V2 BY Series, Instructions Manual

Page: 142 / 146

P
O
R
T
U
G
U
Ê
S
138
Erro 5
Quando é accionado o comando de Start,
o portão não se abre e é visualizado no
visor:
Significa que falhou o teste das bandas de segurança.
Certificar-se que o menu relativo ao teste das bandas de
segurança (Co.tE) foi configurado no modo correcto.
Certificar-se de que as bandas de segurança, activadas por
menu, estão efectivamente instaladas.
Erro 7
Indica uma anomalia no funcionamento
dos codificadores.
O codificador está avariado ou ligado de forma incorrecta.
Erro 8
Quando se tenta executar uma função de
auto-aprendizagem e o comando é
recusado, é visualizado no visor:
Significa que a configuração do quadro eléctrico não é
compatível com a função desejada. Para poder executar a auto-
aprendizagem, é necessário que as entradas de Start estejam
activadas no modo standard; para a detecção das correntes do
motor, é necessário que o tempo de abertura e de fecho seja de
pelo menos 7,5 segundos.
Erro 9
Quando se tenta modificar as
programações do quadro eléctrico
e for visualizado no visor:
Significa que a programação foi bloqueada com a chave de
bloqueio de programação CL1+ (cod. 161213).
É necessário introduzir a chave no conector OPTIONS antes de
proceder à modificação das programações.
Pré-piscar prolongado
Quando se acciona o comando de Start, a luz de sinalização
acende-se imediatamente, mas o portão não se abre logo.
Significa que a contagem dos ciclos programados acabou e que
o quadro eléctrico requer uma intervenção de manutenção.
ANOMALIAS DE FUNCIONAMENTO
Neste parágrafo, são enumeradas algumas anomalias de
funcionamento que podem aparecer; é indicado a causa e o
processo a seguir para a resolução da mesma.
O led MAINS não se acende
Significa que há falta de tensão na placa do quadro eléctrico
CITY2+ .
1. Certificar-se de que não há uma interrupção de corrente antes
de ver o quadro eléctrico.
2. Antes de intervir no quadro eléctrico, cortar a corrente através
do interruptor, instalado na linha de alimentação e retirar o
borne de alimentação.
3. Verificar se o fusível F1 está queimado. Neste caso, substituí-lo
por outro do mesmo valor (2,5A delayed).
O led OVERLOAD está aceso
Significa que está presente uma sobrecarga na alimentação dos
acessórios.
1. Retirar a parte extraível que contém os bornes de K1 a K10 .
O led OVERLOAD apaga-se.
2. Eliminar a causa de sobrecarga.
3. Colocar novamente a parte extraível dos bornes e verificar se
o led não se acende novamente.
BATERIA DESCARREGADA
Na ausência de tensão de rede, o portão
não se abre e é visualizado o seguinte no
ecrã:
Significa que as baterias não estão suficientemente carregadas
para permitir a abertura da barreira.
Erro 1
Na saída da programação, será exibido no
visor:
Significa que não foi possível memorizar os dados modificados.
Este mau funcionamento não pode ser reparado pelo instalador.
O quadro eléctrico terá de ser enviado à V2 S.p.A. para ser
reparado.
Erro 2
Quando é dado um comando de START, a
barreira não se abre e é visualizado o
seguinte no ecrã:
Significa que falhou o teste do MOSFET.
Antes de enviar o quadro eléctrico à V2 S.p.A para ser reparado,
certificar-se de que os motores estão bem ligados.
Erro 3
Quando é accionado o comando de Start,
o portão não se abre e é exibido no visor:
Significa que falhou o teste das fotocélulas.
1. Certificar-se de que nenhum obstáculo interrompe o feixe das
fotocélulas quando é accionado o comando de Start.
2. Certificar-se de que as fotocélulas, activadas pelo menu, estão
efectivamente instaladas.
3. Certificar-se de que o item do menu Foto está configurado
em CFCH ou APCh .
4. Certificar-se de que as fotocélulas estão alimentadas e a
funcionar: interrompendo o feixe deve-se ouvir o engate do
relé e visualizar a mudança de estado no display do quadro