vetus®
Operation manual and installation instructions bow thrusters BOW7512D and BOW7524D
1 4
1
4
86
020536.06
Hvis det ved prøvekjøringen viser seg at skyvretningen til baugpro-
pellen ikke stemmer overens med retningsbryteren på kontrollpane-
let, må den blå (nr. 1) og den hvite (nr. 4) ledningen bytte plass.
a
dVarseL
!
Baugpropellen må ikke testes når båten er på Land med min-
dre man har forvisset seg om at All personer oppholder seg på
trygg avstand fra propellrøret.
La baugpropellen ikke gå i mer enn 5 sekunder når skipet er
på land.
• Monter mellomkabelen mellom baugpropellen og kontrollpane-
let på skipet og stikk jakkforbindelsene i hverandre.
Hvis det er nødvendig å skjære over mellomkabelen og deretter
kople den sammen på nytt, må man sørge for at de riktige fargene
koples til hverandre.
N.B. Fargene på trådkjernene i mellomkabelen kan avvike fra tråd-
fargene slik disse forekommer på baugpropellmotoren og på kon-
trollpanelet!
Hvis det finnes to styreposisjoner, kan det andre kontrollpanelet
koples til det første.
6.6 Kontroll av baugpropell
• Monter kontrollpanelet ved siden av styreposisjonen. Klaringen
bak panelet må være på minst 50 mm.
Hvis 2 baugpropeller skal betjenes samtidig, for eksempel på en
katamaran, se skjemaet på side
.
BPJE2
BPJSE
EZDOCK2
EZDOCKS
BPAJ
BPJR
BPSE2
BPSSE
BPJDE2
BPJDSE
BPAS
BPSR
6.7 Tidsforsinkelse ved endring av dreieretningen
I tilfelle av at en tidsforsinkelse er ønskelig mens man bruker en av
de nedennevnte betjeninger kan man installere en tidsforsinkelses-
bryter.
Betjeninger:
- BPJSTA, Løs svingebryter (Joy-stick),
- BPSM, Kontrollpanel for sidemontering,
- FSxx, Trykknapp fotbryter
Tidsforsinkelse: Vetus art. kode: BPTD
NORSK
6.5 Sikringer
I «pluss-kabelen» må det også monteres en sikring før hovedbryteren
så nær batteriet som mulig.
Denne sikringen beskytter strømsystemet om bord mot kortslutning.
Vi kan også levere en sikringsholder for alle sikringene, Vetus art.
kode: ZEHC100.
Se side
for informasjon om størrelsen på sikringen.
