Textron Bob-Cat, Operator'S Manual

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HYDRO
MIDSIZE
COMMANDES
COMMANDES “OPERATEUR PRESENT” (F)
Maintenir vers le bas les leviers de commande pour le
fonctionnement de la lame et pour commuter la
transmission hors du neutre. Si le levier de commande
de lame est engagé ou si la transmission est en
dehors du neutre et que les leviers de commande
“opérateur présent” sont lâchés, le moteur cale. Sur
les modèles à démarrage électrique les leviers de
commande doivent être lâchés, les lames doivent être
arrêtées et la commande de vitesse doit être sur
neutre pour que le moteur puisse démarrer.
LEVIER DE COMMANDE DE LAME (E)
• NE PAS DEMARRER LES LAMES AVANT
D'ETRE PRET A TONDRE.
• NE PAS EMBRAYER LA PRISE DE FORCE A
PLEIN REGIME. AVANT D'EMBRAYER METTRE
LE MOTEUR AU RALENTI OU A LA VITESSE LA
PLUS BASSE POSSIBLE
• Débrayer l'entraînement des lames lorsque vous
arrêtez ou quittez le poste de conduite.
• Arrêter le moteur et retirer le fil de bougie avant de
procéder à des réglages ou à un débourrage de la
tondeuse.
• REGLER LE LEVIER DE COMMANDE DE LAME
de façon que le levier passe un point dur et reste
en position d'arrêt quand les lames sont
débrayées. Voir page 27.
• L'entraînement des lames est embrayé lorsque le
levier de commande de lame est amené en avant et
à fond vers le moteur et débrayé lorsqu'on le tire en
arrière à fond vers l'opérateur.
COMMANDE D'ACCELERATEUR/STARTER (C)
En amenant le levier d'accélérateur en avant vers le
moteur, la vitesse du moteur augmente jusqu'à
obtention de la vitesse maximale régulée. En
ramenant le levier d'accélérateur complètement en
arrière, le moteur revient au ralenti. Les moteurs mono
cylindre ont le starter intégré avec la commande
d'accélérateur. Sur ces machines le fait d'amener le
levier d'accélérateur vers l'avant jusqu'à la butée
permet d'obtenir la vitesse maximale régulée. En allant
au-delà de la butée, le starter est actionné.
SELECTEUR DE VITESSE (B):
Les leviers de sélection de vitesse au centre du
tableau de commande permettent de régler les
vitesses maximum avant et arrière. Plus les leviers
sont poussés en avant, plus rapide est la vitesse
maximale préréglée. Les leviers doivent être poussés
en avant aussi bien pour la marche avant que pour la
marche arrière. Les changements de vitesse peuvent
se faire en marche. Les leviers "opérateur présent"
doivent être maintenus vers le bas sinon le moteur
cale quand les leviers de commande de vitesse
quittent la position neutre.
Les leviers de sélection de vitesse permettent aussi
un contrôle de trajectoire pour corriger toute différence
dans le circuit hydraulique ou de tringlerie d'un côté
par rapport à l'autre. Pour corriger la trajectoire,
amener le levier extérieur à la courbe en arrière et
l'autre levier en avant.
CONTACTEUR A CLE (H)
Oriente la machine
vers la gauche Oriente la machine
vers la droite
AVANT