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Solution
1. Si la bielle est en bon état, démontez la
bougie de la tête du cylindre et retirez la
soupape en tirant vers le bas. Remplacez la
bougie et faites démarrer l’appareil. Si
l’appareil effectue un cycle ascendant et
s'arrête de nouveau en bas, le problème
provient du siège du piston sur la pompe à
liquide. Vérifiez le siège du piston. Réparez
ou remplacez au besoin. Si le siège du piston
est en bon état et que le problème persiste,
vérifiez le moteur hydraulique.
2. Démontez la soupape et assurez-vous qu'elle
ne comporte pas de fissures et qu'elle ne
fonctionne pas par à-coups lorsqu'elle glisse
vers le haut et vers le bas. En pareil cas,
remplacez le tiroir et la soupape. En pareil
cas, vérifiez le tiroir et la tige de
déclenchement pour vous assurer qu’ils ne
sont pas disjoints. Assurez-vous que la tige de
déclenchement n’est pas disjointe.
1. Démontez la soupape et assurez-vous qu'elle
ne comporte pas de fissures et qu'elle ne
fonctionne pas par à-coups lorsqu'elle glisse
vers le haut et vers le bas. En pareil cas,
remplacez le tiroir et la soupape.
2. Remplacez la tige de soupape.
3. Remplacez la tige de soupape.
4. Réamorcez la soupape. Purgez l'air en
exécutant un cycle à basse pression du
moteur et de la pompe pendant 5 à 10
minutes. Vérifiez les causes d'entrée d'air:
• Raccords desserrés sur le réservoir.
• Raccords desserrés sur la pompe
hydraulique.
• Raccords de tuyaux desserrés.
• Insuffisance d’huile dans le réservoir.
5. Le moteur peut caler en haut lorsque la
pompe aspire de l'air. Réinitialisez la soupape.
Évitez que de l'air ne s'infiltre dans la pompe à
liquide.
1. Avant de démonter le moteur hydraulique,
faites démarrer l’appareil. Effectuez un cycle
de pompage sous pression, touchez le
cylindre hydraulique et la tête du cylindre pour
déterminer s’ils se réchauffent. Cela vous
aidera à déterminer si le joint du piston a
fondu ou si l'écrou du piston est endommagé.
Si la tête est chaude, vérifiez les joints
toriques de la soupape à tiroir.
2. Démontez le moteur hydraulique et vérifiez
l'alésage du cylindre, les joints du piston et
l'écrou du piston. Portez une attention
particulière à l'écrou du piston. Il peut
présenter une fissure interne sans que rien ni
paraisse.
1. Avant de démonter le moteur hydraulique,
faites démarrer l’appareil. Effectuez un cycle
de pompage sous pression, touchez le
cylindre hydraulique et la tête du cylindre pour
déterminer s’ils se réchauffent plus chauds.
Cela permettra de déterminer si le joint torique
du centre a fondu sur la soupape à tiroir. S'il
est chaud, démontez et remplacez le joint
torique.
2. Remplacez la pompe hydraulique.
Cause
1. Le siège du piston de la pompe à liquide
n'est pas fileté.
2. La soupape est grippée ou la tige du
moteur hydraulique est défectueuse.
1. Soupape grippée
2. Support de ressort endommagé (tige de
soupape)
3. Endommagement du ressort ou de la tige
de soupape
4. Présence d'air dans le circuit hydraulique.
5. Air dans la pompe à liquide
1. Joint d'étanchéité de piston endommagé
2. Piston fissuré
1. Joints toriques de centrages fondus sur la
soupape à tiroir
2. Pompe hydraulique défaillante
Moteur hydraulique
Problème
Le moteur hydraulique cale en
bas (pas de problèmes de
surchauffe)
Le moteur hydraulique cale en
haut (pas de problèmes de
surchauffe)
Pression faible (adéquate sur
course descendante, lente sur
course ascendante – chaleur
élevée)
NOTA: Le moteur peine en
course ascendante,
ralentit et cale en
course descendante.
Pression faible (les deux
courses – chaleur élevée)
NOTA
Le moteur peine et
cale sur les deux
courses.
Dépannage
Français
