Stanley FATMAX SFMCMWS251, Original Instructions Manual

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(Traducción de las instrucciones originales)
ESPAÑOL
u
No guarde la batería en lugares en los
que la temperatura pueda superar los
40 °C.
u
Realice la carga únicamente a una
temperatura ambiente de entre 10 °C
y 40 °C.
u
Utilice únicamente el cargador
suministrado con el aparato o la
herramienta para realizar la carga. La
utilización de un cargador incorrecto
puede producir una descarga eléctrica
o el recalentamiento de la batería.
u
Para desechar las baterías, siga las
instrucciones facilitadas en la sección
“Protección del medioambiente”.
u
No dañe ni deforme la batería con
perforaciones o golpes, pues ello
puede causar riesgo de incendio y de
lesiones.
u
No cargue baterías dañadas.
u
Es posible que se produzcan fugas en
las baterías en condiciones extremas.
Cuando observe que se producen
fugas en las baterías, limpie
cuidadosamente el líquido con un
paño. Evite el contacto con la piel.
u
En caso de contacto con la piel o los
ojos, siga las instrucciones facilitadas
a continuación.
¡Advertencia! El líquido de la batería
puede provocar lesiones o daños
materiales. En caso de contacto con
la piel, lave la zona afectada con
agua inmediatamente. Si se produce
enrojecimiento, dolor o irritación, solicite
atención médica.
En caso de contacto con los ojos, lave la
zona inmediatamente con agua limpia y
solicite atención médica.
No intente cargar baterías
dañadas.
¡Advertencia! Peligro de
incendio.
El transporte de las baterías podría ser
causa de incendios si los terminales de
la batería entran accidentalmente en
contacto con materiales conductores.
Cuando transporte baterías, compruebe
que los terminales de las mismas estén
protegidos y bien aislados de los
materiales que pudieran entrar en
contacto con ellos y causar un
cortocircuito.
Las baterías de iones de litio STANLEY
FATMAX cumplen todas las normas de
transporte aplicables según lo dispuesto
en los estándares industriales y legales,
entre ellas, las Recomendaciones
relativas al transporte de mercancías
peligrosas de la ONU; los Reglamentos
de Mercancías Peligrosas de la
Asociación Internacional de Transporte
Aéreo (IATA), el Código Marítimo
Internacional de Mercancías Peligrosas
(IMDG) y el Acuerdo Europeo sobre
Transporte Internacional de Mercancías
Peligrosas por Carretera (ADR). Las
celdas y las baterías de iones de litio
han sido comprobadas de acuerdo a
lo establecido en la sección 38.3 del
Manual de pruebas y criterios de las
Recomendaciones relativas al transporte
de mercancías peligrosas de la ONU.