Viking MB 6 RH, Instuction Manual

Page: 426 / 544

8 0478 111 9917 F - RO
Montarea şorţului
8
Se ridică aparatul cu o
mână de
2= suspensia roţii faţă și cu
cea de a doua mână se
introduce
22= axa
6= roţii faţă ín
2= suspensia roţii faţă.
7= Se montează ín așa fel
inelul distanţier și apoi
ambele
8= șplinturi rabatabile íncât
roata să se poată roti
liber (a se vedea capito-
lul “Reglarea roţii faţă”).
Se montează roata din
faţă
6
P= Se apasă și se menţine
apăsată maneta de
oprire a motorului și
cuţitului, pentru a elibera
frâna motorului.
C= Se trage lent ín afară ca-
blul de pornire și se
agaţă ín
23= ghidajul său.
Se eliberează din nou
maneta pentru oprirea
motorului și a cuţitului.
Suspendaţi cablul de
pornire
7
Reglare laterală:
O= Se ţine mânerul cu o
mână și
N= Se slăbește puţin mâne-
rul de blocare. Se aduce
lateral ghidonul ín poziţia
dorită.
N= Se strânge din nou mâ-
nerul de blocare.
Reglajul fin pe ínălţime:
Aparatul dispune supli-
mentar și de un reglaj
fin. Cu ajutorul acestui
reglaj fin, ghidonul poate
fi adus, pe ínălţime,
exact ín poziţia ín care
utilizatorul poate lucra
optim și comod.
O= Se ţine mânerul cu o
mână și
N= Se slăbește ușor mâne-
rul de blocare.
După aceasta, ghidonul
poate fi reglat pe
ínălţime prin rotirea
28= piuliţei randalinate. Când
ghidonul a fost adus ín
poziţia dorită,
N= se strânge din nou mâ-
nerul de blocare.
Se ridică aparatul și se
așează sub el o bucată
de lemn. Mărimea bucăţii
de lemn trebuie astfel
aleasă íncât carcasa
mașinii de tuns să fie
orizontală.
Suspensia roţii faţă se
montează astfel íncât
19= gaura să fie orientată ín
sus.
Se introduce pe o parte
20= bolţul de ghidare de pe
carcasa mecanismului
de tundere ín
21= gaura ovală a
2= suspensiei roţii faţă.
Se poziţionează suspen-
sia roţii faţă, astfel íncât
gaura de trecere de la
suspensia roţii faţă să fie
la același nivel cu filetul
din carcasă.
3= Se introduce șurubul cu
4= șaibă elastică și
5= cu șaiba și se
ínșurubează, dar fără a
se strânge.
Apoi se repetă proce-
dura pe partea opusă.
După aceasta, ambele
3= șuruburile se strâng cu
un cuplu de strângere de
20 - 25 Nm .
Montarea suspensiei
roţii faţă
5
Pasul
13= Se introduc de jos
şuruburi în trei locuri prin
J= carcasa mecanismului
de cosire. Se introduc de
sus
15= şaibele şi se
înşurubează
14= piuliţele. Piuliţele nu se
strâng.
2
Pasul
12= Se desfăşoară şorţul pe
9= etrierul distanţor, ca în
figură.
Cu această ocazie, se
va avea în vedere poziţia
25= celor cinci bucle.
1