106
Č
EŠTINA
CS
• V následujících pøípadech je nutno zastavit mo-
tor:
• Necháte-li stroj bez dozoru.
• Pøed tankováním stroje.
• Hleïte vždy, abyste dobøe stáli, na pevné pùdì,
zvláštì pøi práci ve svahu.
• Pøi nastartování èepelí se vždy pøesvìdète, zda
se nikdo nenachází pøed strojem nebo u stroje.
Držte rukovìti pevnì. Pøi nastartování rotorù se
stroj zvedne. Buïte zvlášt’ opatrní pøi couvání.
• Bìhem práce se držte v bezpeèné vzdálenosti od
pracujících rotorù. Vzdálenost je dostateèná
držíte-li správnì rukovìti stroje.
• Pøi práci ve svahu se nesmí žádná osoba
zdržovat blíže stroje než 20 m. Uživatel musí
celou dobu pevnì držet rukovìti obìma rukama.
• Pøi práci v kamenité nebo tvrdé pùdì je nutná
zvýšená pozornost uživatele. Stroj je ménì sta-
bilní.
• Nikdy se nedotýkejte motoru bìhem práce se
strojem nebo po jejím skonèení. Je nebezpeèí
popálenin!
2.4 PO SKONÈENÍ PROVOZU
• Pøed uložením stroje do úschovy nechte motor
vychladnout. Nebezpeèí požáru!
• Pøed uložením stroje do úschovy odstraòte neè-
istotu a cizí materiál. Oblast kolem benzínové
nádrže a tlumièe je nutno udržovat èisté od listí,
oleje, benzínu a jiného cizího materiálu. Nebez-
peèí požáru!
• Potøebujete-li vyprázdnit benzínovou nádrž,
vyprázdnìte ji mimo dùm a za studeného mo-
toru. Nebezpeèí požáru!
• Stroj je nutno pøechovávat na suchém místì.
Stroj se nesmí pøechovávat s benzínem v nádrži
a v místnostech, kde se vyskytuje oheò, jiskry
nebo silné zdroje tepla.
2.5 ÚDRŽBA
• Provádìjte údržbu pravidelnì. Všechny šrouby a
matice musí být vždy utaženy.
• Použijte vždy originální díly bez závad.
Náhradní díly nelze opravovat. Tyto je nutno v
pøípadì potøeby vymìnit. Nevhodné náhradní
díly mohou zpùsobit úraz. Vadný tlumiè je vždy
nutno vymìnit.
• V následujících pøípadech je nutno vždy za-
stavit motor a potom vytáhnout kabel zapal-
ování:
Pøi seøizování rotorù.
Pøed opravou nebo èištìním stroje.
Pøi kontrole po najetí na tvrdý pøedmìt. Pøed
pokraèováním v práci proveïte nutné opravy.
Pøi pøílišné vibraci stroje. Pøed pokraèováním
v práci proveïte nutné opravy.
3 MONTÁŽ
3.1 Rukoje
Držte rukoje
ť
nad nosníkem stroje a upevn
ě
te ji
podle následujícího postupu:
1. Do horního otvoru nasa
ď
te šroub M8x65 (5:T)
s podložkou a utáhn
ě
te matici.
2. Do otvoru v krytu (6:V) na levé stran
ě
a do
kulatého otvoru rukojeti zasu
ň
te šroub M8
(6:Z) a upevn
ě
te jej do nosníku stroje.
3. Do otvoru v krytu (5:V) na pravé stran
ě
a do
kulatého otvoru rukojeti zasu
ň
te šroub M8 s
úchytem lanka (6:Y) a upevn
ě
te jej do nosníku
stroje.
4. Rukoje
ť
nastavte do pohodlné pracovní pozice
a šrouby utáhn
ě
te.
5. P
ř
ední stranu krytu upevn
ě
te šroubem (5:U).
3.2 Pomocné kolo
Do zadního otvoru nasa
ď
te pomocné kolo (7:L) a
zajist
ě
te jej pojistným kolíkem (7:T).
3.3 Kryt
Č
ty
ř
mi šrouby zespoda upevn
ě
te kryt (1:G).
3.4 Bovden plynu
1. Nasa
ď
te lanko na motor, pokud není nasazené.
Viz uživatelská p
ř
íru
č
ka dodavatele motoru.
2. Bovden táhn
ě
te pod krytem (1:G) a p
ř
es šrouby
rukojeti.
3. Nasa
ď
te lanko do ovlada
č
e plynu. Viz obr. 7.
3.5 Lanko zpáteèky
Platí pouze pro model 75R.
Lanko je ozna
č
eno písmenem
R
.
1. Bovden táhn
ě
te pod krytem (1:G) a p
ř
es šrouby
rukojeti.
2. Lanko zahákn
ě
te do ovládacího ústrojí
zpáte
č
ky (1:A) a jeho druhý konec zasu
ň
te do
montážního otvoru v krytu lanka na levé
rukojeti.
3. Je-li t
ř
eba, se
ř
i
ď
te spojku lanka.
3.6 Seøízení lanka pohonu
1. Bovden táhn
ě
te pod krytem (1:G) a p
ř
es šrouby
rukojeti.
Summary of Contents for SILEX 75-G
Page 2: ...2 A B C D E F G H L N O R S N O P Q J K M 75 G E J K P Q R A B 75R H E P R A B J K 1 2 3...
Page 3: ...3 75R HX J K Q E A P B R X Y V U Z S T T L T A B 4 6 8 5 7 9...
Page 96: ...96 RU 1 2 2 1 Stop 2 2 2 3...
Page 97: ...97 RU 20 20 2 4 2 5...
Page 104: ...104 RU 7 7 8 GGP...
Page 127: ...w w w st i ga c o m GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S...