102
7. Gebruik van elk component
A
OPBERGRUIMTE
Deze ruimte bevindt zich onder het zadel.
Maximum laadgewicht: 10kg.
Berg geen waardevolle spullen op in deze ruimte.
Controleer of het zadel afgesloten is nadat u het hebt dichtgeklapt.
Haal waardevolle spullen uit deze ruimte voor u uw motorfiets wast.
Plaats geen warmtegevoelige zaken zoals vers voedsel in deze ruimte want deze wordt warm door de
temperatuur van de motor
BENZINE TANKDOP
【
Brandstof bijvullen
】
1. Draai het contact op de stand en het bodemdeksel zal
automatisch opengaan zodat de dop verwijderd kan worden.
2. Let op dat u niet meer tankt dan de maximum limiet.
3.
Om de tank te sluiten zet u het “
△
” teken van de dop naar
rechts of naar links en draai de dop tot ze dicht is.
OPGELET!!
Wees voorzichtig als u benzine tankt!
Hou tijdens het tanken de scooter uit het bereik van
sigaretten of ander brandgevaar!
Om te tanken: 1) Sluit de motor af, 2) Plaats de scooter op de hoofdstandaard, 3) Open de
brandstoftank dop, 4) Vul de brandstoftank.
Vul de tank niet boven de hoogste limiet: Als de tank te vol is komt er brandstof uit een gaatje op de
brandstof tankdop. Dit kan leiden tot brandgevaar en/of schade van de scooter.
Zorg dat de benzinetankdop na het tanken weer goed is gesloten voor u wegrijdt.
Laat geen brandstof op de uitlaatpijp vallen, want dan zou deze brand kunnen vatten en de oorzaak
zijn van wonden.
Achterste voetsteunen
Inklappen: Druk lichtjes op de achter voetsteun om
hem in te klappen.
REMMEN
Trek aan de rechter remhendel om de voorrem te
activeren.
Trek op de linkse remhendel om de achterrem te
activeren.
Vermijd onnodig plots remmen.
Gebruik bij het remmen zowel de voor- als de achterrem.
Vermijd langdurig remmen want dit kan de remmen oververhitten en hun efficiëntie beïnvloeden.
Minder tijdig vaart en rem op tijd bij regenweer of op een glad wegdek. Maak geen plotselinge
remmanoeuvres om slippen en vallen te voorkomen.
Gebruik van één enkele rem verhoogt het risico op vallen doordat de scooter naar één kant zal overhellen.
Anti-lock Remsysteem (ABS)
ABS werd ontworpen om te vermijden dat de wielen blokkeren als er krachtig wordt geremd (bv.
noodrem) terwijl rechtdoor wordt gereden. Het ASB systeem reguleert automatisch de remkracht.
Intermitterende toenemende grijpkracht en remmende kracht vermijden het blokkeren van het wiel en
geven stabiliteit over het stuur bij het stoppen.
B
Voorwiel
Voorwiel
ABS model
Bodemdop
Benzinetankdop
