Stiga 915333, Instruction Manual

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IT - 33
INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI
PROBLEMA CAUSA PROBABILE SOLUZIONE
Il motore non
gira o non si
avvia. 1. Il sistema di
interblocco di
sicurezza non
è innestato
o è guasto.
1. Controllare il sistema di interblocco di
sicurezza (vedere Sistema di interblocco
di sicurezza a pagina 15).
2. Il serbatoio del
combustibile è vuoto.
2. Riempire il serbatoio del combustibile
(vedere RABBOCCO DEL SERBATOIO
DEL COMBUSTIBILE a pagina 18).
3. La batteria è scarica. 3. Caricare la batteria (vedere Carica della
batteria a pagina 29).
4. Cattivo collegamento
tra la batteria ed i
cavi relativi.
4. Serrare i cavi della batteria e/o pulire
batteria e cavi (vedere Pulizia dei cavi
della batteria e della batteria
a pagina 29).
5. Il cavo della candela
è lento o la candela
è difettosa.
5. Collegare il cavo della candela o
sostituire la candela. Per istruzioni
dettagliate vedere il manuale del motore.
6. L’impianto elettrico
è difettoso.
6. Rivolgersi al proprio concessionario
Stiga.
7. Il motore è guasto. 7. Rivolgersi al proprio concessionario
Stiga.
Il motore non
funziona
regolarmente. 1. Lo starter è inserito. 1. Disinserire lo starter.
2. La cartuccia del filtro
dell’aria è intasata.
2. Pulire o sostituire la cartuccia del filtro
dell’aria. Per istruzioni dettagliate vedere
il manuale del motore.
3. Il motore è guasto. 3. Rivolgersi al proprio concessionario
Stiga.
Il motore gira ma
l’unità non si
sposta usando le
leve dello sterzo. 1. La leva di bypass
della trasmissione
è innestata.
1. Disinnestare la leva di bypass della
trasmissione (vedere SPOSTAMENTO
MANUALE DELL’UNITÀ a pagina 19).
2. La cinghia della
trasmissione
idrostatica
è difettosa.
2. Sostituire la cinghia della trasmissione
idrostatica (vedere SOSTITUZIONE
DELLA CINGHIA DELL’IMPIANTO
IDROSTATICO a pagina 31).
3. La trasmissione è
guasta.
3. Rivolgersi al proprio concessionario
Stiga.
La presa di forza
o le lame del
piano di taglio
non si innestano
o si arrestano. 1. L’interruttore
di presenza
dell’operatore non è
premuto.
1. Attivare l’interruttore di presenza
dell’operatore sedendosi sul sedile.
2. L’interruttore
di presenza
dell’operatore
è difettoso.
2. Rivolgersi al proprio concessionario
Stiga.
3. La cinghia della PTO
è difettosa.
3. Sostituire la cinghia della PTO (vedere
SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA
DELLA PTO a pagina 31).
4. La frizione,
i connettori, i fili o
l’interruttore della
PTO sono difettosi.
4. Rivolgersi al proprio concessionario
Stiga.