système de climatisation du véhicule est vidangé. La quantité de remplissage finale est
ajoutée pour garantir une précision de remplissage élevée. Il suffit de saisir la quantité de remplissage indiquée
sur l’étiquette du véhicule.
Dans le menu
Sélection courte
, les étapes suivantes sont exécutées automatiquement les unes après les
autres :
•
Extraction du fluide frigorigène
•
recyclage du réfrigérant (pureté conforme à la norme SAE J 2099)
•
Contrôle de l’augmentation de pression
•
Vidange de l’huile usagée
•
Purge du système
•
Test d’étanchéité/contrôle du vide
•
Rajout d’huile neuve en quantité nécessaire
•
Remplissage du traceur UV
•
Remplissage du fluide frigorigène
Un rapport de service est imprimé à la fin de chaque processus. Une procédure ne peut commencer que si la
procédure précédente a été effectuée correctement.
1.
Connectez les flexibles de service du poste d’entretien pour climatisations au système de climatisation du
véhicule et ouvrez-les.
2.
Appuyez sur la touche fléchée ou pour accéder au menu de base.
3.
Dans le menu de base, utilisez la touche fléchée ou pour sélectionner
Sélection courte
.
Short selection
Free selection
Other selections
ENTER-OK
4.
Appuyez sur
ENTER
pour confirmer.
5.
Saisissez les données de véhicule souhaitées à l’aide du pavé numérique et des touches fléchées.
6.
Appuyez sur
ENTER
pour confirmer.
7.
Saisissez la quantité de remplissage de fluide frigorigène. Saisissez la valeur correspondante se trouvant
sur l’autocollant du véhicule à l’aide du pavé numérique et des touches fléchées, puis appuyez sur
ENTER
.
8.
Utilisez les touches fléchées ou pour spécifier si la climatisation dispose de deux connexions (haute
pression et basse pression) ou d’une seule connexion (haute pression ou basse pression).
Port
HP/BP
Port
HP
Port
BP
ENTER-OK STOP-EXIT
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Summary of Contents for AirCon ASC 6100G
Page 33: ...English 17 1 Flowchart ASC6100 G Legend 31...
Page 36: ...English 17 2 Circuit diagram ASC6100 G 34...
Page 37: ...English 35...
Page 70: ...French 17 1 Organigramme ASC6100 G L gende 68...
Page 73: ...French 17 2 Sch ma lectrique ASC6100 G 71...
Page 74: ...French 72...
Page 107: ...German 17 1 Flussdiagramm ASC6100 G Legende 105...
Page 110: ...German 17 2 Schaltplan ASC6100 G 108...
Page 111: ...German 109...
Page 113: ...4 4 Tel 49 0 2572 879 0 5 6 Domestic 111...
Page 114: ...Russian 6 1 112...
Page 115: ...Russian 6 2 R1234yf 405 C R134a 743 C R153A 6 3 113...
Page 117: ...10 Dometic 10 10 1 230 V 50 Hz 10 2 10 3 10 4 115...
Page 118: ...11 11 1 2 3 4 5 6 7 USB 116...
Page 119: ...Russian 8 9 10 11 12 117...
Page 124: ...Russian 12 8 8 9 10 12 9 12 2000 g 1 STOP 2 R R1234yf L liquid 122...
Page 137: ...Russian 10 ENTER 11 12 ENTER 13 14 15 D 16 E 17 15 Nm 18 19 20 R1234yf 133 21 133 14 4 135...
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Page 147: ...Russian V1 V2 V3 NCG V4 VC XP XP X3 UV 145...
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Page 149: ...Russian 147...
Page 183: ...Spanish 17 1 Diagrama de flujo ASC6100 G Leyenda 181...
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