23
HYDRO
MIDSIZE
Utiliser seulement ces combinaisons de réglage. Si d'autres combinaisons sont utilisées, la qualité de la coupe
peut en être affectée car l'angle de la lame n'est pas bon. Les hauteurs de coupe indiquées ont été mesurées
dans un environnement d'atelier contrôlé. De légères variations peuvent être observées sur site, selon la pression
des pneus, etc. Pour les plateaux à éjection latérale, s'assurer que l'avant de la lame soit plus bas que l'arrière
(comme montré ci-dessous) pour éviter la coupe double.
Ç
È
Î
12,7 mm (1/2") MAX
AVANT
EJECTION
LATERALE
POSITION MOTEUR DE ROUE POUR
COUPE BASSE
POSITION MOTEUR DE ROUE POUR
COUPE HAUTE
POSITION
DU
PLATEAU
DE COUPE
NOMBRE
D'ENTRETOISES
DE LAME
NOMBRE
D'ENTRETOISES DE
ROUE PIVOTANTE
HAUTEUR DE
COUPE
NOMBRE
D'ENTRETOISES DE
ROUE PIVOTANTE
HAUTEUR DE
COUPE
1/4"
DIMENSION
1/2"
DIMENSION
ROUE
PIVOTANT
DE 8"
ROUE
PIVOTANT
DE 9"
1/4"
DIMENSION
1/2"
DIMENSION
ROUE
PIVOTANT
DE 8"
ROUE
PIVOTANT
DE 9"
1
2
0
0
1-1/8"
1-1/4"
0
2
2-15/16"
3-1/8"
1
0
1-5/16"
1-3/8"
1
2
3-1/8"
3-5/16"
0
1
1-1/2"
1-5/8"
0
3
3-1/4"
3-1/2"
1
0
0
1-3/8"
1-1/2"
0
2
3-3/16"
3-3/8"
1
0
1-9/16"
1-5/8"
1
2
3-3/8"
3-9/16"
0
1
1-3/4"
1-7/8"
0
3
3-1/2"
3-3/4"
0
0
0
1-5/8"
1-3/4"
0
2
3-7/16"
3-5/8"
1
0
1-13/16"
1-7/8"
1
2
3-5/8"
3-13/16"
0
1
2"
2-1/8"
0
3
3-3/4"
4"
2
2
1
0
1-1/2"
1-5/8"
1
3
2-7/8"
3-1/16"
0
1
1-3/4"
1-13/16"
0
4
3-1/16"
3-1/4"
1
1
1-15/16"
2"
1
1
3-1/4"
3-7/16"
1
1
0
1-3/4"
1-7/8"
1
3
3-1/8"
3-5/16"
0
1
2"
2-1/16"
0
4
3-5/16"
3-1/2"
1
1
2-3/16"
2-1/4"
1
1
3-1/2"
3-11/16"
0
1
0
2"
2-1/8"
1
3
3-3/8"
3-9/16"
0
1
2-1/4"
2-5/16"
0
4
3-9/16"
3-3/4"
1
1
2-7/16"
2-1/2"
1
1
3-3/4"
3-15/16"
3
2
1
2
2-1/2"
2-5/8"
1
4
3-5/8"
3-11/16"
0
3
2-11/16"
2-3/4"
0
5
3-3/4"
3-7/8"
1
3
2-7/8"
2-15/16"
1
5
3-15/16"
4-1/16"
1
1
2
2-3/4"
2-7/8"
1
4
3-7/8"
3-15/16"
0
3
2-15/16"
3"
0
5
4"
4-1/8"
1
3
3-1/8"
3-3/16"
1
5
4-3/16"
4-5/16"
0
1
2
3"
3-1/8"
1
4
4-1/8"
4-3/16"
0
3
3-3/16"
3-1/4"
0
5
4-1/4"
4-3/8"
1
3
3-3/8"
3-7/16"
1
5
4-7/16"
4-9/16"
HAUTEUR DE COUPE - EJECTION LATERALE
Summary of Contents for Bob-Cat
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