______________________________________________________________________________ STARGAS
MANUEL D'UTILISATION
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3.3 -
Emploi du compte-tours
Pour la mesure du tr/min on peut utiliser un compte-tours interne à l’instrument qui
traite un signal présent sur la borne positive de la batterie et identifie le nombre de
tours. Il est préparé pour les moteurs à 4 cylindres; on peut fixer aussi 1, 2, 3, 5, 6, 8,
10, 12 cylindres.
Relier les câbles comme indiqué de suite:
•
Relier le câble tr/min batterie (
46
) sur le pôle
positif
de la batterie.
•
Relier le câble masse (
44
) sur le
châssis
du véhicule.
•
Démarrer le moteur.
NOTA BENE:
Si le programme affiche la page de SELECTION PLAGE RPM, d’habitude lorsque le
numéro de tr/min du moteur est inférieur à 700 tr/min ou bien supérieur à 900 tr/min,
il faut sélectionner la valeur du numéro de tours étant le plus proche de celui du moteur
soumis à l’essai.
Le programme traite les données en programmant comme valeur préétablie la mesure
qu’il considère plus correcte. L’opérateur, après avoir fait les nécessaires contrôles, doit
sélectionner la mesure plus fiable (en utilisant les touches de déplacement du curseur)
et confirmer par
ENTER
.
Si, pendant les essais, le nombre des tours est instable (valeurs anomales), les
problèmes sont dues aux impulsions de charge du générateur ou aux impulsion de
courant de charge qui font interférence avec la tension continue du système électrique.
Ces courants provoquent une chute de tension sur les lignes du système électrique
pouvant être mesurée par le compte-tours de l’instrument.
En cas de problème pendant les mesure considérer ce qui suit:
•
La mesure du régime moteur fonctionne mieux avec une batterie en partie
déchargée qu'avec une batterie chargée; il est utile d'enclencher plusieurs
consommateurs pendant quelques minutes avant de lancer le moteur.
•
Enclencher pendant la mesure plusieurs consommateurs, tels que phares,
désembuage de la lunette arrière etc.
•
Appuyez à fond sur l'accélérateur après avoir lancé le moteur, cela permet au
régulateur de la génératrice de s'enclencher.
•
Faites attention à ce que la courroie de la génératrice ne glisse pas. Sinon, des
erreurs de mesure surviendront au moment de l'accélération du moteur.
•
Pour certains véhicules, l'enclenchement du ventilateur perturbe la mesure, dans
ce cas, éteignez le ventilateur.
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