DE
WICHTIG:
Bei
dieser
Montage
niemals eine Last heben, ohne sie vorher in
die Lotrechte des Geräts zu bringen.
5.3) Anschlagen der Last:
WICHTIG:
Alle Hindernisse entfernen,
gegen die die Last oder das Minifor
™
-
Kernmantelseil seitlich schlagen bzw. gegen
die die Last stoßen könnte.
Das Anschlagen der Last muss unbedingt
am Hubseilhaken (Pos. 4, Abb. 1, Seite 6)
und niemals am Gerätehaken erfolgen.
Das Anschlagen der Last muss mit Hilfe
eines Stropps erfolgen, dessen Tragfähigkeit,
Abmessungen und Typ für das zu hebende
Objekt geeignet sind. Es ist verboten, das
Minifor
™
-Kernmantelseil des Geräts als Stropp
zu verwenden, indem es um ein Objekt
geschlungen und in seinen Haken gelegt
wird (Abb. 8, Seite A, korrekte Lastanschlag-
position).
5.4) Umlenkrolle
Alle oben stehenden Empfehlungen
gelten insbesondere beim Einsatz einer
Umlenkrolle. In diesem Fall muss das
Spannen besonders vorsichtig erfolgen
(siehe Kapitel 11).
5.5) Vorrichtung zur Befestigung auf einer
Fahrzeug-Kupplungskugel (MTA)
Alle oben stehenden Empfehlungen
gelten insbesondere bei der Befestigung des
Minifor
™
auf einer Fahrzeug-Kupplungskugel
mit Hilfe des MTA. In diesem Fall muss
das Spannen besonders vorsichtig erfolgen
(siehe Kapitel 12).
6) Inbetriebnahme
6.1) Vorherige Prüfungen
1. Last oder Kraft kleiner oder gleich der
Tragfähigkeit des Geräts
2. Ausreichende Tragfähigkeit des Fest-
punkts oder der Stützfläche für die
sichere Anwendung einer der Tragfähig-
keit des Geräts entsprechenden Kraft.
3. Korrektes Anschlagen.
4. Minifor
™
-Kernmantelseil in einwand-
freiem Zustand
5. Ausreichende Länge des Minifor
™
-
Kernmantelseils für den Transport der
Last. Mindestens 1,5 m zusätzlich für den
Durchgang durch das Gerät und eine
ausreichende Leertrumlänge vorsehen
6. Ausreichende Länge des Steuerkabels
zur Verbindung des Geräts mit dem
Aufenthaltsort des Bedieners unter
optimalen Sicherheitsbedingungen
6.2) Empfehlungen für den elektrischen
Anschluss
1. Vor jeder Inbetriebnahme an einem
neuen elektrischen Anschluss das
Typenschild des Motors zur Kenntnis
nehmen.
Die
technischen
Daten
des
vor-
handenen Stroms prüfen:
Einphasen-
oder Dreiphasenstrom
, Spannung,
verfügbare Stromstärke. Sicherstellen,
dass der verfügbare Strom mit den
technischen Daten auf dem Typenschild
des Motors übereinstimmt. Die verfüg-
bare Stromstärke muss größer oder
gleich jener auf dem Typenschild des
Motors sein.
2. Bei Verwendung einer Verlängerungs-
schnur eine Schnur mit folgenden
technischen Daten wählen:
• Einphasenstrom 230 V: 3 Adern
(1 Phase, 1 Neutralleiter, 1 Erde) Quer-
schnitt 2,5 mm
2
.
• 3-Phasen-Drehstrom 400 V oder 690 V:
4 Adern, (3 Phasen, 1 Erde) Quer-
schnitt 2,5 mm². Diese technischen
Daten gelten für eine Kabellänge bis
50 m. Bei größeren Längen wenden Sie
sich bitte an das Tractel
®
-Netz.
3. Der Anschluss der Verlängerungsschnur
muss durch ein Zubehörteil („Kabeltülle“)
verstärkt werden, das verhindert, dass
das Gewicht der Verlängerungsschnur auf
den Steckverbindern lastet.
4. Der Wechsel des Original-Anschluss-
kabel-Steckverbinders muss von einem
qualifizierten Techniker durchgeführt
werden. Alle Arbeiten am Kabel der
Steuerbirne müssen von einem quali-
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