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Misure operative di sicurezza
ATTENZIONE:
Questo trattorino tosaerba ha una
potenza sufficiente ad amputare mani e piedi e a
scagliare oggetti. La mancata osservanza delle
seguenti istruzioni antinfortunistiche potrebbe
causare lesioni gravi e persino il decesso della
vittima.
1. Addestramento All’uso
Studiare attentamente le istruzioni. Acquisire
dimestichezza con i comandi e conoscere a
fondo l’uso corretto dell’equipaggiamento.
Non consentire mai l’uso dei trattorini tosaerba ai
bambini né agli adulti che non abbiano
dimestichezza con le istruzioni sull’uso. Le nor
ma tive locali possono stabilire l’età minima per
operare i trattorini tosaerba.
Non operare mai con i tosaerba in caso vi siano
persone, specialmente bambini, o animaletti
domestici nella zona di lavoro.
Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o
pericoli provocati a persone o a beni, la respons-
abilità dell’operato ricade sull’operatore, od
utilizzatore.
2. Preparazione
Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e
pantaloni lunghi. Non usare i tosaerba a piedi
nudi o indossando soltanto sandali.
Controllare scrupolosamente l’area in cui verrà
utilizzato l’equipaggiamento e togliere tutti gli
oggetti che potrebbero venire scagliati dal
macchinario.
ATTENZIONE
La benzina è infiammabilissima.
Conservare il carburante in contenitori apposi-
ti.
Fare rifornimento soltanto all’aperto. E’ vietato
fumare durante il rifornimento.
Fare rifornimento prima di avviare il motore.
Non svitare mai il tappo del serbatoio, né fare
rifornimento con il motore acceso o caldo.
In caso di fuoriuscita di benzina, non mettere in
moto il motore. Spostare l’equipaggiamento
dall’aerea in cui si è verificata la fuoriuscita del
carburante ed evitare di provocare qualsiasi
tipo di accensione fino a quando i vapori non si
siano dissipati.
Reinserire e serrare bene il tappo del serbatoio
e del contenitore.
Sostituire le marmitte che non funzionino bene.
Prima di iniziare il lavoro ispezionare visivamente
le lame, i bulloni delle lame e il gruppo falciante
per verificare che non vi siano tracce di usura o
danneggiamenti. In caso di lame e bulloni
danneggiati od usurati, installate un nuovo set
completo in modo che il macchinario rimanga
bilanciato.
In caso di trattorini tosaerba a lame mul ti ple
prestare la massima attenzione in quanto ruotan-
do una lama si può provocare la rotazione delle
altre.
3. Funzionamento
Non accendere il motore in spazi ristretti dove vi
si possa accumulare ossido di carbonio, un gas
inodore ma letale.
Usare i tosaerba soltanto con la luce del giorno
oppure in presenza di buona luce artificiale.
Se possibile, evitare di utilizzare l’apparecchio
sull’erba bagnata.
Stare sempre bene in equilibrio nei tratti scosce-
si.
Camminare sempre, non correre mai.
Per macchine a ruote, nei tratti scoscesi, falciare
l’erba seguendo la costa del pendio, non
salendo e scendendo.
Prestare estrema attenzione al cambio di
direzione su un tratto scosceso.
Non falciare tratti eccessivamente ripidi.
Prestare estrema attenzione girando o tirando la
macchina verso di sé.
Fermare le lame nel caso in cui la macchina
debba essere trasportata su superfici non
erbose, oppure verso la zona da falciare.
Non utilizzare mai la macchina con protezioni
difettose, oppure in assenza di dispositivi di
sicurezza, ad esempio, deflettori e/o separatori
di erba.
Non modificare le impostazioni del regolatore del
motore né far operare il motore a velocità ecces-
sive. Le velocità eccessive possono aumentare il
pericolo di infortuni.
Disinnestare tutte le lame e le frizioni prima di
avviare il motore.
Avviare o accendere il motore ponendo molta
attenzione, attenendosi alle istruzioni e con i
piedi ben lontani della lame.
Non inclinare mai la macchina avviando o
accendendo il motore, con la sola eccezione dei
casi in cui questo sia assolutamente necessario.
In questo caso, comunque non inclinarla mai
oltre quanto sia strettamente necessario e
sollevare solamente la parte distante dall’opera-
tore.
Non avviare il motore stando davanti al tubo di
scarico.
Non avvicinare mani o piedi alle parti rotanti.
Mantenersi a distanza dal tubo di scarico,
sempre aperto.
Non rimorchiare o trasportare mai la macchina
con il motore in funzione.
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