MINITRASPORTER FG 33 06 COPIA
Manuale di Istruzioni per l’uso e ricambi Rev. 5 del 10/11/15
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4. Nettoyez et remplacez le bouchon (B). Pour reporter en pression le réservoir faire référence à la section « Remplacement
huile hydraulique » de ce manuel.
Remplissage de réservoir carburant. Pour ajouter du carburant, arrêter le moteur, enlever le bouchon sur le
dessus du réservoir du carburant et procéder à l'ajouter le carburant nécessaire avec l'aide de l'entonnoir fourni.
Après l'alimentation et avant d’allumer la machine assurez-vous que vous d’avoir fermé le couvercle.
Attention!! Versions essence utiliser uniquement de l'essence sans plomb, n'ajoutez jamais du diesel. Pour les versions diesel
utilisent uniquement diesel, n'ajoutez jamais de l'essence.
Contrôles et entretien chaque 50 heures.
Nettoyage l'élément du filtre à air. Faire l’entretien du filtre à air quand le moteur est fermé pour lui éviter des
endommages. Ne pas nettoyer les éléments filtrants avec des coups ou des chocs (ne pas secouer). Ne pas utiliser
avec des éléments filtrants endommagés pour éviter d'endommager le moteur. Lorsque vous utilisez de l'air comprimé pour le
nettoyage des éléments filtrants il est nécessaire de porter des protecteurs pour le visage et pour la respiration, des gants et
des vêtements adaptés pour de telles opérations. Pour le nettoyage de l'élément du filtre à air, se référer au manuel
d'utilisation du moteur.
Remarque : normalement un élément de filtre peut être nettoyé jusqu’à cinq fois.
Remplacer l'élément filtrant d’ après cinq fois .
Contrôles et entretien chaque 250 heures.
Remplacement de l’huile du moteur.
Huile ou les pièces chaudes peuvent causer des accidents. N'emportez pas de pétrole ou pièces chaudes en
contact avec la peau. Pour éviter des problèmes avec le moteur ne dépasse pas le niveau maximum d'huile de graissage.
Huile moteur excessive peut causer des bris. Jamais mettre en marche le moteur lorsque le niveau d'huile est supérieure au
maximum ou moins que le minimum.
Pour remplacer l'huile moteur, veuillez-vous reporter au manuel d'utilisation du moteur.
Attention!! N'oubliez pas que l'huile et les filtres usagés sont des déchets spéciaux et par conséquent doivent être gérés en
termes de droit.
Nettoyage coupe sédiments carburant . Attention !! Le carburant disséminé sur des surfaces chaudes
peut provoquer un incendie. Même le carburant est un déchet spécial et se
conforme à la réglementation pour l'élimination des liquides résiduels. Pour le
nettoyage des coupes sédiments carburant, veuillez-vous faire référence au
manuel d'utilisation du moteur.
Remplacer l'élément du filtre à air.
Pour le replacement de l'élément filtre à air consulter le manuel du moteur.
Remplacement du filtre hydraulique
Le filtre se trouve sous cylindre levage de la benne.
1. Soulever la benne et mettre la sûreté et arrêter le moteur
2. Desserrez le bouchon de remplissage d'huile (1) pour dépressuriser le circuit
3. Nettoyez la zone pour maintenir la saleté à l'extérieur du corps du filtre (2).
4. placer un récipient approprié sous le filtre pour recueillirles renversements d'huile
que vous pourriez avoir pendant le replacement
Note: Suivez-vous toujours les règles et normes en vigueur pour l’élimination de l'huile
usagée et les filtres utilisés
.
5 Utilisez l’opposite clé pour dévisser la cartouche du filtre (3) en tournant dans le sens antihoraire. Nettoyer le corps (2).
Note : La cartouche du filtre doit être remplacée. Il n’est pas possible réutiliser une cartouche déjà utilisé.
6. Appliquez un peu d'huile sur la bague d'étanchéité (4).
7. Insérez la nouvelle cartouche (3), presser manuellement en positon. Serrer avec la clé.
8. démarrer le moteur et vérifier le niveau d'huile hydraulique
9. Pressurisez le réservoir : une fois complètement déployé toutes les vérins avec
Les bouchons ouvert (1), fermer le bouchon de remplissage du réservoir.
10. vérifier s'il y a des fuites dans la cartouche (3)
Contrôles et entretien chaque 600 heures.
Remplacement de l'huile hydraulique :
Contact avec de l'huile ou à chaud des surfaces peuvent provoquer des brûlures. À la
température de fonctionnement, le réservoir d'huile est chaud et pourrait être sous pression. Enlever le bouchon (1)
lentement pour laisser sortir la pression à l'intérieur de la cuve en huile. Enlever l'huile bouchon de remplissage
uniquement lorsque le moteur est éteint arrêté et le quand Il est assez froid pour pouvoir décoller à mains nues.
1. Placer la machine sur une surface plane avec le cylindre de la benne entièrement déplié.
2. mettre la sûreté contre un abaissement accidentel de la benne et arrêter le moteur.
3. Nettoyez la zone pour laisser la saleté à l'extérieur de la citerne.
4. Desserrer le bouchon de remplissage d'huile pour relâcher la pression du réservoir d'eau.
5.Lever l'huile du réservoir avec une pompe appropriée et utilisant pour la recueillie un
récipient de 13Lt.
Note : Débarrassez-vous de l'huile usagée et les filtres selon les règlements.
6. Nettoyez l'intérieur de le réservoir avec l'huile propre.
7. Remplissez le réservoir avec de l'huile hydraulique.(Pour le choix d'une huile
appropriée voir tableau
8. faites démarrer le moteur pendant cinq minutes à bas régime.
9. tirer des leviers de commande au fin que tout le circuit puisse se remplir.
Huile recommandée
AGIP OSO (ISO 46)
