110
Č
EŠTINA
CS
Optimální hloubka kyp
ř
ení se liší v závislosti na
p
ů
dních podmínkách. Tuto hloubku lze zvýšit
zatla
č
ením kluzné lišty do zem
ě
b
ě
hem
obd
ě
lávání. Provoz a vyzkoušení stroje.
Nejlepšího výsledku dosáhnete, pokud záhon
prokyp
ř
íte dvakrát až t
ř
ikrát, vždy v jiném sm
ě
ru.
Stroj nikdy nepoužívejte v mokré p
ů
d
ě
. Tvo
ř
í se
hrudky, které se poté nesnadno odstra
ň
ují. Záhon s
tvrdou a suchou p
ů
dou vyžaduje o jízdu více.
Kyp
ř
ete jej nejprve v jednom sm
ě
ru a poté v
kolmém sm
ě
ru.
VÝSTRAHA! Nový stroj nikdy
nep
ř
et
ě
žujte. Prvních p
ě
t hodin
pracujte opatrn
ě
.
6 USKLADNÌNÍ
Stroj uskladn
ě
te na suchém míst
ě
. Viz též oddíl
„Bezpe
č
nostní pokyny“.
Vypus
″
te z nádrže benzin, spus
″
te motor a nechte
jej b
ě
žet, dokud nespot
ř
ebuje veškeré zbývající
palivo.
7 ÚDRŽBA
VÝSTRAHA!Opravy smí provád
ě
t
pouze prodejce stroje. Jinak záruka
pozbývá platnosti.
VÝSTRAHA!Než zahájíte opravu nebo
údržbu stroje, odpojte kabel zapalovací
sví
č
ky.
7.1 Pravidelná údržba
P
ř
ed každým použitím
• Zkontrolujte, zda neuniká palivo.
• Zkontrolujte, zda jsou utaženy všechny šrouby.
Po každém použití
• Vyèistìte stroj.
• Zkontrolujte, zda neuniká palivo.
Každých 25 provozních hodin a každé t
ř
i m
ě
síce
• Zkontrolujte, vyèistìte nebo vymìòte vzduch-
ový filtr.
• Zkontrolujte, zda jsou utaženy všechny šrouby
a matice.
7.2 Vzduchový filtr
Umíst
ě
ní vzduchového filtru je uvedeno podle
následující tabulky:
K
č
išt
ě
ní nepoužívejte ho
ř
lavé kapaliny.
Pokud stroj používáte s vadným nebo
ucpaným filtrem, m
ů
že dojít k vážnému
poškození motoru.
Papírový filtr nikdy neoplachujte
vodou.
Stroj je vybaven p
ř
edfiltrem (tj. p
ě
nový filtr) a
hlavním filtrem (papírový filtr).
Vzduchový filtr vy
č
ist
ě
te/vym
ěň
te každé t
ř
i
m
ě
síce nebo každých 25 provozních hodin. P
ř
i
práci v suchém a prašném prost
ř
edí je t
ř
eba
vzduchový filtr
č
istit/m
ě
nit každý den.
Vzduchové filtry vy
č
ist
ě
te
č
i vym
ěň
te podle
následujícího postupu:
1. Uvoln
ě
te šrouby nebo západky a sejm
ě
te
pouzdro filtru.
2. Vyjm
ě
te hlavní filtr (papírový) a n
ě
kolikrát jej
oklepte o tvrdý povrch nebo ne
č
istoty
vyfoukejte stla
č
eným vzduchem sm
ě
rem ven
(od motoru).
3. P
ř
edfiltr (tj. p
ě
nový filtr) omyjte kapalným
detergentem nebo vodou. Poté jej d
ů
kladn
ě
vyždímejte a nechte vyschnout.
4. Jakmile p
ř
edfiltr vyschne, sestavte filtr v
opa
č
ném po
ř
adí krok
ů
.
Pokud jsou filtry p
ř
íliš zne
č
išt
ě
né nebo poškozené,
je t
ř
eba je vym
ě
nit.
7.3 Zapalovací svíèka
Umíst
ě
ní zapalovací sví
č
ky je uvedeno podle
následující tabulky:
Zapalovací sví
č
ku je t
ř
eba vym
ě
nit v následujících
p
ř
ípadech.
• Jsou-li elektrody opálené.
• Pokud je poškozena porcelánová izolace.
• Pokud lze stroj obtížnì nastartovat.
Vzdálenost mezi elektrodami by m
ě
la být 0,7 - 0,8
mm.
Model
Obrázek: umíst
ě
ní
75-G
2:B
75R-B
9:B
75R-H
3:B
75R-HX
4:B
Model
Obrázek: umíst
ě
ní
75-G
2:A
75R-B
9:A
75R-H
3:A
75R-HX
4:A
Summary of Contents for SILEX 75-G
Page 2: ...2 A B C D E F G H L N O R S N O P Q J K M 75 G E J K P Q R A B 75R H E P R A B J K 1 2 3...
Page 3: ...3 75R HX J K Q E A P B R X Y V U Z S T T L T A B 4 6 8 5 7 9...
Page 96: ...96 RU 1 2 2 1 Stop 2 2 2 3...
Page 97: ...97 RU 20 20 2 4 2 5...
Page 104: ...104 RU 7 7 8 GGP...
Page 127: ...w w w st i ga c o m GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S...