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7. Fonctionnement de chaque composant
1. Bouton «
M
» :
Modes totalisateur kilométrique général, totalisateur partiel, totalisateur de vidange
d’huile
Appuyer sur le bouton «
M
» pour passer l’affichage en mode totalisateur kilométrique général
(«
TOTAL
»), totalisateur partiel («
PARTIEL
») ou totalisateur de vidange d’huile («
HUILE
») dans l’ordre
suivant :
Modes d’affichage et de réglage de la montre de bord
1.
Affichage en mode 24 heures. 0:00~23:59 (HH:MM)
2.
Après établissement du contact, la montre de bord indique les heures et les minutes.
3.
En mode «
CLOCK
» (montre de bord) avec la machine à l’arrêt, appuyer sur le bouton «
M
» pendant
2 secondes pour passer en mode réglage de l’heure. Appuyer brièvement sur le bouton «
S
» pour
augmenter les heures, une par une. Appuyer ensuite sur «
M
» pendant 2 secondes pour entrer les
dizaines de minutes. Les dizaines augmentent à chaque activation du bouton «
S
». Appuyer à nouveau
sur «
M
» pendant 2 secondes pour passer au réglage des minutes. Les minutes augmentent à chaque
activation du bouton «
S
». Appuyer sur le bouton «
M
» pendant plus de 2 secondes pour quitter le
mode de réglage d
e l’heure.
CLOCK-HEURES CLOCK-MIN (10 min) CLOCK-MIN (1 min)
(clignotant) (clignotant) (clignotant)
2. En mode «
TRIP
» (totalisateur partiel), appuyer sur le bouton «
S
» pendant 2 secondes pour remettre à
zéro le totalisateur partiel.
3. Bouton «
S »
:
a. En mode «
CLOCK
», appuyer brièvement sur le bouton «
S
» pour passer de l’affichage de l’heure à
celui de la tension.
Totalisateur de vidange d’huile (mode
«
OIL
»
)
a.
Le totalisateur de vidange d’huile indique la distance parcourue depuis le dernier remplacement de
l’huile et la réinitialisation de ce totalisateur.
b.
L’huile moteur est doit être remplacée après les 1000 premiers kilomètres puis tous les 5000 km.
L’utilisateur est invité à contrôler ou remplacer l’huile moteur lorsque le témoin d’huile moteur est
allumé. Une fois l’huile remplacée, veiller à réinitialiser le totalisateur de vidange d’huile car le
témoin d’huile moteur fonctionne de pair avec ce dernier et doit être également réinitialisé.
c. En mode «
OIL
» (huile), appuyer très rapidement sur le bouton «
S
» à deux reprises pour
réinitialiser le totalisateur de vidange d’huile et éteindre le témoin «
OIL CHECK
» (contrôle de
l’huile). En outre, en mode «
OIL
», le totalisateur de vidange d’huile peut être remis à zéro à tout
moment.
d.
En cas de remplacement de l’huile avant que le témoin d’huile moteur ne s’allume (et donc avant que
l'échéance de vidange d’huile ne soit atteinte), le totalisateur de vidange d’huile doit être réinitialisé
afin que l’échéance suivante soit indiquée correctement.
ATTENTION :
Si la tension de batterie est inférieure à 10 V lorsque le contact est établi, que le système d’éclairage est
éteint et que le moteur est à l’arrêt, faire vérifier la batterie par un concessionnaire SYM.
Si la tension de batterie est inférieure à 10 V ou supérieure à 16 V lorsque le véhicule se déplace, faire
vérifier la batterie par un distributeur SYM.
TOTAL
PARTIEL
HUILE
