Preparación de un rociador nuevo
Si esta unidad es nueva, se envía con un líquido de prueba en la
sección de líquidos para evitar la corrosión durante el envío y el
almacenamiento. Este líquido debe retirarse completamente del
sistema con alcoholes minerales antes de comenzar a rociar.
Mantenga siempre el seguro del gatillo de la pistola rociadora
en posición bloqueada mientras prepara el sistema.
1. Coloque el tubo de succión en un recipiente de alcoholes
minerales.
2. Coloque la manguera de purga en un recipiente metálico
para desecho.
3. Fije la presión al mínimo girando el mando de control de
presión en sentido contrario a las agujas del reloj hasta el
final.
4. Abra la válvula de cierre hidráulica situada en la
manguera de presión hidráulica. El mango debe estar
alineado con la manguera.
5. Abra la válvula de purga girándola totalmente en sentido
contrario a las agujas del reloj.
6. Arranque el motor de gasolina o encienda el motor eléctrico.
a. Para arrancar el
motor de gasolina,
• mueva la
palanca de la
válvula de
combustible
hasta la posición
de apertura,
• mueva la
palanca de
admisión hasta
su punto medio,
• mueva la
palanca estranguladora hasta la posición de cierre si
el motor está frío o a la posición de apertura si el
motor está caliente,
• sitúe el interruptor del motor en la posición ON
(encendido), y
• tire enérgicamente de la cuerda de arranque hasta
que el motor arranque.
b. Para encender el motor eléctrico, mueva el interruptor
ON/OFF (ENCENDIDO/APAGADO) hasta la posición
ON (ENCENDIDO).
7. Gire el mando de control de presión en el sentido de las
agujas del reloj aproximadamente 1/3 de parte de su
recorrido para aumentar la presión hasta que el rociador
gire de un modo uniforme y el disolvente fluya libremente
desde la manguera de purga.
8. Deje que el rociador funcione durante unos 15 a 30
segundos para hacer salir el líquido de prueba a través de la
manguera de purga hasta llegar al contenedor de residuos.
9. Apague la unidad.
a. Para apagar el motor de gasolina,
• fije la presión al mínimo girando el mando de control
de presión en sentido contrario a las agujas del reloj
hasta el final,
Palanca de
la válvula de
combustible
Palanca
estranguladora
Interruptor
del motor
Palanca
de admisión
Cuerda
de arranque
Mando de control
de la presión
Válvula
de purga
Válvula de cierre
hidráulica (en la
posición abierta)
PRECAUCION
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Español
• mueva la palanca de admisión hasta la posición
lenta, y
• sitúe el interruptor del motor en la posición OFF
(apagado).
b. Para apagar el motor eléctrico,
• fije la presión al mínimo girando el mando de control
de presión en sentido contrario a las agujas del reloj
hasta el final,
• mueva el interruptor ON/OFF a la posición OFF
(apagado).
Preparación para pintar
Antes de pintar, es importante revisar que el líquido del sistema
sea compatible con la pintura que va a utilizar.
Mantenga siempre el seguro del gatillo de la pistola
rociadora en posición bloqueada mientras prepara el
sistema.
1. Coloque el tubo de succión en un recipiente con el
disolvente adecuado.
2. Coloque la manguera de purga en un recipiente metálico
para desecho.
3. Fije la presión al mínimo girando el mando de control de
presión en sentido contrario a las agujas del reloj hasta el
final.
4. Abra la válvula de cierre hidráulica situada en la
manguera de presión hidráulica. El mango debe estar
alineado con la manguera.
5. Abra la válvula de purga girándola totalmente en sentido
contrario a las agujas del reloj.
6. Arranque el motor de gasolina o encienda el motor eléctrico.
a. Para arrancar el motor de gasolina,
• mueva la palanca de la válvula de combustible hasta
la posición de apertura,
• mueva la palanca de admisión hasta su punto medio,
• mueva la palanca estranguladora hasta la posición
de cierre si el motor está frío o a la posición de
apertura si el motor está caliente,
• sitúe el interruptor del motor en la posición ON
(encendido), y
• tire enérgicamente de la cuerda de arranque hasta
que el motor arranque.
b. Para encender el motor eléctrico, mueva el interruptor
ON/OFF (ENCENDIDO/APAGADO) hasta la posición
ON (ENCENDIDO).
7. Gire el mando de control de presión en el sentido de las
agujas del reloj aproximadamente 1/3 de parte de su
recorrido para aumentar la presión hasta que el rociador
gire de un modo uniforme y el disolvente fluya libremente
desde la manguera de purga.
8. Deje que el rociador funcione durante unos 15 a 30
segundos para hacer salir el líquido de prueba a través de la
manguera de purga hasta llegar al contenedor de residuos.
9. Apague la unidad.
a. Para apagar el motor de gasolina,
• fije la presión al mínimo girando el mando de control
de presión en sentido contrario a las agujas del reloj
hasta el final,
• mueva la palanca de admisión hasta la posición
lenta, y
NOTA: Si va a rociar látex con base de agua, enjuague
con agua caliente y limpia. Si va a usar otro
material, pregunte al fabricante del material por
un disolvente compatible.
PRECAUCION
NOTA: Los líquidos y pinturas incompatibles pueden
hacer que se atasquen las válvulas hasta
cerrarse, lo cual puede requerir que se desmonte
y limpie la sección de líquidos del rociador.
