94
POLSKI
PL
Co 25 godzin pracy lub co 3 miesi
ą
ce
• Sprawd
ź
, wyczy
ść
lub wymie
ń
filtr powietrza.
• Sprawd
ź
, czy wszystkie
ś
ruby i nakr
ę
tki s
ą
dokr
ę
cone.
7.2 Filtr powietrza
Po
ł
o
ż
enie filtra powietrza podano w poni
ż
szej
tabeli:
Podczas czyszczenia nie wolno u
ż
ywa
ć
p
ł
ynów
ł
atwopalnych.
Obs
ł
uga maszyny z wadliwym lub
zablokowanym filtrem grozi powa
ż
nym
uszkodzeniem silnika.
Filtrów papierowych nie nale
ż
y czy
ś
ci
ć
p
ł
ynem.
Maszyna jest wyposa
ż
ona w filtr wst
ę
pny (z gumy
piankowej) i filtr g
ł
ówny (papierowy).
Filtr powietrza nale
ż
y czy
ś
ci
ć
/ wymienia
ć
co 3
miesi
ą
ce lub co 25 godzin pracy. Je
ś
li maszyna jest
u
ż
ywana w suchym, pylistym miejscu, filtr
powietrza nale
ż
y czy
ś
ci
ć
/ wymienia
ć
codziennie.
Procedura czyszczenia/ wymiany filtra powietrza:
1. Odkr
ęć
ś
rubki lub odblokuj zatrzaski i zdejmij
os
ł
on
ę
filtra.
2. Chwy
ć
g
ł
ówny filtr (papierowy) i postukaj nim
kilkakrotnie o tward
ą
powierzchni
ę
lub
przedmuchaj od wewn
ą
trz spr
ęż
onym
powietrzem.
3. Wypierz filtr wst
ę
pny (z gumy piankowej) w
wodzie z detergentem, po czym ostro
ż
nie
wyci
ś
nij i od
ł
ó
ż
do wyschni
ę
cia.
4. Kiedy b
ę
dzie suchy, w
ł
ó
ż
go na miejsce,
powtarzaj
ą
c powy
ż
sze czynno
ś
ci w odwrotnej
kolejno
ś
ci.
Bardzo brudne lub uszkodzone filtry nale
ż
y
wymienia
ć
.
7.3
Ś
wieca zap
ł
onowa
Po
ł
o
ż
enie
ś
wiecy zap
ł
onowej podano w poni
ż
szej
tabeli:
Ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
nale
ż
y wymienia
ć
w
nast
ę
puj
ą
cych przypadkach.
• Kiedy elektrody s
ą
spalone.
• Kiedy izolator porcelanowy jest uszkodzony.
• Je
ś
li wyst
ę
puj
ą
problemy z uruchomieniem
kultywatora obrotowego.
Przerwa iskrowa powinna wynosi
ć
0,7 - 0,8 mm.
Nale
ż
y stosowa
ć
ś
wiece Champion QC12YC lub
podobne.
7.4 Wymiana oleju
Pierwsz
ą
wymian
ę
oleju nale
ż
y przeprowadzi
ć
po
2 godzinach pracy, a nast
ę
pne co 25 godzin lub
przynajmniej raz na sezon. Olej nale
ż
y wymienia
ć
,
kiedy silnik jest ciep
ł
y.
Olej silnikowy mo
ż
e by
ć
bardzo gor
ą
cy,
je
ś
li jest spuszczany bezpo
ś
rednio po
wy
łą
czeniu silnika. Dlatego przed
spuszczeniem oleju nale
ż
y pozostawi
ć
silnik na kilka minut, aby ostyg
ł
.
1. Przechyl nieco maszyn
ę
, aby korek spustowy
oleju by
ł
najni
ż
ej po
ł
o
ż
onym punktem silnika.
2. Odkr
ęć
korek spustowy oleju. Patrz 4.10.
3. Spu
ść
olej do przygotowanego zbiornika.
4. Ponownie wkr
ęć
korek spustowy oleju.
5. Wlej nowy olej: patrz 5.2.
7.5 Regulacja boczna
Je
ś
li boczna regulacja kierownicy (1:P) nie
zablokuje jej prawid
ł
owo, mo
ż
na to zrobi
ć
w
nast
ę
puj
ą
cy sposób:
1. Zdejmij wspornik kierownicy, wykonuj
ą
c
procedur
ę
opisan
ą
w 3.2 w odwrotnej
kolejno
ś
ci.
2. Ustaw blokad
ę
na nakr
ę
tce przedstawionej na
rys. 7.
Dokr
ę
cenie poprawia blokad
ę
.
Natomiast poluzowanie luzuje blokad
ę
.
3. Zamocuj kierownic
ę
zgodnie z procedur
ą
podan
ą
w 3.3.
Maszyna
Rysunek:Po
ł
o
ż
enie
75-G
2:B
75R-B
9:B
75R-H
3:B
75R-HX
4:B
Maszyna
Rysunek:Po
ł
o
ż
enie
75-G
2:A
75R-B
9:A
75R-H
3:A
75R-HX
4:A
Summary of Contents for SILEX 75-G
Page 2: ...2 A B C D E F G H L N O R S N O P Q J K M 75 G E J K P Q R A B 75R H E P R A B J K 1 2 3...
Page 3: ...3 75R HX J K Q E A P B R X Y V U Z S T T L T A B 4 6 8 5 7 9...
Page 96: ...96 RU 1 2 2 1 Stop 2 2 2 3...
Page 97: ...97 RU 20 20 2 4 2 5...
Page 104: ...104 RU 7 7 8 GGP...
Page 127: ...w w w st i ga c o m GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S...