VDO MS 4150 RS MP3, Owner'S Manual

Page: 258 / 317

Tabella allacciamenti ISO camera A, fig. 2:
Nota: I colori dei cavi corrispondono allo standard VDO Dayton.
Pin Colore del cavo Collegamento
A1 Arancione Ingresso segnale tachimetro / SDVC (GALA)
A2 Verde Circuito di entrata del segnale di retromarcia (polo positivo luci di retromarcia)
A3 Viola Circuito di entrata muting telefono
A4 Rosso/giallo + 12 V impulso permanente, morsetto 30
A5 Blu Circuito d’uscita per antenna elettronica / relè motorino antenna
A6 Grigio Circuito di entrata illuminazione pilota
A7 Rosso + 12 V impulso di accensione; morsetto 15 (senza interruzione durante l’accensione
del motore)
A8 Marrone Polo negativo della batteria, morsetto 31
A
Collegare i segnali elettrici solo nei punti di collegamento adatti all’interno del veicolo.
A
Durante il collegamento diretto alla batteria, proteggere il conduttore positivo (cavo
rosso) con un fusibile 10-A nei pressi della batteria (max. 10 - 15 cm).
■
Segnale tachimetro (A1):
Collegare il cavo arancione A1 al segnale del tachimetro del veicolo. Ubicazione e
dettagli per il collegamento sono specificati nei fogli dei dati tecnici relativi al veicolo
(disponibili su CD-ROM).
Nota: Numerosi veicoli sono dotati di un segnale tachimetro su una delle spine della ra-
dio. Per informazioni più dettagliate rivolgersi al concessionario o alla nostra linea diretta.
A
Non prelevare mai il segnale del tachimetro sul comando dell’ABS!
■
Segnale di retromarcia (A2):
Collegare il cavo verde A2 in un punto adatto del segnale di retromarcia (conduttore
positivo del proiettore di retromarcia).
■
Muting telefono (A3), opzionale:
Collegare il cavo viola A3 all’uscita per il muting del telefono oppure del dispositivo vi-
vavoce. Durante l’utilizzo del telefono la radio viene impostata nella modalità di mu-
ting oppure la conversazione telefonica viene riprodotta attraverso gli altoparlanti del
veicolo. Vedere anche “Spina verde C2” alla pagina successiva.
■
12 -V- impulso permanente (A4):
Collegare il cavo giallo/rosso A4 ad un allacciamento adeguato con impulso permanente 12 -V.
A
Questo allacciamento deve essere predisposto per una intensità minima di corrente di
10 ampere!
■ Antenna elettronica / antenna con motorino (A5), opzionale:
Collegare il cavo blu A5 alla linea d’alimentazione di un’antenna elettronica oppure
alla linea di comando di un’antenna dotata di motorino.
A
Non utilizzare questo allacciamento per l’alimentazione di corrente del motorino
dell’antenna!
■ Illuminazione pilota (A6), opzionale:
Collegare il cavo grigio A6 a un punto idoneo del polo positivo degli anabbaglianti.
Con gli anabbaglianti attivati, l’anello che circonda il tasto
VOLUME/POWER resta illumi-
nato anche quando la radio è spenta.
■ 12-V- impulso d’accensione (A7):
Collegare il cavo rosso A7 ad un circuito elettrico adeguato di 12 -V- attivato mediante
l’accensione.
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO
258