14
SUOMI
FI
1. Vedä vaijeri kotelon (1:G) ali ja työntöaisan ru-
uvien yli.
2. Kiinnitä vaijeri peruutusvipuun (1:A) ja pujota
vaijeri vasemmassa työntöaisassa olevan vai-
jerinkuoren pitimen loveen.
3. Säädä tarvittaessa vaijeriholkilla.
3.6 Vedon käyttövaijeri
1. Vedä vaijeri kotelon (1:G) ali ja työntöaisan ru-
uvien yli.
2. Kiinnitä vaijeri vedonkytkentävipuun (1:B) ja
pujota vaijeri vasemmassa työntöaisassa olevan
vaijerinkuoren pitimen loveen.
3. Säädä tarvittaessa vaijeriholkilla.
3.7 Roiskesuojat
Asenna roiskesuojat oikealle ja vasemmalle
puolelle. Käytä ruuveja, muttereita ja aluslevyjä.
3.8 Jyrsinterä
Asenna uloimmat jyrsinterät ja leikkuukiekot
(1:O). Käytä ruuveja, muttereita ja lukkosokkia.
Katso kuva 8.
4 KUVAUS
Jyrsin on varustettu nelitahtimoottorilla ja se on
tarkoitettu kotipuutarhojen maanmuokkaukseen.
Jyrsimen tärkeimmät osat ja hallintalaitteet on ku-
vattu alla.
4.1 Peruutusvipu (1:A)
Koskee vain mallia 75R.
Vipu käynnistää jyrsinterän pyörimisliikkeen taak-
sepäin, kun moottori on käynnissä.
Peruutusvipua ja vedonkytkentäkahvaa (1:B) ei
saa koskaan käyttää samanaikaisesti.
Vipu lepoasennossa (edessä) – ei vetoa.
Vipua työnnetään eteenpäin – kone liikkuu
taaksepäin.
4.2 Vedonkytkentä (1:B)
Kahva käynnistää jyrsinterän pyörimisliikkeen
eteenpäin, kun moottori on käynnissä.
Vedonkytkentäkahvaa ja peruutusvipua (1:A) ei
saa koskaan käyttää samanaikaisesti.
Kahva lepoasennossa (alhaalla) – ei vetoa.
Kahva painettuna – ajo eteenpäin
4.3 Kaasu ja seis (1:C)
Vivulla säädetään moottorin pyörimisnopeutta. Si-
inä on myös asennot moottorin käynnistä ja pysäy-
tystä varten.
Kaasuvivulla säädetään moottorin pyörimis-
nopeutta ja sitä käytetään moottorin pysäyttämis-
een.
Pysäytys: Vipu taemmassa asennossa.
Tyhjäkäynti: Vipu 1 cm taemman asennon edessä.
Täyskaasu ja käynnistys: Vipu etumaisessa asen-
nossa.
4.4 Työntöaisa (1:D)
Työntöaisassa on kaksi kahvaa, joilla jyrsintä
ohjataan muokattavalla alueella.
4.5 Polttonestesäiliön tulppa
Kierrä irti säiliön tulppa polttoaineen täyttöä
varten. Tulpan pitää aina olla kiinni ajon aika-
na.
Säiliön tulpan sijainti kuvissa ilmenee alla olevasta
taulukosta:
4.6 Suojaritilä (1:F)
Suojaritilän pitää olla paikallaan ajon aikana. Suo-
jaritilän alla on erittäin kuumia pintoja, joiden ko-
skettaminen aiheuttaa palovammoja.
4.7 Kotelo (1:G)
Kotelo suojaa vaijereita ja työntöaisan säätöä.
4.8 Työntöaisan säätäminen (1:H)
Löysää ruuveja ja säädä työntöaisa sopivaan asen-
toon.
Tiukkaa sitten ruuvit.
4.9 Öljyn täyttö
Tarkasta aina öljytaso ennen moottorin
käynnistämistä.
Öljytason täyttö- ja tarkastustulppa.
Tulpan sijainti kuvissa ilmenee alla olevasta taulu-
kosta:
Kone
Kuva:Paikka
75-G
2:E
75R-B
1:E
75R-H
3:E
75R-HX
4:E
Kone
Kuva:Paikka
75-G
2:J
75R-B
1:J
Summary of Contents for SILEX 75-G
Page 2: ...2 A B C D E F G H L N O R S N O P Q J K M 75 G E J K P Q R A B 75R H E P R A B J K 1 2 3...
Page 3: ...3 75R HX J K Q E A P B R X Y V U Z S T T L T A B 4 6 8 5 7 9...
Page 96: ...96 RU 1 2 2 1 Stop 2 2 2 3...
Page 97: ...97 RU 20 20 2 4 2 5...
Page 104: ...104 RU 7 7 8 GGP...
Page 127: ...w w w st i ga c o m GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S...
